认识实习报告格式

倚栏轩整理的认识实习报告格式（精选4篇），提供参考，希望对您有所帮助。

认识实习报告格式 篇1

一、 实习目的：

锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。

二、 实习单位基本情况：

1，江西恒天电讯科技有限公司简介：

江西恒天电讯科技有限公司原名南昌凯马柴油机有限公司（简称南柴）是国内开发生产新型、节能、高效、环保型柴油机的重点骨干企业之一。公司坐落在南昌经济技术开发区，占地面积为16万余平方米，环境优美、交通便利，现有员工1000余人。公司主要生产“南昌牌”柴油机和柴油机发电机组，产品广泛用于船舶、汽车、电站、工程机械、农业机械及军工等动力配套，并有部分产品外贸出口。

2，江铃控股有限公司简介：

江铃控股有限公司是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，2004年11月由重庆长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合，实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。目前,江铃控股拥有三大生产基地:昌北经济技术开发区基地、小蓝经济技术开发区基地、江铃汽车股份有限公司商用车生产基地。拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺为一体的现代化生产车间。江铃控股旗下有三大国内知名品牌：陆风品牌、JMC品牌和全顺品牌，产品家族包括乘用车及江铃汽车股份有限公司的商用车等多系列多品种。

3，江中药业简介：

江中药业是中国OTC行业的领先企业，位于江西省南昌市，一直致力于百姓用药的品质与素质的提高，从而推进我国百姓健康水平的提升。今天，江中集团已经从原来的校办小厂发展成以两家上市公司为运营主体的，集医药制造、保健食品、房地产于一体的现代化综合型企业。资产总规模达到１３亿元，净资产７亿元。公司职工总人数４３００人，各类技术人员９３０人。集团以两家上市公司（江中药业和中江地产）为平台，运作江中医贸、时商公司、江中小舟、恒生食业等数家子公司。

4，南昌铁路局简介：

南昌铁路局位于江西省南昌市，为全国16个铁路局之一，管内区域东至台湾海峡两岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界，总管辖铁路里程7236.056公里。下辖南昌机务段，福州机务段，向塘机务段，2004年福州铁路局并入南昌铁路局。南昌铁路局职工人数89296人，全局管理人员和专业技术人员17075人。

三、 实习内容：

这次实习的时间是从八月二十九号到九月九号之间的维持了总共一十五天。

实习的形式主要分为两种：实地参观和报告讲座。

８月２９日，到达恒天电讯科技有限公司。在公司人力资源部门负责人介绍完公司基本情况特别是公司人力资源管理基本情况后，我们分批参观了公司的生产车间、仓库，主要是它的学习其生产运作与管理模式。

８月３０日，上午是由江铃控股制造物流部经理助理给我们介绍关于江铃管理方面的情况。下午则是陆风汽车的品牌销售总监向我们介绍关于陆风ＸＵＮ品牌推广战略的实施情况以及创造不凡的品牌精神。

８月３１日，上午由江铃控股的企业管理部经理给我们讲一些关于创业知识和职场一些潜在规则的存在，目地是让我们适应社会，知道社会很多方面与校园的差别。下午是江铃控股人力资源部经理给我们讲有关劳动法律方面的知识。

９月１日，我们参观江中药谷的生产车间和仓库，主要是学习江中药业生产运作和仓库管理，给我们印象最深的则是其工作环境的自然和纯净。

９月７日，我们前往了江铃陆风汽车的生产制造工厂参观，由于某些局限性，我们参观的只是他们的生产车间，了解知道他们基本的生产流程、生产方式、生产任务和生产现状。

９月８日，上午是由南昌铁路局劳卫处劳动定额科赵科长给我们讲南昌铁路局劳动工资管理，他从铁路行业特性、南昌铁路局简介如机构人员、南昌铁路局站段简介来使我们对南昌铁路局有了一个基本的了解。接下来的是南昌铁路局社保中心主任给我们讲南铁医疗保险实施方案，介绍了南铁医疗保险实施的基本情况和基本体系。下午则是南铁劳卫处王处长作关于中国高速铁路发展的简介，让我们了解了高速铁路、高速铁路发展的原因、动车组的关键技术、新技术的设备的广泛采用。并且就此，我们还向他们提出了一些关于铁路局的人力资源管理和后勤保障的问题。

四、 实习体会：

为期近两周的实习以超乎想象的速度很快就已经度过去了，而在这段时间内，我体会到了与课堂上照本宣科的被动接受知识完全不同的体验。也收获到了较之于课堂课本上更多的实际经验与另外一种全新的学习模式。很庆幸，能有这次实习活动的机会！

在之前的两年时间里，我在大学里面也学习到了一些基础的管理学理论知识。比如我们的课程《管理学原理》 、《组织行为学》、《生产与运作管理》 和《人力资源管理》等等。这些课程都是我们接触并且深入研究本专业知识所必须的基础知识。但是，从很多的社会前辈，老师以及学长们那里得知，仅靠这些课堂中学习的基础理论，想要在未知的现实社会中有所作为，一展拳脚是远远不够的。因此，自从被告知有了这次的实习机会之后，在每次的餐馆之中，我便格外的仔细和认真。端正态度，用一颗发现，研究的心来对待每次观察每个公司部门设置原理，生产与运作如何进行才能更高效。

我们参观的第一站是南昌凯马柴油机有限公司。由于某些客观原因和时间关系，我们只是参观了他们的仓库，大件加工装配和小配件加工车间。在他们部门相关负责人的带引下，我们看到了他们纯自动的仓库管理，见识到了相当高效的库存管理方式。此后在加工装配车间，我们还看到了之前在金工实习中学习过的车床、铣床、数控床等机器设备。负责人并且在一边向我们介绍了一些重要的加工零件、工种和车间的主要设备。在凯马的加工车间里，我很明显的就感受到了一种井然有序，阵势强大，分工明确！但是我也发现了一些问题：比如很多的设备都是空闲的，部署并不周密细致。还有在他们加工的铁屑里有很多的烟头，可见在管理工人的卫生及纪律方面还存在问题。凯马的负责人在讲座中着重的向我们讲述了企业文化的内涵和重要程度，使我感受非凡！

之后的几天里，我们又参观了江中制药。第一感觉就是震撼！不管是第一眼看到它的外部不可用言语形容的自然环境还是公司内部豪华的高科技生产线。感觉就是，江中果然是个了不起的企业。引导我们的负责人带领我们介绍了江中制药的高科技生产线和他们的仓库管路。他们的内部设置的仅仅有条，衔接的非常紧密，而且对卫生安全的要求相当的高。

第三站便是江铃控股有限公司的汽车制造厂。虽然参观的.时间大大不如前两次，但在江铃我还是得到了很多的体会。它们的汽车装配流水线非常的短，卫生要求也不高，各个部门的设置显得不够紧凑细致有些凌乱。机器化生产的程度还比较低，江铃汽车流水线仍然是半手工半机器化，从而导致随着了公司生产成本的增加。另外，它们装配好的汽车我看到都是直接开出来就随意的放在装配车间的外面，没有专门的仓库就行存储，也没有看到有专门的检测人员进行检测。这也暴露出了我们国内的汽车制造厂的不正规和不现代化的短处。

在我们实习的几个单位、公司中，南昌铁路局显得有些特殊，因为江中药业和江铃控股等是国企，是我们比较容易理解的公司。南昌铁路局虽然也是事业单位，但他有更多行政色彩，更像一个政府部门。因此这两个类型的单位有许多的差别，江中药业等是以一种纯企业的模式运行，而南昌铁路局则是一种混合模式，一方面是行政部门的模式，而另一方面则是企业模式。比如说南昌铁路局很注重员工福利的发展，拥有一套完整的员工福利保障制度，比如说员工的医疗保险制度等等，而其他单位在这方面意识则显得弱点。其次每个单位的对工作环境和员工素质要求又有很大的不同，对于江西恒天电讯科技有限公司来说生产安全性很重要，员工要有很强的生产安全意识。对于江铃控股来说，保障产品的质量很重要，必须要有严格的产品质量检测系统。而对于江中药业，工作环境要求最高，必须要在特定的工作环境下生产，产品的保存需要特殊的仓库等等。所以从这我们要明白对不同类型的企业其最重要的生产环境因素是什么。

实习飞快的结束，使我们也从中得到了更多的认识，关于企业的市场营销管理、人力资源管理、卫生安全管理，仓库管理、后勤服务管理等等的认识。我们学习到了实践与理论的学习是联系紧密两种方式，理论也不完全等于实践，理论是要应用于实践当中的！只有经过了实践证明的理论才会造利于人类。

认识实习报告格式 篇2

一、实习目的

生产实习是我们本科教学计划中非常重要的实践性教学环节，是我们接触实际，了解社会的好机会，同时也会让我们增强劳动观点和事业心、责任感；学习生产技术和管理知识，巩固所学理论知识，获取本专业的实际知识，增强感性认识，培养初步的实际工作能力和专业技能。通过这次对包钢的认识实习，我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。对本专业的知识有了更深刻的了解，并提高了实践动手能力，为下面课程的学习以及日后走向工作岗位打下一定的基础。

二、实习时间: 20xx年xx月xx日-xx月xx日

三、实习地点:xx钢铁(集团)有限责任公司

四、实习的部门

（1） 炼铁厂四号高炉

（2）炼钢厂

（3）薄板厂液压站

（4）轨梁厂

五、实习的主要目的

1） 生产实习是设计的准备阶段，也是重要的实践环节。实习期间应根据设计题目的需要，深入现场调查研究，并收集设计所需要的各种文字和图纸资料，为下阶段的设计计算作好充分的准备。

2） 通过现场，以及阅读、消化所设计设备的图纸，掌握设备的结构。

3） 通过对生产过程和设备的观察，找出生产和设备的薄弱环节，和现场有关人员讨论改进措施，为酝酿设计方案打下基础。

4） 了解有关生产管理、设备管理、维修制度、经济效益等工程师基本训练的实际知识。

六、实习要求

1） 深入了解实际，主动地、虚心地向工程技术人员和工人师傅学习,结合生产情况，针对生产情况，针对工艺、设备的特点以及存在的问题作深入的了解，做到手勤、眼勤、嘴勤。

2） 人人重视安全，防止发生人身和设备事故。

3） 严格遵守工厂的各项规章制度，严格遵守实习队的组织纪律。

4） 实习中要及时整理资料,最后要按时交实习报告，并接受考核。

认识实习报告格式 篇3

将近20多天的生产实习是结束了，带着少少不舍感情!在工地里，感觉每天时间过的飞快，可能是工地上有事情做的原因，还有几个铁哥们，大家谈天说地的缘故!我们每天都是差不多8点10分就到了，然后干一下活，就到了吃午餐的时候，下午又2点上班，5点半就做车回来!

带我们的师傅叫将工，一个很能干的师傅，虽然他的学历不高，但是他懂的东西却比我们多的多，我们学到的东西也一小部分，20多天，我们象逛街一样，跟着师傅跑来跑去!跟师傅去叼人，有点说不出的自傲!当然我不是很喜欢这种叼人的场面，但是也享受其中，我们是干质检的，当然需要装的比较凶一点，不然怎么能够吓唬那些工人老实地把工程做的好一些呢?有一些工程如果没有去检查的话，简直是豆腐渣，害人害己!所以做任何事情都要认真仔细，不可马虎了事!

工地生活是有那么一点烦琐，那么一点累，每天衣服都是脏，鞋从来都没有干过!穿去的几件工作衣服都已经报销，因为不小心占到了升降机的机油上，怎么洗都洗不干净。每天拿着靠尺，拿着卷尺，拿着测距仪与各楼层，各朵砖，各朵墙打交道，似乎与它们过不去那样。这就是质检工作。每天冒着群涌而至的蚊子，边杀蚊子边敲着地板上，墙体上的空鼓，他们都说是在敲木鱼，意思是说为蚊子超度。

我们很少晒太阳，因为都是在楼里面工作，所以一到下雨，楼层都是水，这时得练一下水上飘的功夫了，踏着那些零散的砖块或者木扳快速的走过去。刚开始，我们还不是很习惯工地生活，后来我们比那些工人还工人，随地而做，不管它干净还是不干净，那怕下面就是铁钉!趴睡在那些瞒是水泥的楼面上测那些楼面的平整度，或者小息几个钟!这是我们在工地都干了!

认识实习报告格式 篇4

一 实习目的

通过参观典型建筑，体验空间，感受体量。通过调研分析现有的建筑，可以进一步培养和训练尺度感和空间感，为将来成为一名成熟的建筑师打下良好的基础；可以了解各类建筑的发展状况，了解建筑设计的新理念、新技术、新材料对城市环境及城市发展的影响，为进一步学习建筑设计定一个参考坐标。

二 实习内容及要求

（一）参观内容：

1、博物馆 2、售楼中心 3、小区住宅 4、建筑设计院

（二）参观要求：

1、了解对象的总体环境、景观及建筑的功能分区、流线组织；

2、分析对象的质地及色彩；

3、分析设计中具有的特点

三 实习时间及具体行程安排

（一）实习时间：

实习时间自 20xx年1月7日至20xx年1月12日

（二）行程安排：

20xx-1-7 建筑博物馆 售楼中心 小区

20xx-1-8 天作设计院

20xx-1-9

20xx-1-10

20xx-1-11

20xx-1-12 上交实习报告

四 实习收获和总结

在李刚、 章龙威老师的指导下，了解了沈阳典型建筑的外观造型 及内部空间，了解了各层平面布局及功能分区，从而可以逐渐得运用自己所学的知识观察建筑外观特点，分析建筑平面布局，空间造型和立面处理方法，还可分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

1.博物馆建筑：

随着人们物质生活水平和精神文化修养的逐步提高，博物馆建筑渐渐走近大众群体的视线，成为人们休闲和丰富文化的重要场所。许多博物馆甚至成为旅游文化的重要景点。博物馆建筑内部的合理的交通流线对于参观人员的`引导和暗示作用不可轻视，对于博物馆的整体布局甚至造型设计也起着不可或缺得作用。如何结合博物馆的体量、功能性及自身展品文化特点等，设计出更适合观众浏览的交通流线闲的越来越重要。

博物馆的交通流线形式可以简要开阔为3中基本形式，各种形式各有独到之处，同时，也都存在着一定的局限性。只有深谙其中的内涵，才能达到较佳的设计效果。

（1） 串联式交通流线形式

串联式交通流线形式是最基本的一种交通流线组织形式。它是指各个展览空间之间，首尾衔接，相互套穿，这种交通流线布置方式简洁明确，具有极强的连续性和引导性。

（2） 放射式交通流线形式

放射式交通流线形式指的是将各个展览空间围绕成放射状的中心枢纽区进行组合。参观完一个展厅，需返回中心枢纽区，再进入另一个展厅。中心枢纽区往往是的博物馆中心点和亮点，可以作为整个博物馆内涵的核心宣传区。

（3） 通道式交通流线形式

通道式交通流线形式指的是各个展览空间由一条贯通始末的通道练习成一个整体的交通组织形式。

2.售楼中心：

作为一个售楼中心，它一定是以展示空间为主的一个建筑，而且需要较大的占地空间，一般设计上都会有一定的特色，它一般分两种，一种是作为永久存在的建筑，一般位于小区入口附近，设计的且很有特点，装修较好。另一种是作为临时存在的建筑，位置可以灵活一些，由于是临时性建筑特点和装修都要相应降低一些。

售楼中心的主要功能是接待客户、产品展示和签署协议。整个主体功能空间被划分为四块：

（1）洽谈区

这个区域是专门为那些初次来售楼中心的客人设置的。

（2）展示区

展示区的主要展示区域是悬挂于隔板上的展板，以大幅的画面展出项目的部分背景资料。

（3）模型区

模型区位于展示区中心，对中心强调的是这一空间的特质，令模型自然而然地成为客户关注的中心。

（4）秘密洽谈区

主要是针对一些对购房有明显意向的客人，需要对产品进行不被打扰的深入了解，所以这个区域对其他区域来说更加狭小和安静，更加强调纵向空间和光影效果。

3.小区住宅

住区空间布局合理化、科学化区的功能区应布置得当，有丰富的层次，布局结构有特色。住区以居住为主体，但在教育医疗、文化娱乐、体育锻炼、交通出行、园林绿化......等功能区也要环绕居住中心，根据人的需要，合理布置。住宅楼的投影面积所占用地面积的比例（密度）应控制在30％以下；绿化用地一般应超过35％，并尽可能扩大，如有的优秀住区已达到50％以上。绿地分布应按集中与分散相结合，便于居民就近使用的原则。科学地布置中心公园、分区中小公园、组团绿化、屋旁和路边绿化。中心公园应大小有度，除特大型住区外，住区内一般不宜建大型公园，而应着重搞好分区中小公园或主题公园和组团绿化。公共服务设施尤其是体育锻炼、老人休闲、儿童游戏活动场地，既要适当靠近居住区域，方便居民使用，也要防止对住户的干扰。

对于小区住宅来说，容积率是一项非常重要的指标，据定了此楼的高度，日照间距，小区立面常采用对称与重复的方法，上下村以不同的材质进行联系与区别，山立面一般采用小开窗的方法而且立面富有特点，楼顶一般设计的符合整幢楼的特点且富有诗意。

4.天作设计院

天作设计院利用了沈阳建筑大学的建筑结构进行了合理的安排与设计，富有很多特点。一个设计院设计师需要有大量的有创意的想法和设计，是人处在一种富有创意的氛围之中，设计师更容易迸发出灵感。天作设计院的各个空间都不是完全封闭的，都具有格式各样的联系，以使创作者思路开阔。如下列出几点：

（1）消极空间铺上石头给人以一种原生态的感觉

（2）多处使用木地板进行空间分割

（3）每层都有一间玻璃制的“室中室”

（4）大量无用空间分割之后用来作为休息时或会客厅

（5）磨砂玻璃后放置书和书架，别有一番韵味