站务员个人工作总结
倚栏轩整理的站务员个人工作总结（精选12篇），提供参考，希望对您有所帮助。
站务员个人工作总结 篇1
一、引言
作为地铁站务员，我深知自己的职责关乎每一位乘客的安全与舒适。在过去的一年中，我始终坚守岗位，为地铁站的顺畅运行贡献自己的力量。在此，我对过去一年的工作进行总结，以期在今后的工作中不断进步。
二、工作内容与成果
票务管理
票务管理是地铁站务员的基本职责之一。在过去的一年中，我熟练掌握了各类车票的售卖、充值及验票工作。在高峰时段，我能够迅速、准确地为乘客提供服务，确保他们顺利出行。同时，我还积极配合财务部门进行票务结算，确保账目清晰、准确。
乘客引导与帮助
作为站务员，乘客的满意度是我们工作的核心。在引导乘客方面，我通过广播、标识等多种方式，及时传递列车到站时间、换乘信息等关键信息，帮助乘客顺利出行。当乘客遇到困难时，我总是第一时间上前询问并提供力所能及的帮助，让他们感受到地铁站的`温暖。
站台安全监控
站台安全监控是保障乘客安全的重要环节。在工作中，我时刻保持警惕，密切关注站台上的动态。当有乘客跌倒、物品掉落等情况发生时，我会迅速采取措施，确保乘客安全。同时，我还会配合安保人员维护站台秩序，防范可疑人员进入地铁站。
设施设备巡查
为了确保地铁站各项设施设备的正常运行，我定期对地铁站内的各项设施进行巡查。一旦发现设施故障或异常情况，我会及时上报并协助维修人员进行处理，确保地铁站的安全、顺畅运行。
三、遇到的问题及解决方案
问题：高峰时段客流量大，容易造成乘客拥挤。
解决方案：加强高峰时段的客流疏导工作，通过增加临时岗位、合理调配人力资源等方式，提高乘客通行效率。同时，加强广播宣传，提醒乘客注意安全、保持秩序。
问题：部分乘客对地铁站的路线不熟悉，容易迷路。
解决方案：完善地铁站的标识系统，提供清晰的指引信息。同时，加强问询服务，为迷路的乘客提供详细的路线指引和帮助。
问题：部分设施设备老化，存在安全隐患。
解决方案：定期对设施设备进行检修与更新，及时排除安全隐患。加强与设备供应商的合作与沟通，确保维修保养工作得到及时有效的支持。
四、自我评估/反思
在过去的一年中，我始终保持认真负责的工作态度，不断提升自己的专业能力和服务意识。但在工作中仍存在一些不足之处，如应对紧急情况的经验不足、沟通协调能力有待提高等。今后我将继续努力改进自己，争取在工作中取得更好的成绩。
五、未来计划与展望
加强学习与培训：不断提升自己的业务知识和技能水平，以更好地为乘客提供服务。同时积极参加各类培训课程和交流活动，提高自己的综合素质。
增强服务意识：始终以乘客为中心，关注他们的需求和感受。努力提升自己的服务意识，力求为乘客提供更加温馨、便捷的服务。
团队合作与沟通：加强与同事之间的沟通与协作，共同应对工作中的挑战和问题。在团队合作中发挥自己的优势，为地铁站的整体运营做出更大的贡献。
站务员个人工作总结 篇2
20xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：
在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。
一、一年来的工作表现
(一)强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的'学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得x淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。
二、工作作风严谨，严格遵守职业道德
只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
三、工作中的不足与今后的努力方向
和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，x稳供气。
在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
站务员个人工作总结 篇3
作为站务员，我过去一段时间的工作主要包括确保乘客的安全、提供优质的客户服务以及维持车站的日常运营秩序。以下是我对近期工作的个人总结：
安全责任落实：
始终将乘客安全放在首位，严格执行各项安全规章制度，定期检查设施设备，确保无安全隐患，并在紧急情况下，能够按照应急预案进行妥善处理，如遇乘客身体不适或其他突发状况，都能迅速响应并采取有效措施。
服务品质提升：
秉承“以乘客为中心”的服务理念，热情友好地解答乘客的各种咨询，帮助有需要的乘客，比如引导乘客购票、乘车、进出站等。同时，针对各类群体如老人、儿童、残疾人等特殊乘客，我会特别关注，提供人性化服务。
日常工作执行：
负责车票的售卖、检票、补票工作，准确无误完成营收统计。每日定时巡查车站环境，保持车站内外环境卫生整洁，监督制止不文明行为，维护良好乘车环境。此外，还积极参与和配合车站的'各项活动及任务，保证车站运营有序进行。
团队协作与自我提升：
在团队协作中，积极配合其他同事共同做好站内各项工作，通过交流学习不断提升自身的业务能力和综合素质，以便更好地服务于广大乘客。
总结过往，展望未来，在接下来的工作中，我将继续坚守岗位职责，秉持热情高效的服务态度，以更高的标准要求自己，为创建更安全、便捷、舒适的公共交通环境贡献力量。
站务员个人工作总结 篇4
光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，20xx年马上过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，肯定努力翻开一个工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：
在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务学问方面学到了许多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我已经娴熟把握了自己的站务学问，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚希望别人，而是会英勇的向前，仔细分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的效劳旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发状况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能单独的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的缺乏就是对线路学问方面仍有很大的缺乏，应当连续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。
从xx站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进展创收进展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客供应了便利，也便利了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开头是很新奇干劲十足，中间也有懈怠过，由于卖不动而埋怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖500元是一上午卖1000元还是一上午，虽然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习阅历和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增加了不少新的东西，增加了应季商品和新的东西，更加为旅客供应便利。
在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习规划，我们小组的每个成员都有参与，为了大家的业务学问稳固指定规划。
立刻就是20xx年了，明年工作立刻降临了，面对上半年中的工作指定的如下的规划和准备。在业务学问方面作为一名检票员根本的工作流程及业务标准意见已经把握牢靠，就是效劳技巧方面仍有缺乏，还需不断学习，连续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把总站当家，仔细面对每一位旅客，让旅客感受到家的暖和。经过这一年多工作的`锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对效劳技巧和效劳语言的把握还不算娴熟，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的换位思索，明年会连续努力。
xx总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，欢乐生活。我始终坚守着这个思想，用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经由于工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会连续坚守这个理念，用欢乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。
在总站一年中也见证了他的。进展，我对总站及科室都提出了一些建议，一科是一个暖和的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和进展，科室也有一些缺乏，科室的新员工比例很大，几乎占了一半。新员工的业务学问把握不够，面对突发状况的处理也仍有缺乏，导致效劳质量有些下降，面对这些，我们应当多加强对新员工业务学问和应急力量的培育，常常抽出时间让他们学习，多找一些平常案例进展学习。
20xx年是一个新的开头，前不久我从检票口调到了调度室，首先感谢领导们对我的信任和认可，给我这个学习和熬炼的时机，在新的岗位上肯定会更加努力，多学多问，努力适应当前的工作。实现三爱三做，喜爱岗位，喜爱车站，喜爱同事，贯彻到以后的工作和生活当中，真正的实现阳光心态，责任人生，欢乐工作，幸福生活。
总结一年的工作，尽管有了肯定的进步和成绩，但在一些方面还存在着缺乏。比方有制造性的工作思路还不是许多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我将仔细学习努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的进展做出更大更多的奉献!
站务员个人工作总结 篇5
20xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：
在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。
一、一年来的工作表现
（一）强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
（二）严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风；坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。
二、工作作风严谨，严格遵守职业道德
只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面，我都能够严于律已。
三、工作中的不足与今后的努力方向
和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。
在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
站务员个人工作总结 篇6
七月伴着葵花的开放，我从北京劳动保障职业学院毕业，很荣幸正式加入北京市轨道交通运营管理有限公司的大家庭。
这是一个结束，也代表着新篇章的开始，过去我以学生的身份在校园里学习，未来我以一个职业人的身份在公司里学习，在社会中生活。一个身份的转变，必定需要一定的过程，很庆幸，我加入到了星城这个大家庭，当我面对职业技术中的问题，有值站督导同事为我解答，当我面对生活的困扰，有值站督导同事为我解忧，当我面对对未来的迷茫，有值站督导同事为我开导。在这里，我们携手前进，共同进步。
行百里者半九十，我们进入了车站，不代表我们就可以松懈，反而我们更要努力学习，不是有句话说实践是检验真理的唯一标准嘛，在这里，我们要检验所学的专业知识，在理论中，我们不断结合实际，寻求解决问题的最优方法，为乘客提供最优秀的服务，为我们燕房线的开通，打好基础，做好准备。
知识是基础，实践是需要经验，对于我们，经验为零，靠着值站跟督导，为我们讲述着他们工作中遇到的形形色色的问题，是如何解决，听着他们的经历，深感工作不像我们想象中的简单，书本上是单一的，而我们未来遇到的每一位乘客，都是不一样的，解决的办法也都是不同的，我们要学会看人下菜碟，遇到什么样的人说什么话，值站督导为我们讲述着，也模拟乘客让我们自己解决，在模拟实践过程中，发现问题，沟通需要技巧，也是我们要提高的能力。
学习需要技巧忽然重要，但好记性不如烂笔头，对于很多知识点，车站为我们准备了笔和本，可以方便进行记录，随时翻开，我们就可以找到加深记忆。记录的同时，也是再学习的过程，反反复复，加深我们的印象。
学习应急预案，是当我们面对突发状况时，可以迅速的解决，在车站，跑位演练是必不可少的，通过现场跑位，使我们更加了解车站，了解解决问题的方法，每一次的演练在演练，熟悉在熟悉，是当我们面对突发情况的时，可以冷静迅速的处理，不慌乱，不慌张，只有我们沉着冷静的处理，才能保护乘客的安全，才能保护车站的利益。我们七月入职，就像葵花一样，向着太阳，向着未来，开花在结果，在星城，我们携手同行，共同进步。迎着朝阳，共创未来。
这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的.主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习 ——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己，让自己更上一层楼。
站务员个人工作总结 篇7
这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员（后文简称“行值”）、客运值班员（后文简称“客值”）、票亭、厅巡、以及站务，地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的`实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习，客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己，让自己更上一层楼。
站务员个人工作总结 篇8
这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务，地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的.经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOS18001)体系“三标一体”的认证工作，编制了程序文件和《企业技术标准》，进一步规范工程施工和质量验收。
我们本着“干一项工程，树一块牌子，占一方市场，交一方朋友”的宗旨，坚持以优质创品牌，以诚信促开拓，严格按照技术规范和质量标准施工。一些甲方慕名而来，有的主动给我们提供工程信息，有的直接把任务转给我们施工,充分体现了甲方对我们的信任。
站务员个人工作总结 篇9
一、日常工作执行
票务处理：我严格遵守票务规定，确保每张票都准确无误地售出，同时积极推广电子票务，提高了工作效率。
旅客引导：在候车大厅内，我主动为旅客提供指引，确保他们能够快速找到候车区，减少了旅客的焦虑感。
安全巡查：我定期进行安全巡查，检查消防设备、疏散通道等，确保站内的安全环境。
二、服务品质提升
微笑服务：我始终坚持微笑服务，用友好的态度对待每一位旅客，让他们感受到家的温暖。
主动沟通：我主动与旅客沟通，了解他们的需求，及时提供帮助，赢得了旅客的信任和好评。
反馈收集：我积极收集旅客的反馈意见，针对问题进行改进，不断提升服务质量。
三、团队协作与沟通
部门协作：我与其他部门保持良好的合作关系，共同解决工作中遇到的问题，确保了车站的顺畅运行。
信息分享：我及时将工作中的重要信息分享给同事，确保信息的畅通和准确。
四、个人成长与规划
自我提升：我不断学习新知识，提升自己的专业素养，以适应不断变化的工作环境。
职业规划：我明确了自己的职业目标，制定了切实可行的.计划，朝着更高的职位迈进。
在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的服务水平，为旅客提供更优质、更便捷的服务。
站务员个人工作总结 篇10
光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，20xx年马上过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，肯定努力翻开一个工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：
在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务学问方面学到了许多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我已经娴熟把握了自己的站务学问，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚希望别人，而是会英勇的向前，仔细分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的效劳旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发状况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能单独的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的缺乏就是对线路学问方面仍有很大的缺乏，应当连续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。
从xx站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进展创收进展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客供应了便利，也便利了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开头是很新奇干劲十足，中间也有懈怠过，由于卖不动而埋怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖500元是一上午卖1000元还是一上午，固然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习阅历和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增加了不少新的东西，增加了应季商品和新的东西，更加为旅客供应便利。
在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习规划，我们小组的每个成员都有参与，为了大家的业务学问稳固指定规划。
立刻就是20xx年了，明年工作立刻降临了，面对上半年中的工作指定的如下的规划和准备。在业务学问方面作为一名检票员根本的工作流程及业务标准意见已经把握牢靠，就是效劳技巧方面仍有缺乏，还需不断学习，连续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把总站当家，仔细面对每一位旅客，让旅客感受到家的暖和。经过这一年多工作的锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对效劳技巧和效劳语言的把握还不算娴熟，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的换位思索，明年会连续努力。
xx总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，欢乐生活。我始终坚守着这个思想，用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经由于工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会连续坚守这个理念，用欢乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。
在总站一年中也见证了他的。进展，我对总站及科室都提出了一些建议，一科是一个暖和的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和进展，科室也有一些缺乏，科室的'新员工比例很大，几乎占了一半。新员工的业务学问把握不够，面对突发状况的处理也仍有缺乏，导致效劳质量有些下降，面对这些，我们应当多加强对新员工业务学问和应急力量的培育，常常抽出时间让他们学习，多找一些平常案例进展学习。
20xx年是一个新的开头，前不久我从检票口调到了调度室，首先感谢领导们对我的信任和认可，给我这个学习和熬炼的时机，在新的岗位上肯定会更加努力，多学多问，努力适应当前的工作。实现三爱三做，喜爱岗位，喜爱车站，喜爱同事，贯彻到以后的工作和生活当中，真正的实现阳光心态，责任人生，欢乐工作，幸福生活。
总结一年的工作，尽管有了肯定的进步和成绩，但在一些方面还存在着缺乏。比方有制造性的工作思路还不是许多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我将仔细学习努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的进展做出更大更多的奉献!
站务员个人工作总结 篇11
光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，20xx年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：
在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人，而是会勇敢的向前，认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足，应该继续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。
从**站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客提供了便利，也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足，中间也有懈怠过，因为卖不动而抱怨而发愁，但是看了看其他同事的'拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖500元是一上午卖1000元还是一上午，当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西 ，增添了应季商品和新的东西，更加为旅客提供便利。
在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划，我们小组的每个成员都有参加，为了大家的业务知识稳固指定计划。
马上就是20xx年了，明年工作马上来临了，面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠，就是服务技巧方面仍有不足，还需不断学习，继续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把总站当家，认真面对每一位旅客，让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的换位思考，明年会继续努力。
**总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，快乐生活。我一直坚守着这个思想，用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经因为工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会继续坚守这个理念，用快
乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。
在总站一年中也见证了他的发展，我对总站及科室都提出了一些建议，一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和发展，科室也有一些不足，科室的新员工比例很大，几乎占了一半。新员工的业务知识掌握不够，面对突发情况的处理也仍有不足，导致服务质量有些下降，面对这些，我们应该多加强对新员工业务知识和应急能力的培养，经常抽出时间让他们学习，多找一些平时案例进行学习。
20xx年是一个新的开始，前不久我从检票口调到了调度室，首先感谢领导们对我的信任和认可，给我这个学习和锻炼的机会，在新的岗位上一定会更加努力，多学多问，努力适应当前的工作。实现三爱三做，热爱岗位，热爱车站，热爱同事，贯彻到以后的工作和生活当中，真正的实现阳光心态，责任人生，快乐工作，幸福生活。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献!
站务员个人工作总结 篇12
我是一个地铁人，于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工，我每天上班都是精神百倍，认真负责的主动学习，学思结合，积累经验，让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结：
第一，积极适应，做好地铁工作
欲改变之，则先适应之。随着地铁运营筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的'工作不断进行铺垫，从而起到事半功倍的作用。
第二、端正态度，努力服务于地铁乘客
作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的，要始终坚持乘客至上，服务第一的原则，要想倾力打造好地铁服务品牌，我们是最好的基石。乘客满意不满意，接受不接受，也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境，唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造最优质的服务，全力塑造南京地铁优质的服务品牌，是我们大家需要努力的方向和目标。
第三，要有所作为，发挥应有作用。
我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。