地铁文章
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我的地铁情缘
文/刘景合
我与石家庄地铁的情缘还要追溯到青少年时代。1966年的深秋，那时的我还是石家庄铁中初一的学生，我和我的几个同学去北京，当时的北京正在施工建地铁。我们几个十三四岁的小伙伴出于对地铁的好奇，那天下午站在军事博物馆对面的土坡上看了一下午的地铁施工，直到天黑了才朝住地走。一路上我兴致勃勃，灵机一动，突发奇想，冒出一句："将来总有一天，咱们石家庄也会像北京一样建地铁。"
我的话一出口，就遭到小伙伴们一致的"批判",大家七嘴八舌，把上学以来所学到的几个成语全"砸"在我的身上，什么"异想天开"、"信口雌黄"、"痴人说梦……你一言，我一语，直到爬进被窝儿里还不停地"数落"着我。我当时赌气说："我生在石家庄，长在石家庄，我是土生土长的庄里人，我就不能做个石家庄的地铁梦吗？"
那时说的一句话，深深地印在了我的脑海里。其实就是小孩子出于对家乡的热爱，天真的向往，随口说了一句没有任何根据的稚童戏言。也就是因为这一句话，石家庄建设地铁的梦我一直做着。
几年以后，我参加了工作，成为一名石家庄经济发展的建设者。随着年龄的增大，我关注着石家庄发展中的每一个变化，每一个变化都会让我兴奋不已。
有一次，我陪客人去鹿泉抱犊寨，路过石获北路大郭村附近，透过汽车玻璃，看见路边有一幅大标语，落款是"石家庄地铁",幼时的地铁梦再一次被唤醒。我反复联想，莫非石家庄要建地铁？怎么没听人说过呢？新闻媒体也未曾披露呀？回程的路上，我特意让司机停在那幅大标语的附近，向当地的老乡打听石家庄地铁是怎么回事。老乡告诉我，地铁就是附近的石家庄地方铁路。我又跑到石家庄地方铁路打听，是不是地方铁路就是建地下铁路的？门卫的老师傅听了笑个不停，告诉我这是毫不相关的两码事。
当我从新闻媒体上得知石家庄要建地铁的消息时，我竟像青少年时期那样高兴地跳了起来。特别是，欣闻石家庄地铁开工典礼，那天看完电视新闻后，我特意炒了两个菜，倒了点酒，自斟自饮，庆贺石家庄地铁开工，圆了我几十年的地铁梦。当时，借着酒兴，我欣然提笔，用我那不成器的"书法"写下"荧屏传喜讯，梦想变成真。"
展望未来，有了地铁的石家庄会是什么样？我想，地铁就是石家庄的翅膀，就是石家庄的车轮，石家庄已踏上飞速发展的快车道。前些日子，我们几个幼时的小伙伴在一起聚会，他们说我是"预言家".不！我根本不是什么预言家，我就是一个普通的石家庄人。我曾经是石家庄的建设者、见证人，如今，我还要为石家庄的腾飞贡献一点余热，发挥一点微薄之力。
地铁上的微笑
文/末一白
微笑，只要轻轻地提起嘴角，便是一个微笑——很简单的动作，却是世界上最困难的事情。
——题记
地铁，是一个城市人口流动量最大的一个地方，每天每时，无数人在这里匆匆走过，皮鞋、高跟鞋"哒哒哒"的声音响过，无数的陌生人擦肩而过，无数不曾交错的人生，在这里有了交错点，即使只是一面之缘，淡淡的痕迹终是留在了人生里。
但说实话，我不喜欢这里——这里的人那么那么的多，却又是互相的陌生人，仅仅相隔一堵墙的邻居，在这里即使每天都坐着同一趟车，却从不认识对方，匆匆的一面，即是面对面的站着，也还是低着头玩着手机，耳朵里塞着耳机，无从得知他就是邻家人。这是一个无情的地方。
现在有一种现象，地铁上偶尔抬起头，你可以看见一排低下的头，他们都在玩手机，耳朵里还塞着耳机——仿佛一个小小的方块和一副耳机就可以隔绝他人了，其实我们隔绝的是自己的心却还不自知。车厢里很安静，只有时不时的广播声，每个人都低着头做着自己的事，脸上表情淡漠。一个人下了车，空出一个位置，于是另一个人坐上去，周而复始，有序却无情。这是一个无情的地方。
我不喜欢这种氛围，这种太过安静的氛围，尽管这里的人与人之间确实是没有任何联系，但人类本就是一个整体，人与人之间的联系是一种道不明说不清的东西，这是一种从本源上的相同而产生亲近——人与人的联系本就是有的，随着人的出生而存在的，这种联系是无可更改的，是必然的。然而在这节小小的车厢里，我却有着压力，每次开口前都要仔细想好久，思考这句话在这个时候，向这个人这么询问合适吗？明明没有人在意这种小事，但这种每个人好像都自带一种疏离的气场，疏离着其他人，让我望而却步，询问最后还是咽回了肚子里。
上来了一对祖孙俩，小女孩只有6、7岁大的样子——这个年纪的小女孩很是活泼，但这个小女孩却显得很是羞涩，一直躲在奶奶的身后，紧紧地拽着奶奶的衣角，我猜想会不会是因为她那瘦弱的身体，才使她有那么一点点的小自卑？老奶奶看上去已是古稀之年了，一头的银发，脸上是岁月刻下的深壑，背稍稍有些驼，但老人家依旧精神奕奕，人多起来，将小女孩紧紧地护在怀里。祖孙俩在人海里就像一叶折了帆的小舟，被人流挤来挤去，很是辛苦——坐在座位上的人们，头深深地埋下，耳朵里塞着耳机——耳机，是一个人听的音乐，将自己隔绝在外，没有人看到这也在人海里摇曳的小舟。
"对不起，对不起！我不是故意的。"老人家一个不小心没站稳，踩着了一个年轻人的脚，这个年轻人头上顶着"一簇火",耳朵"身负重任"——一溜的耳钉，年轻人很是凶狠的瞪了老人家一眼，便扭过头，欣赏他一个人的音乐去了。老人家有些担心的搂了搂小孙女，往旁边错了几步，站到了我的面前。
我有些纠结，要不要站起来让座，站起来又该怎么说？直接说"您坐吧"还是什么也不说好了？心中的想法百转千回，脚下也有些不太安分，错来错去的，一个不小心踢到了小女孩，我顿时大惊，急忙站起来，"对不起对不起，我不是故意的！小朋友你没事吧？"小女孩愣了一下便急忙摇头，紧了紧手里的衣角，怯生生的开口"没关系的。"心中的愧疚一下子淹没了那些杂七杂八的想法，"小朋友你坐这儿吧。"小女孩没说话，水灵灵的大眼睛望向了奶奶，老人家笑得慈祥，摸了摸孙女的头，说"没关系的，你不用让座，我们马上就下车了，谢谢你啊。来，跟姐姐说‘谢谢’"小女孩听话的点了点头，小小声的说了声"谢谢"还附赠了我一个大大的笑脸，璀璨的她那水灵灵的大眼睛都完成了月牙，老人家摸了摸小女孩的头以示夸奖，老奶奶也送了我一个爽朗的笑容，像秋日的阳光，温暖人心，我沉默地坐下，脸上掩不住的绯红。
车厢缓缓进站，老人家牵着小女孩的手慢慢的随着人流出了车厢，祖孙俩的笑容却是那么的深刻，那么的灿烂，在我的脑海里点亮的一盏永不熄灭的灯，温暖了我的心间，我不禁笑起来——在这寒冬中，我收到了一份多么美好的礼物！
严寒终将成为往昔，溪水破冰的声音已经在作响，春天即将来到——我们将会拥有一个温暖的春天！
开往冬天的地铁
文/少年PF
岁月就像一条河流，左岸是一些令人无法忘却的回忆，右岸是值得紧握的璀璨年华，而中间流淌着的，是我年年岁岁淡淡的醒悟。
这一年，走过许多地方，有过任性，有过冲动。无论是不顾老师的反对，逃课去大连北京，还是在一个周末内走过七个城市。这些与我而言，都是一笔宝贵的人生经历，行走过一些地方，感受着一些感受。哪怕只是一个脚印，都是在见证着成长。
在行走的过程中，慢慢发现，旅行的意义并不是告诉别人"这里我来过".而是一种改变。旅行会改变人的眼界，让人的目光变得更加长远。在旅途中，看到不同的人有不同的生活方式，发现并不是每个人都按照自己的方式存活在这个世界上。进而，人的心胸才会变得更宽广，才会以更好的心态去面对自己的生活。
最好的旅行，是在一个陌生的地方发现一种久违的莫名的感动。而最好的前往，便是心有所属。
这一年，感受过许多令我难以想象的痛楚。
腰部受伤，让自己足足在床上躺了一个多月。而因此落下的病根，也许是一辈子。有些侯，时常会想自己年纪轻轻就……昨夜梦见健康的自己，站在球场上，聆听胜利的呐喊。
现在想来，觉得其实也还好，至少我还可以站起来。
一直都以笑脸面对生活，也许该说"逼迫"着自己笑着面对着得与失，抑或悲与喜。以达到"宠辱不惊，闲看庭前花开花落；去留无意，漫随天外云卷云舒"的境界，然而毕竟只是一介平凡人。人总是会被情绪所影响，潜移默化。把握理性与感性之间的尺度，这是一门现实的学问。
前几天看完余华的《活着》，一个人对于苦难的承受能力，一个人对世界乐观的态度。人活在这个世界上，是为活着本身而活着的，而不是为了活着之外的任何事物所活着。
人生存在这个世界上最重要的，便是活在当下。
这一年，离开过一个女孩，她身上有着所有的优点；遇见过一个女孩，有着从前熟悉的味道；心里却一直放不下一个承诺。2012我不知会遇见你。
突然发现怀念一个人最好的方式，便是不再联系。
恋爱是一种华美的形式。是一次奢侈的偶然路见的烟花大会。你怎么能够知道自己什么时候能够遇见这盛会？而当你经过的时候，它刚好在你的头顶爆发。有些人也许从来没有遇见过，也从来没有想象过。有些人遇见过多次，也知道它是什么样子。无非这些区别而已。
你若深爱，请在时光中并肩行走；你若放弃，请在原谅中挥手彻底。
对于我自己，一直都特别想知道他人是怎样看待自己？
我所能够知晓自己的那部分我，我知道自己只会做自己，却不懂得怎样去做人。
就像马皓轩那样，他总有着自己特有的个性。也许就是因为这样，总能够从他身上看到小时候的自己。
而我们的不同，也许是时间和经历让我学会了适时的安静。
回想着，这所发生的一切，也许都是冥冥之中所注定的……
时间倒影映出成长的轨迹，而回忆便是脑海中无数个倒影。我在努力地做着，拼命地追赶，在追求中把握自己的年华，在一个个小小的成就中庆幸光阴没有虚度。在自己的倒影和年华中不断向前，也相信时间不只是将一切带走，也会将一切记录、沉淀。
在新的一年，祝福身边的人越来越好。
我坐在开往冬天的地铁上，不再见！
带母亲坐地铁
文/竹杖芒鞋
在天津工作二十多年了，但真正开始乘坐地铁并出行依赖地铁，还是近些年的事。作为中国第二个拥有地铁的城市，天津地铁的历史要上溯至20世纪70年代初。
从自1970年4月7日的"7047工程"始，至1976年天津地铁新华路至海光寺段3.6公里通车，天津人民靠一铲一铲的施工，不要国家一分钱，成为国内继北京之后第二个建成地铁的城市。1984年12月，天津地铁既有线路正式通车，当时称"天津地铁一号线".
20世纪90年代，我开始在天津工作。早闻天津有地铁，却从没坐过——当时，地铁的乘坐率并不高，更多人是图个新鲜坐坐地铁。天津地铁建设初衷也是战备为主，兼具客运任务。那时，当北京地铁人流拥挤、乘载量连年翻番时，天津地铁尚未发挥出其应有的功能。
这样的局面，在本世纪初得到改观。2001年10月，老地铁停运改造，天津开始进行新地铁建设。地铁也开始渐渐纳入大部分普通市民的出行所选。记得好像是2012年吧，我居住的河东顺驰桥通了地铁二号线。周末，我带母亲体验新地铁列车和线路。她从老家山西来津居住已有些年头了，平时因晕车，很少出行，这天也是几经动员才勉强出来。从家去地铁站的路上，任我怎么讲，年逾古稀的老母亲始终不肯相信，在她眼皮底下的地下有一条地下铁路。购票、进站，沿着扶梯缓缓下行至站台腹地——干净、整洁、明亮、美观、现代的地铁站给母亲带来了视觉和心理的冲击，她不住地惊叹："这么巨大的工程""这地下也亮亮堂堂的，真好"……上了地铁，她又赞叹：看人家天津人真能！这么大的"火车"就能钻地下跑，这车这么俊，坐上去还真不晕呢。
以前，母亲总不想出来，自称"好出门不如赖在家",好不容易出趟门，又总舍不得花钱；为她买点东西，还落她埋怨。这次带母亲坐地铁，难得她这么高兴。那天，我带母亲从顺驰桥站直到曹庄花卉站，又按照她老人家意愿，在花卉市场买了几盆花。这在平日节俭的母亲这儿，实属罕见。我问，还没到过年，怎么想起买花呢。妈说，这日子这样好，哪天不像过年呐。
近年来，天津地铁进入快速发展期，尤其是2018年下半年开始，轨道交通建设全面提速。当前，全市在建地铁9条，已开通6条线路，232公里、143座车站，基本形成覆盖中心城区主要居住区、商业区和交通枢纽，日均客流136万人次。
展望"十四五",京津冀交通一体化融合发展，"轨道上的京津冀"将逐步成为现实。那时，我妈这晕车又不爱出门的老太太，将有更多地方可去喽。
跟着地铁去健身
文/黄显耀
提及健身，人们的想法不尽相同——有人喜欢去公园耍太极拳，也有人愿意到江边夜跑，还有人认为散散步就很好……可以说，大家健身的方式和方法真是五花八门。若用莎士比亚的话说，就是"一千个人眼中 ,有一千个哈姆雷特 ".于我而言，惬意地跟着长沙地铁去健身，就是我的独门秘笈。此话怎讲？不急不急，且听我慢慢道来。
不得不说，地铁是我工作和生活中不可或缺的交通工具，快捷、经济几乎成了地铁的代名词。我对地铁那真是青睐有加，仿佛不可一日无此君。工作日自然不在话下，就连周末甚至节假日也要搭乘地铁，因为我要跟着地铁去健身。我居住的地方到最近的地铁站步行仅需半小时，时间很充裕的话，我便施施而行、漫漫而游，相当开心；反之，则会骑着共享单车，像一支离弦之箭飞快地冲向地铁站。进入地铁站，电梯绝不乘，我要去爬楼梯。我发现自己身边爬楼梯的人不多，但我还是愿意坚持下去。因为在我看来，这是惠而不费的锻炼方法，而且绿色低碳。正所谓：功夫不负有心人。如今，我爬起楼梯来气不喘，腿也不抽筋，一口气就上去了，当然下楼梯也很轻松，那真是身轻如燕、健步如飞呀。走进地铁车厢，有空座我就坐，没座位，就站着呗，这感觉也是不错的。有人说，人站着也是很好的健身方式。对此，我感同身受并举手赞成。
周末与节假日的地铁上那更是人头攒动，热闹非凡。此时，我也极愿意凑个热闹。人山人海的地铁站，便成了我练习"凌波微步"与"神行百变"的好去处。你看我，左躲右闪，前移后退，步履轻盈，神态自若，玩得很是开心。眨眼工夫，我就进了地铁车厢。
节假日，我乘坐地铁一般是没有目的地的，也就是说随意性很强——闹市区，我也乐意去看看，逛逛商场、尝尝美食、看看靓景，那叫一个逍遥快活；而气象万千的高楼大厦，活色生香与触手可及的时尚感，商店里精美别致的商品，刺激着我追求美好生活的欲望，于是我的生活有了新的方向与目标；夜晚的长沙则是火树银花不夜天，妩媚迷人的气息热情地荡漾着，我以为，这是一种独特的健身气场，只觉得浑身越来越得劲儿。而人迹罕至的偏远地带乃至近郊，我更喜欢，这些地方几乎无一行人，但满眼都是景儿。你会发现这里天空澄澈，大地显得疏朗而宁静却又不沉寂。因为春鸟、夏蛙、秋虫、冬风为我演绎了自然界的最美合声。走起路来，我想快就快点儿、想慢就慢点儿 ;想忽然看天上的云了，就抬起头来看个够吧；有时迎面吹来一阵凉风，还带来植物淡雅的一丝丝清香。这独一份儿的感受，让我觉得比做皇帝还要骄傲呢。有时候，我还情不自禁地哼起歌来，这是抒发着愉快心情的咏叹调，更是热爱生活、珍惜生命的赞歌。这一切给了我如许的快乐，只觉顿时身心俱静、物我两忘、神清气爽、流连忘返。
一日老婆问我："你日行三万多步，去哪儿浪去了？"我笑而答曰：跟着长沙地铁去健身了。自此跟着长沙地铁去健身的，又多了一人。两人同行，不亦乐乎。在我看来，长沙地铁1、2、4号线皆是极好的健身地铁线路，去贺龙体育中心踢足球、到梅溪湖甜蜜夜跑、在橘子洲轻松耍太极，还有攀登岳麓山，到这些地方进行体育活动，是不是想想就很美呢！
时间过得真快，长沙地铁3号线与5号线在向我们招手了。于是乎，我满怀欣喜地期待着新的地铁健身路线。
温馨提示：诸位看官，心动不如行动，我们一起走起？
地铁众生
文/耿艳菊
在迷乡乘地铁绝对是一件需要勇气的事。说的是属于上班族的早高峰晚高峰那两段时光，该怎么形容呢，摩肩接踵，人多得很，好像整个城市里的人都聚集在了一起，宏大是宏大，壮观也壮观，只是太危险，只能向河流学习，一道一道分流出去。
光亮的栏杆把宽阔的大厅分成一股股小河流，人就是小河流里的小小一份子，被推着挤着往前一步一步走。你不走都不行，你透不过气了，想挤出去也太难。人在江湖，身不由己。
第一次在这个地方换乘地铁，不得不承认这人山人海的气势吓住了楚晓暖，.记忆中只有火车站才会有这样的情景，而她坐火车的机会也非常寥寥。
虽然在这个城市生活了几年，但楚晓暖的角色就是个家庭主妇，争分夺秒高节奏的上班族生活是非常遥远的事。她住在郊外，很空旷，旁边的郊野公园在冷清的时候逛一圈也不一定遇见一个人。而人总是如此，清冷里待久了，会调皮，一心要跑到热闹中。曾经一出校园门就不想上班，并信誓旦旦要成为一个拥有闲情逸致之人的楚晓暖，又返回了紧张忙碌的上班生活。
夹在人群中，被动地往前挪着，一想到以后每天的开篇就是这样挤来挤去，楚晓暖的心已灰了大半。这其实还好，相比上车时的情景不过是小意思。最考验人的是车门一开，大家蜂拥上车的那一刻，简直惊心动魄。排队是排了的，可是车开了，就那么一小会儿，又着急上班，有多少人能发挥自己彬彬有礼的教养？
所以，上车的那一瞬，每天都在上演着五味杂陈的故事。楚晓暖记得清楚，她第五次在迷乡的时候，差点被车门夹住，红色的大衣袖上蹭上了一道黑色的油渍。她本来排在第一个，因为是最外排，车门一开，别人把她挤到一边去了。早已没了队形，大家挤成一团，提示要关门的声音滴滴响，她上不去，只好贴着门边往外撤，好在有惊无险。
这个时候，吵架发怒是稀松平常的，好像人的理智和谦让都被坏情绪赶跑了，特别容易计较。你踩我脚了，你挤着我了，人这么多，多正常的事儿，却都会成为矛盾的源头。
有一回，一个女孩子穿了很好看的蕾丝上衣，不料，挂在了一个男子包上的拉链上了。女孩子很凶，不依不饶，非要男子给个说法。男子觉得无辜，振振有词，两人就在那僵持着。
不久前，上车时，排在楚晓暖前面的一个戴帽子、打扮得很文艺的年轻男子被后来的一个年轻男子挤到了一边去，后来的上了车，门关了。这个文艺的年轻男子生气了，怒气冲冲，举起拳头打着玻璃门要和后来上车的那个人算账。没有上去车的人，也包括楚晓暖，大家谁都不说话，也没有什么表情，见怪不怪了，盯着关了门的车厢，看它慢慢启动，然后离开。
楚晓暖已经适应了这样的奔波，或者说是无奈，自己选的路，那就往下走吧。
渐渐地，楚晓暖竟然觉得挤地铁的上班生活还不错，谈不上喜欢，至少不讨厌了。奔波忙碌不仅让她每天可以走一万步，保持身姿轻灵，最重要的是她比以前开朗了，明亮了。以前的生活自由随性，却也局促发虚，内心到底不踏实，看起来很静，实则时不时会莫名慌慌的。
明显的就是心态的改变。起初，楚晓暖站在拥挤的地铁里，脸上写着苦大仇深，心里装着一肚子委屈。现在不同了，她觉得其实很多人还是很友善的，她眼中看到的不再是愤怒和吵嚷，而是有趣的人、温暖的事。
那一天，她旁边有一个风尘仆仆的中年男子，举着手机，边走边和老家的亲人视频聊天，声音开得大，聊得热闹闹的。他把手机举得更高一些，好照出全局，然后让他的亲人看这壮观的人群，并哈哈笑道，人多吧，每天上班都是这样哩，很辛苦呢。本来很辛酸的事，竟在他大大咧咧的哈哈笑声里巧妙地化解了。
这个中年男子其实是说到了像楚晓暖一样奔波之人的心坎上，辛苦是辛苦，可依旧勇往直前，那是对人生的热情和热爱。周围的人纷纷看向中年男子，一张张麻木冷漠的脸舒缓了一些，有几个人还跟着笑起来。
上周三，楚晓暖比平常晚了几分钟，好不容易挤上车，谁知刚刚走了两站，车就有了故障，临时停了下来。广播一直在安慰着大家，可车厢里很多人仍有些躁烦，这时一位拎着大包小包行李的阿姨突然从座位上站起来，要给大家讲故事。大家果真安静了下来，说真的谁也没心情听故事，但这位六七十岁阿姨的幽默家乡话分散了大家的注意力。
车很快正常运行了。阿姨并没有停下她幽默的家乡话，和旁边的人热情地聊起来。楚晓暖笑眯眯地当着听众，心里又轻又软。
每天一走进地铁，看到密密麻麻的人群，楚晓暖总会想起一个亲切的词语：芸芸众生。尽管人生多艰，很多人还是在努力、认真地生活着呢。