高速公路紧急除雪方案
倚栏轩整理的高速公路紧急除雪方案(精选4篇),提供参考,希望对您有所帮助。
高速公路紧急除雪方案 篇1
为了加强城市市容和环境卫生管理,确保冬季城市道路清洁畅通,依据《黑龙江省城市市容和环境卫生管理条例》有关规定,结合我县实际,特制定本方案。
一、清雪时间
从20XX年入冬第一场雪开始至20XX年5月1日止。
二、清雪范围
克东镇内16条街路即福山大街(南北大街),蒲峪大道(东西大街)、繁荣街(东二)、复兴街(东三)、惠民街(东四)、新城街(东五)、建设街(东六)、鑫源路(南二)、民安路(南三)、南阳路(南四)、振兴街(西二)、安顺街(西三)、鹤祥街(西四)、西五、人和路(北二)、圣水路(北三)水泥路面及路边石至临街建筑物的责任区以及公共巷道。
三、完成时限
按照“以雪为令、雪停即扫”的要求,坚持小雪1日内清除,中雪3日内清除,大雪到暴雪2日内主要街路通行,7日内清运完毕。
四、清雪标准
清雪必须达到“根清、面净”的目标,保证路面上不留积雪。即:主次干道达到见路面,见道线、见路边石、见步道板的标准。清扫的积雪不得随意就近堆入隔离带内或树根下,必须及时清运到城外指定地点。
五、清雪方式
(一)克东镇内东西、南北大街、北二道街由县城管局负责清扫清运,各临街个体工商业户和单位负责路边石以上部分的清雪归堆,城管局负责清运。
(二)其余街路(含步道板)由全县各机关、企事业单位、部队、中省直部门以及其他社会团体负责清扫归堆,县城管局负责清运(详见各单位20XX年冬季清雪责任路段)。
(三)巷道、居民住宅区内积雪由克东镇组织各社区进行清扫,由县城市环境卫生管理处负责运输(不包括家属楼);居民住宅区实行物业管理的,由物业服务单位负责清扫清运。
(四)部队、机关、团体、企业、事业单位自用自管的房屋、场地,由本单位负责。
(五)车站、停车场、集贸市场、展销场馆、文化、体育、娱乐、游览等公众聚集场所,由管理单位负责。
(六)建设工程现场,未开工的,由建设单位负责;已开工的,由施工单位负责;已竣工交付使用的,由管理单位负责。
(七)建筑物、构筑物以及其他设施、场所,由其所有权人、使用人或者管理人负责。
六、保证措施
(一)为加强清雪工作组织领导,成立克东县清雪工作领导小组。
组长
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,办公室设在县城管局,办公室主任由陶洪彬兼任,具体负责清雪工作的日常组织、管理、协调和监督检查工作。
(二)凡在克东镇内的机关、团体、部队、学校、企事业单位及个体工商户都有清雪的义务。各单位的主要领导为清雪第一责任人,负责抓好本单位责任区的清雪工作,要带头参战,组织全员参加,不准向外承包,主管领导靠前指挥,落实工作责任,做好各项准备工作。
(三)纪检监察、新闻宣传、工商以及城管部门要组成联合督查组到各单位责任路段进行督查,凡动作迟缓的单位将给予通报批评,对拒不接受清雪任务的单位负责人,要进行通报批评并在新闻媒体上予以曝光。对未在规定的时间内完成清雪任务的单位和个人,按照有关法律、法规严处重罚;对清雪工作表现突出的单位,要给予表扬。
(四)交通、交警等部门要对在主次干道影响实时清雪作业的机动车辆进行有效管理,及时将车辆清离出作业区。
高速公路紧急除雪方案 篇2
针对我管理处的实际情况,面积比较大,现人员编制较少,特别是原来的保安是三班倒,还能抽出一些时间来进行扫雪工作,现在每天的休息都是在睡觉,根本没有时间来扫雪,冬天马上来临,清雪工作又是我处面临的一次考验,为了更好的服务业主,提供一流的物业服务,我出已经做好全面的动员工作,以雪为令,主动打好清雪工作的每一仗。
清雪规定:小雪一天、中雪两天、大雪三天处理完,保证小区业主出行方便。
一、日间小区内积雪处理办法
1、下雪时,保洁人员及时将防滑垫铺在各单元门口,并摆好‘小心地滑’提示牌;
2、准备好扫雪工具,分给保安、保洁,集体进行清扫工作;保洁负责清扫各单元门前及小区内积雪清理,并保证大堂有保洁人员及时清理大堂地面,对湿透或结冰的防滑垫及时清洗;保安负责岗亭前及主干道等积雪,并保证道闸杆前不得有积雪及冰块,车库库管要及时清理自己车库的出入口积雪工作。
3、大雪或暴雪天气时,及时在单元门前、车库坡道口增加保洁人员及时处理结冰的地面。
二、夜间园区积雪处理办法
1、管理处通知保安、保洁值班人员:及时将防滑垫铺在单元门前,并摆放‘小心地滑’指示牌,并在各车库进行巡查,发现积雪与冰面要及时清理。
2、管理处的保安、保洁、车管员将各单元门前、车库出入口及东西马路积雪清除,保证业主出行时路面没有积雪。
3、如清晨路面仍有积雪,按照日间积雪处理办法执行。
三、具体措施
1、在各大堂门口铺设防滑垫,并放置‘小心地滑’提示牌。
2、组织员工首先对各单元门口及东西马路清扫出一条便道,确保业主出行方便。
3、保洁员对卫生区域加强清洁力度,及时擦干大厅和路面积水,及时清理结冰的防滑垫。
4、雪停之后,对路面堆积的积雪清到排水沟或污水井内。不得堆放到垃圾桶及草坪前,以免对草坪和垃圾箱造成污染及损坏。
扫雪工作责任具体到班、组、个人,共分为3小组,统一由陈国仁及马文杰指挥工作。
①、组长:赵云武组员:全体护卫人员。主要负责:各岗亭门前,及C区分担区域的积雪
②、组长:张洪亮组员:全体保洁人员。主要负责:个单元门前、大堂及小区内主路剩余路段
③、组长:宫显丽组员:全体车库管理员。主要负责:车库平台及C区车库前主干道。
四、领取工具
保洁员:人手一把推雪板及雪铲,这让做到有雪随时清保安员:准备6把大扫帚,及6把雪铲,统一由班长保管(在地下库房里)
工具存放地点:B3—3地下库房,夜间领取工具要和当班的保安班长联系,用完工具保安班长统一回收到地下库房。
五、建议:
目前我处所占占地面积比较大,特别是两个小区加上主干道,工作量比较重,主要今年的清雪人员与往年相比减少了约15人,可想我处在清雪时所面临的工作强度是前所未有的,为了更好的完成清雪工作,恳请公司将主干道调出我处的工作范围。以上是我处唯一的一个建议,请领导给予批示。
我们第二管理处,会竭尽全力来完成冬季清雪工作。
高速公路紧急除雪方案 篇3
为提升公路冰雪天气防范处置能力,有效应对公路冰雪灾害,全面做好我区国省干线公路除雪防滑保畅通工作,保障公路冬季安全运行,参照潍坊市公路事业发展中心《20XX年全市普通国省干线公路除雪防滑保畅通工作预案》,结合我区及我中心的实际情况,特制定本预案。
一、指导思想
以公路保通为目的,按照“属地管理、分级负责”的原则,坚持“安全第一、防治结合”的原则,树立“以人为本、以车为本”的服务意识,在市公路中心和区管委会的领导下,落实岗位,明确责任,进一步加强冬季公路养护管理,确保公路安全畅通。
二、组织机构
峡山公路事业发展中心成立除雪防滑领导小组,作为我区国省道除雪防滑抢险保通的应急指挥中心。
领导小组组长:
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,办公室设在养护科,周忠伟担任办公室主任。
各科室要根据市中心工作预案要求,切实提高思想认识,明确各自任务职责,克服麻痹思想和侥幸心理,细化工作安排和措施,建立健全区国省干线公路除雪防滑抢险保通应急网络,加强值班值守和应急处置以及信息报送工作。冰雪天气发生时,我中心领导小组全体成员要深入一线、靠前指挥,解决除雪保畅通过程中遇到的各种情况和问题,并及时向市中心及峡山区管委会汇报情况。
三、灾害预防
1.公路冬季养护
我中心各科室要及时调整工作重点:一是对公路、桥梁进行全面、细致调查,对公路交通安全设施进行全面检查,特别是要做好陡坡重点路段的.监控巡查,防止路面严重积雪和结冰,确保道路不间断运行。二是对巡查发现的裂缝、坑槽等路面病害,采取有效措施及时处治,防止雨雪侵蚀;对路基、边坡、边沟进行全面整修和清理;对沿线交通安全设施雨后及时清洗,缺损的及时进行维修、更换;对桥涵构造物要做好检查和维修工作。
2.冰雪灾害防治
一是进一步完善普通国省干线公路应急管理指挥机制和联动协调机制,加强与区交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动,同时提高内部科室、施工单位协同工作能力,形成工作合力,确保应急处置的快速、及时、有效。二是加强与周边县市区公路中心的联动配合,进一步完善公路应急保障体系,切实保障我区干线公路安全畅通。三是根据历年降雪和积冰情况,加强对易发生冰雪灾害路段和重点路段的巡查和监控,及时发现和处治冰雪灾情。同时,在S221下小路张百户公铁立交桥、G309青兰线丈岭公铁立交桥桥面等重点部位及易发生积雪积冰的路段要备足防滑材料,发生冰雪天气时视路面情况及时组织施工单位撒料防滑,对容易结冰和急需提前融化的重要路段要及时撒融雪材料,必要时辅以机械除雪除冰。四是认真总结分析历年除雪防滑经验,做好大风、冰雪等恶劣天气应对工作的预判分析,针对安全保畅工作的多样性和复杂化,修订完善应急预案,充分储备好融雪剂、防滑砂等除雪防滑应急物资,协调调度好应急队伍,落实好除雪铲、装载机等除雪防滑机械设备和其他保障车辆的保养维修调试,落实好每台车辆的机械性能和技术状况,加强应急演练,随时待命,确保“拉得出,打得响”。同时,密切关注当地气象和灾害预警信息,确保风雪来临时能快速反应,及时清除路面积雪、积冰。
四、除雪防滑灾害处治及交通疏导
公路因冰雪阻行时,立即启动应急预案,领导小组组织应急保障人员、物资和设备以最快速度进行除雪保畅通,组织施工单位不间断对道路除雪防滑重点路段加强巡查,及时掌握公路通行状况,发现通行异常情况及时分级处治。大到暴雪时要保证每条路线有1-2台能连续24小时清雪的机械设备进行除雪保畅通。
发生冰雪灾害致使公路堵车或造成交通中断时,应立即向峡山区管委会汇报,并根据职责分工,做好道路除雪、过往车辆疏导、现场秩序维护、旅客救助等工作。
五、信息传递、报告及责任制度
建立信息保障体系,加强信息传递。安排专职信息员,负责信息的采集和传递。信息员及时与当地气象部门沟通联系,注意收集整理天气变化情况,并进行及时报送。除雪防滑保畅通相关人员要保持24小时通讯畅通,及时向上级部门报告公路通阻情况。要加强与交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动,遇有紧急情况,及时沟通协调。
1.紧急处置报告。局部区域遇有中雪,即下雪时水平能见度在500—1000米,影响车辆正常通行的,及时组织施工单位加强重点路段监控巡查和撒防滑沙、融雪剂,采用除雪铲及时清理路面积雪,雪后及时清理道路反光标志等安全设施,确保公路安全畅通。处置完毕后,应及时将有关情况报市中心。
2.应急处置报告。区域遭遇大雪至暴雪,即下雪时能见距离小于500米,地面积雪深度大于5厘米,严重影响行车安全或造成交通中断的,应立即启动应急预案,组织除雪防滑。同时协助公安交警做好交通管制和车辆疏导。将现场情况立即电话报告市中心,处置完毕,公路恢复通行后,应尽快将应急处置情况进行总结,以书面形式上报市中心。
3.因大到暴雪需要临时封闭的路线,应提前告知区管委会及区公安交警部门并通过各种媒体向社会发布封道信息。
4.发生冰雪灾害后,要紧紧依靠区党工委、管委会,动员社会力量,对受困车辆进行解救,尽快恢复通车。同时,根据雪情严重程度每日按要求及时汇报冰雪灾情及除雪除冰进展情况。
5.各除雪防滑保畅通科室、施工单位,不得存在麻痹大意思想或侥幸心理。凡因工作不力,延误抢险保通时机,造成交通中断或出现安全责任事故的,要严肃追究相关人员责任。
6.在除雪防滑保畅通工作中,要严格按照《公路养护安全作业规程》作业。按规程要求,要对作业区进行认真布置,以确保除雪作业人员、设备以及过往车辆的安全。
高速公路紧急除雪方案 篇4
为妥善处置因冰雪引起的公路交通中断、较长时间堵塞和突发险情,确保公路安全、畅通,根据沂水县公路中心管养道路的实际情况,制定本预案。
一、工作原则
冬季除雪防滑应急处置应遵循以人为本、平急结合、科学应对、预防为主;统一领导、分级负责、属地管理、联动协调;职责明确、规范有序、部门协作、资源共享。
二、范围和等级
(一)适用范围
本预案适用于发生在我中心管养公路范围内,因冰雪引起公路交通中断、较长时间堵塞或影响车辆正常通行,需及时疏通或采取相应措施。
(二)预警级别
根据冰雪发生时对公路的影响程度,由高到低划分为红色预警(特别严重预警)、橙色预警(严重预警)、黄色预警(较重预警)和蓝色预警(一般预警)四级。
1.红色预警
24小时内降雪厚度达到20厘米以上,且降雪持续,可能或已经造成高速公路、国省道干线公路交通中断。道路通行能力已严重影响周边省市,需要国务院或交通运输部应急处置机构出面协调有关地方、部队或军队、武警部队,实施
应急处置措施,进行应急队伍、物资和机械设备跨省调度时,拟发出红色预警。
2.橙色预警
24小时内降雪量达到10厘米以上,20厘米以下且降雪持续,可能或已经造成高速公路关闭、部分国省道干线公路无法正常通行,需要省级应急处置机构实施应急处置措施,进行应急队伍、物资和机械设备跨市调度时,拟发出橙色预警。
3.黄色预警
24小时内降雪厚度达到5厘米以上,10厘米以下,且降雪持续,可能严重影响正常通行,导致高速公路关闭,部分国省道无法通行,需要市级应急处置机构实施应急处置措施,进行应急队伍、物资和机械设备跨县区局、管理处调度时,拟发出黄色预警。
4.蓝色预警
24小时内降雪厚度达到1厘米以上,5厘米以下,且降雪持续,对行车影响不大,不需要关闭高速公路。由县区局、高速公路管理处实施应急处置措施,不需要跨县区局、管理处调度应急队伍、物资和机械设备的,拟发出蓝色预警。
三、责任分工
(一)总体要求
在突发公共事件应急预案的总框架下成立应急处置指挥部,由局长任总指挥,班子成员任副总指挥,各科室、公路站主要负责人为成员。应急处置指挥部下设办公室,办公室设在应急指挥中心,分管养护工作的领导兼任办公室主任。值班电话XXX。
应急处置指挥部,具体承办上级有关决定和任务,负责本单位辖区内公路降雪天气的应急处置工作,要加强对特殊路段雪情的分析研究,把握规律,做好各种防范措施。加强值班工作,严格执行24小时值班制度,保持通信信息畅通。
(二)路政工作
在冰雪天来临时,要加大路政巡查力度,做好交通疏导清障工作,及时处理路政案件,遇有堵车现象,配合交警及时疏导指挥。在保证自身安全的同时,开启警示灯和警报器,并用扩音器提醒过往车辆行车安全。出现预警级别规定情形时,要及时报告所在应急指挥部,按照规定启动相应预案。
(三)养护工作
加强公路日常管理和养护,确保安全设施、标志等齐全有效。在预警发生时,养护部门要迅速集合,及时抛撒融雪剂和防滑沙。根据冰雪的具体情况,按照主次进行清除。除冰雪次序依次为桥面、匝道、超车道、行车道。对地温较低的桥面要及时抛撒融雪剂,除雪时间应选在白天温度较高时进行,如冰雪天气仍在继续,还要及时抛洒融雪剂,避免再次结冰。除雪作业是要有严密的安全措施:使用限速标志、设置锥形标,提示驾驶员安全行驶;在未封闭交通时、严禁逆向除雪作业;清除冰雪时限制车辆和人员位置和活动区域,严禁超出警示区或作业区活动;每次除雪时,要指定至少一名安全员负责安全工作。
(四)应急保障中心工作
做好应急物资的储备和供应工作,负责应急抢险设备的维护、保养,按照指挥部要求,组织设备、物资及人员达到现场,配合现场人员完成应急处置工作。
(五)后勤保障工作
后勤保障组要做好雪天的生活保障工作,保证滞留车辆、人员基本生活需要,重点做好老弱病残孕等特殊人群的保障工作,在有可能的.情况下,要想尽一切办法将其转移到安全地带。要在当地政府的统一部署下,尽最大努力免费提供方便食品、熟鸡蛋、饮用水、日常药品等物品,采取上路提供方式解决滞留人员就餐问题。
四、工作程序
(一)信息发布
要建立“以雪为令”的工作机制,当雪情发生启动预警时,及时向社会发布相关信息;同时通过电子情报板、电子可变限速板、广播、电视、网址、短信等方式,及时发布相关信息。
(二)预警处置程序
除雪防滑工作,遵循“先抢通,后除净”的原则。
1.红色预警处置程序
大面积暴雪天气,达到红色预警级别时,及时启动应急处置程序。降雪厚道达到1厘米时开始撒融雪剂(标准20克/平方米),待降雪结束或厚度达到5厘米时,出动除雪车清除路面积雪,机械清雪完毕,再洒布融雪剂(40克/平方米)。
2.橙色预警处置程序
降雪厚度至1厘米时开始撒融雪剂(标准20克/平方米),待降雪结束或雪厚度达到5厘米时,出动除雪车清除路面积雪,分车道清除,机械清雪完毕,再洒布融雪剂(40克/平方米)。
3.黄色预警处置预案
温度在零下值零下20摄氏度时,以机械除雪为主。降雪厚度至1厘米时开始撒布适量融雪剂,标准宜控制在20克/平方米以下,待降雪结束后,再利用除雪车配合撒布融雪剂(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.蓝色预警处置预案
平均气温在零下5摄氏度以上时,经车辆行驶或气温变化地表积雪自然融化,无需做特别处理;平均气温零下5摄氏度以下时,根据情况必要时撒少量融雪剂(20克/平方米)。
(三)时限要求
根据路线的等级标准及重要性不同,制定分类除雪时限要求
1.一类路线
我局管养的连接市县的重要省道为一类路线
时限要求:降雪6小时内打通一条车道,降雪停止后清除积雪一般不超过8个小时,严重雪情不超过16小时。
2.二类路线
管养范围内连接县区之间的省道为二类路线。
时限要求:降雪8小时内打通一条车道,降雪停止后清除积雪一般不超过12个小时,严重雪情不超过24小时。
(四)应急启动
1.后勤保障组做好车辆调度工作,确保抢险救灾工作用车需要;根据需要做好食品、饮用水等生活必需品的采购和供给工作,保证抢险人员的基本生活需要。及时与各新闻媒体取得联系,对发生灾害路段和桥梁情况及时通过报纸、电视、广播、网络等新闻媒体将车辆绕行路线、行车注意事项等对外发布,使驾乘人员及时了解路况信息,选择正确行驶路线。同时要做好抢险救灾工作的报道。
2.机械组要根据灾害处置需要,合理调配施工机械,组织施工机械迅速赶赴受灾现场,充分发挥大型机械作业优势,尽最大努力以最快时间减缓雪情后减短交通堵塞时间。
3.现场抢险组要做好抢险准各,接到命令后,立即组织战备物资、机械、队伍赶赴现场。如需要负责与交警部门联系,在发生灾害路段封闭交通,同时设置醒目的标志,引导车辆绕行,同时做好路政巡查和疏导交通工作,防止出现大范围车辆积压现象。
(五)应急解除
当出现下列情况,应急状况解除
1.预警级别规定情形已经消除,公路恢复畅通;
2.现场应急处置活动,包括人员车辆疏导、路面各种病害抢修、路面冰雪清除、其他安全畅通隐患等活动已经全部结束。
按照“谁启动,谁结束”的原则,应急指挥部提供应急结束信息,并向上级部门、新闻媒体宣布应急反应结束。解除应急反应所采取的各项特别措施,应急处置队伍人员恢复各自日常工作岗位。
五、工作要求
(一)要按市公路中心《应急物资储备管理办法》要求储备充足的除雪防滑应急物资,并对作业车辆完成集中保养检查,保证良好机械性能。
(二)明确除雪防滑应急队伍人员组成,定期组织应急预案演练。通过实战演练来完善预案,提高除雪防滑队伍的应急实战能力,确保预案符合实际、行动有效。
(三)应急处置工作结束后,要及时维护保养应急机械设备,修复受损公路设施,补充应急消耗物资,做好再次应急处置工作需要。同时对应急处置工作中好的经验和做法认真加以总结,对出现的问题认真加以反思,以便积累更好的经验,做好下一步工作。