网站导航
倚栏轩 > 总结 > 工作总结 > 正文

交通安全工作个人总结

2024/07/09工作总结

倚栏轩整理的交通安全工作个人总结(精选16篇),提供参考,希望对您有所帮助。

交通安全工作个人总结 篇1

为切实加强中小学交通安全教育工作,根据市教育关于加强中小学交通安全工作的紧急通知,确保中小学生生命安全,坚决防止此类事件在我校发生,现将我校交通安全教育情况总结如下:

1.学习了交通安全知识,强化了学生交通安全意识。

2.重视家庭教育,加强家校联系。学校给家长印发了《关于预防学生溺水致全市中小学家长的信》《关于交通安全致全市中小学生家长的信》《关于预防学生网络沉迷致全市中小学家长的`信》《关于传染病预防致全市中小学生家长的信》。学校每遇节假日都会以温馨提示或致家长一封信的方式,提醒、要求家长注意交通安全、防溺水安全等方面的教育。在家长会、家长学校活动中强化家长安全意识。

3.学校修订校本课程《中学生安全教育读本》,做为学生学习安全知识的教材。

4.同时加强对校车使用的安全管理和校车使用许可制度,公务用车要求必须到校办开取派车单,加强对校车司机的安全教育,节假日实行封车制度。

学生安全关系千家万户,我校将安全责任细化到每个人、每个环节,压实安全工作责任,筑牢学校安全防线。

交通安全工作个人总结 篇2

xx年交通安全生产工作以党的十八大精神为指导、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,正确处理安全与效益、安全与发展的关系,健全安全生产责任制,加大宣传力度,定期检查,落实安全生产措施,提高了安全生产整体水平,保证了全年安全生产事故零指标,现将本年度安全生产工作总结汇报如下:

一、xx年工作回顾

1、加强领导,责任到人

安全工作无小事,安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性,加强领导,转变作风,狠抓落实。坚持以人为本,把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。xx年我们调整了安全生产领导小组,安全生产工作由局长亲自挂帅,主管领导亲自抓、分管领导具体抓,局属各单位也成立安全生产领导组织机构,并落实具体办事人员,形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局,从而使我县交通系统安全生产工作效果显著,在去年的工作基础上又登上一个新台阶。

2、制定措施,明确责任

结合我县交通系统实际情况,我局制定了《昌图县交通局xx年安全工作安排意见》和《昌图县交通局xx年安全生产突发事故应急处理预案》,并于年初与局属各单位签订了xx年安全生产目标管理考核责任书,按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度,从而落实了安全生产措施,明确了安全生产责任。

3、大力宣传,提高意识

今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段,为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度,营造一个“安全第一,以人为本”的良好氛围,针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点,我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度,,向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识,倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性,从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性,提高了安全生产防范意识。

4、重点监管,加大投入

结合交通系统的特点,重点抓好春运、 黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作,树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点,重点加强防范,认真落实各项安全保障措施和应急预案,加强了从业人员的安全管理教育,加强监督检查和落实隐患整改措施,确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。

开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神,要求各单位制定切实可行的工作方案,明确分工,狠抓落实,不留死角;主重条块结合,以减少和消除隐患,建立安全管理长效机制为落脚点,建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度;要切实消除威胁安全生产的突出隐患,达到治标治本的目的。

各单位结合各自特点,组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动,其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改,发现问题都及时落实人员得到了有效整改,较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。

一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施,强化超限治理工作,杜绝超限、超载车辆上桥行驶,对于重点危桥,进行24小时监管,保证桥梁运营安全,防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌,加大小修工程建设力度。

二是坚持定期上路巡查,及时清理路障。

三是加强道路养护,对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。

四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年,施工安全管理的难度广度极大,我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职,各负其责,落实人员,落实责任,完善制度,制定预案,有力保障了施工安全,促进工程项目顺利实施。

县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定,严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。

对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。

对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须坚守工作岗位,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。

规范了客运站接纳车辆行为规范,实施客运站接纳车辆报备制度,落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度,全面推行客运站“三不进站五不出站”制度(即危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)。

三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100%,客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度,营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场,从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。

查扣黑出租70余辆,规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业,全县14台危货车辆全部达到技术一级标准,驾驶员、操作员经过培训合格,持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全,完备。县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3,8万元,安装了监控设备,更新了防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。

开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作,确保不给上级添乱,不让群众担忧,是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作,一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导,及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组,局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构,使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责;二是认真贯彻落实。

5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议,会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神,与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署,结合我县交通实际,要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态,立足交通运输安全、工程建设(养护)安全、行业稳定。

同时实现重点防控,全面落实,严防死守,实现奥运期间,全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故,确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度,各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。

严格实行每日(下午3时前),每周三下午4时前报一周工作情况报告制度,有事报事,无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始,到12月10日结束,在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查,9月27日局长孙志强同志,组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查,对存在问题提出了整改意见。

加大投入,改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元,完成了东德线30公里的大修工程,完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米,黑色路面补坑槽14248平方米,沥青双处24479平方米,黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3.8万元,安装了监控设备,更新来防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。

5、加强督办,严格考核

安全生产做到了有安排、有落实、有整改,有检查、表扬先进,处罚后进,及时对工作的方式方法进行改进,确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的'工作开展情况进行督查,发现问题,责令限期整改;根据整治验收标准,对各单位的整治工作情况严格进行考核,对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励,对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。

二、存在问题

1、由于交通工程建设点多、线长、面广,尤其是交通工程施工单位缺乏安全生产规范化管理,部分项目业主安全意识不强,存在侥幸心理,对安全生产工作采取应付思想。因此,安全生产形势不容乐观。

2、道路运输行业的安全管理有待进一步加强,尤其要抓好驾驶员的安全教育,不断增强安全意思。

3、xx年工作安排

(一)进一步完善交通安全生产目标管理责任制。要进一步健全完善安全生产责任体系,进一步落实以“两个主体”和“两个负责制”为内容的安全生产工作基本责任制度,将交通安全生产工作纳入各单位主要负责人政绩、业绩考核内容,严格实行安全生产“一票否决”制,要明确各部门各单位的主要负责人是本部门、本单位安全生产工作第一责任人。一是要强化企业安全生产责任主体,增强企业积极做好交通行业安全生产工作的主动性。二是要强化各级交通部门安全生产监管主体,建立健全安全生产监管责任体系。三是要进一步建立健全安全生产激励约束机制,层层签订安全生产目标管理责任书。

(二)进一步强化安全生产隐患排查治理工作。在认真排查基础上,加大整治力度,巩固成果,坚决杜绝新隐患产生。

(三)进一步深化交通安全生产专项整治。县交通系统各部门要继续对交通安全生产中存在的重点、难点和热点问题,采取有力措施,进一步深化道路旅客运输、危险化学品运输、水上交通、公路行车安全等专项整治。一是道路运输重点抓好旅客运输、危险品运输的安全监管,切实履行“把三关一监督”职责。二是要加强水上交通安全监管基础建设。三是公路建设要落实建设项目法人负责制、招投标制和工程监理制;要继续实施以排查治理公路危险路段和桥梁为主要内容的安保工程。

(四)进一步强化交通安全生产资金投入。为进一步提高安全生产管理水平和服务能力,一是积极争取昌付线、双八线、老老线合计71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。

(五)进一步做好重点时期交通安全监管。各级各部门要高度重视重点时期的交通安全生产监管和积极做好防御自然灾害安全工作。突出抓好重点时期交通安全生产工作,树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点,重点加强防范,认真落实各项安全保障措施和应急预案,加强从业人员的安全管理教育,加强监督检查和落实隐患整改措施,确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。

(六)进一步推进安全管理体制机制创新。管理创新是交通安全发展的重要动力,面对新的形势和要求,积极探索新形势下交通安全管理工作的特点和规律,增强工作的前瞻性、系统性、创造性和主动性,努力提高“三个服务”的能力和水平。一是要推进制度创新。二是要推进监管方式创新。三是要推进监管手段创新。

(七)进一步强化安全文化建设,营造全社会安全浓厚氛围。坚持“以人为本”,积极倡导安全发展理念,推进交通安全文化建设。要深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针,把党和政府在安全生产方面采取的一系列标本兼治、重在治本的政策措施,宣传贯彻到企业,把相关政策尽快转化为有利于保障安全的现实生产力。

交通安全工作个人总结 篇3

近年来,随着交通便捷性和复杂性所带来的问题,交通安全在各地都被提到一个高度。不可否认,在长期的努力宣传之下,交通安全的理念已深入千家万户,但这并不意味着可以高枕无忧,我们强化安全的意识也永不能放松。尤其是在农村等一些地方,对交通安全的重视程度仍有欠缺,在此语境下,向市民普及交通安全理念势在必行。而以有趣的形式给市民传授安全防范意识,则是对交通安全的深度渗透和大力巩固。特别是近年来各地频发的各类交通安全事故,更让人们看到,营造人人重视的交通安全防范环境,亟需有关部门更多的`教育与引导。

但是,过度的宣传与说教,有时也许会适得其反;但若以温情、愉悦的形式,于潜移默化中让人自然关注并积极参与其中,则会起到事半功倍的效果。在娱乐的互动中感受安全的知识与理念,无疑要胜于大喇叭在街上“灌输”的效果,因为这样的形式新鲜有趣,市民不仅不会觉得反感,还会主动参与其中。

其实,交通安全规劝的形式是无时无处不在的,除了现场倡议、播放视频、互动问答、文艺表演,还可以开展趣味游戏、教唱歌曲、印发口袋书、开展公益活动等等。做好交通安全宣传教育工作,氛围的营造不容小视,只要人人动手,人人参与,交通安全就能深入人心,并成为常态化,紧随市民不离不弃。

交通安全工作个人总结 篇4

为应对汛期对道路交通带来的不利影响,理县高度重视,认真部署,科学配置,切实加强汛期道路交通安全管理,汛期交通安全工作。

一是加强组织领导,进一步完善应急预案。为应对汛期严峻的交通管理形势,及时成立了交通防汛应急工作领导小组,完善汛期道路交通安全工作预案,落实汛期道路交通管理工作的.各项措施,全力以赴加强汛期道路交通安全管理,确保道路安全畅通。

二是精心布局,全面落实汛期安全措施。进一步落实人员、车辆等保障工作措施,严格值班备勤和领导带班制度,安排足够警力加强值班备勤,积极做好防汛抗灾的各种物资准备,确保一旦发生险情能够快速反应,发挥战斗力。

三是加强排查整治,进一步消除安全隐患。结合该县境内事故多发点段及危险路段排查工作的开展,多次组织相关人员对区汛期道路进行全面、深入、细致地排查,对排查出的危险路段分类汇总,提出治理措施,对暂时不能治理到位的,设置警示标志;对不具备安全通行条件的,加强宣传提示,提前做好分流、疏导工作,防止交通事故的发生。

交通安全工作个人总结 篇5

在今天的班会上,我们的班主任为我们举办了一个新的学习研讨会“交通安全”。

这让我们稍微放下了负担,按照班主任的话开始学习和讨论交通安全,班主任先给我们看了一些纪录片,可以看到每个路口的视角都是监控摄像机,通过摄像机的视角,我们看到了一个个车祸她。每次,车祸的班主任都会根据视频上的介绍做一些解释。起初,我们班的态度并不严肃。看着这些视频,带着一种嬉戏的心情看着这些事故和灾难是很有趣的.。但很快,我们甚至不用老师的课,就抑制了自己的情绪在激烈的车祸和死伤者家属的崩溃和哭泣中,我们的脸逐渐变得严肃起来,课堂气氛变得平静和沮丧。当我们看到那些看似滑稽的照片时,我们停止了讲话,因为我们可以感受到视频中人们的痛苦。随着head老师,我们对交通安全的概念越来越清楚了,甚至看到那些大卡车都会有一些恐惧。一个接一个,新鲜的生命因为一时的疏忽或没有注意到意外的到来而消失。最后,世界上只剩下这段极为感叹的警告视频和亲朋好友的哭闹声。

这些悲剧的发生确实让我们不得不思考其中蕴含的真相,以及如何有效防止类似事件再次发生。生命是宝贵的。没有人知道自己未来会是什么样子。在这个机会无限的现代社会,没有人能用一句话来判断未来。也许,阿蒙g这些车祸的受害者,有的将来会成为著名的学者,有的将来会成为优秀的工程师,有的将来会成为为国家争光的优秀运动员。然而,他们的未来却因为交通事故而血流成河,给全世界留下了无尽的遗憾。为了避免这种事故的发生,我想让他们的未来成为一名优秀的运动员凹痕,我想了很多,但最后,我只能更加注意和警惕,以防止类似的事情发生。我们只有一次生命,但很多人往往不在乎什么事情没有发生在他们自己身上。他们认为发生的概率太小,以至于他们不会发生在自己身上文本缩进,因此,他们肆无忌惮地过马路,对左右两侧的道路安全缺乏关注,在路上像在自己家里一样随意行走。众所周知,这样的行为会增加发生事故的概率,这等于将自己置于危险的边缘。因此,我们应该更加注意在日常生活中注意交通安全,不闯红灯,不匆忙,遵守交通规则,这不仅对我们自身的安全负责,也对维护社会秩序负责。让交通安全从我们自己做起,让安全伴随我们一生。

交通安全工作个人总结 篇6

为深入推进“文明交通行动计划”,组织开展好今年第xx个122“全国交通安全日”主题活动,形成严格遵守交通法规、自觉维护交通秩序、携手共治交通环境、提升文明交通水平的社会氛围,根据x公综〔20xx〕x号文件精神,我校结合学校实际,开展了一系列宣传教育活动,现将开展宣传教育工作情况总结如下:

1.召开教师会议,成立了以校长为组长的交通安全宣传教育领导小组,部署交通安全宣传教育工作。

2.通过交通安全教育宣传动员会,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,让全体教师和学生进一步意识到重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故发生的`必要性。

2.对学生上、下学交通情况进行摸底调查,调查清楚各个学生的交通安全情况。经调查发现我校目前不存在7座以上的社会接送车辆,大部分学生由家长自行接送或步行回家。

3.各班开展以“交通安全教育”为主题的班队会,对学生强调交通安全问题,在全班师生中普及交通安全法规。

4.充分利用好安全教育课,对学生进行交通法规的宣传教育。

5.组织老师和学生观看交通安全警示教育片,通过实际案例,不断提高师生的交通安全意识。

6.通过短信、微信群,校园微信公众账号平台等媒介,进行交通安全宣传提示。

交通安全工作个人总结 篇7

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?

我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。

我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的.。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果。”

可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分。

现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论父母在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

交通安全工作个人总结 篇8

在道路交通安全工作中,交通安全宣传教育是一项长期的治本工作、如何进一步引起学生及家长的重视,从而形成现代文明交通的社会大氛围,有效预防交通事故,确保道路交通畅通和安全,是我校一直关注的`问题,现将在9月3日至7日开展的.道路交通安全宣传情况总结如下:

一、领导重视,提高认识

随着学生进入校园,我校领导宣布学校安全教育工作随之同步、在期初的会议中,召开“关注安全,关爱生命”道路交通安全宣传教育周活动的工作部署、

二、加强宣传,活动多样

1、学校利用滚动屏幕,设置醒目的宣传标语;

2、学校开展安全疏散演练,提高学生的安全防护意识;

3、各班开展一堂道路交通安全知识“关注安全,关爱生命”主题班会课;

4、利用学校广播站,班级板报等宣传工具,普及学生的道路交通安全知识;

5、组织开展调查接送学生的、非国标的社会车辆信息表,明确学生上、下学乘坐的车辆情况、

总的来说,我校无论是领导还是普通老师对道路安全工作重视程度较高,宣传教育进行得比较扎实,措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把道路工作做得尽善尽美、

交通安全工作个人总结 篇9

交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

1、成立了交通安全教育领导小组

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

组长:

副组长:

组员:各班班主任

德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度

我校先后制订了《学校交通安全制度》、《学校教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

二、加强宣传,增强意识

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受,增强自我安全保护意识。

7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。

8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、高度重视,加强管理

1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的'时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通安全工作个人总结 篇10

一、高度重视开展“安全生产月”活动

安全是交通运输最基本的要求,安全生产事关交通运输工作大局和行业形象。近年来,随着社会文明进步,人民群众对安全生产的期盼不断增强,提出了越来越高的要求;党的十八大以来,对安全生产工作发表了一系列新的重要论述,多次作出重要批示,强调发展决不能以牺牲人的生命为代价,进一步划清了发展的红线,强化了安全第一、预防为主、综合治理、重典治乱、严肃问责的政策取向,释放了鲜明的政策信号;新的《安全生产法》修订颁行,成为安全生产领域全面贯彻依法治国、深化依法治安的重要标志,掀开了加快法治安全建设的新篇章;经济结构调整和经济发展方式的深刻转变,也对安全生产工作的理念、方式、手段、效能的转变提高提出了新要求。以上这些归结起来,就是顺应人民的新期盼和新要求,对包括交通运输在内的各领域的安全生产工作确立了新的历史坐标,赋予了新的历史重任,提出了更高、更严的标准和要求。

开展“活动”的根本目的是发展安全生产文化,强化安全生产氛围,深化排查治理隐患,加强和改进安全生产监管,减少和遏制事故发生;交通运输系统开展好“活动”,是深化“平安交通”建设的现实需要,是加强安全生产工作的有效形式和重要载体,历来是交通运输安全生产的重点工作,也是针对安全生产高风险时段所做的针对性部署,厅党组和厅安委会历来高度重视。全省交通运输系统要站在工作大局,提高思想认识,克服松懈麻痹,加强领导,创新方法,强化督导,继续认真扎实把“活动”组织好、部署好、开展好。

二、把握关键和重点,把“活动”办出特色、收到实效

今年是全国第十四个“安全生产月”,各级政府高度重视、全面部署,明确了“活动”的主题和内容;省厅根据上级要求,对今年“活动”开展做了具体布置。全省交通运输系统要结合实际、立足岗位,深化经验总结,抓住关键环节,创新“活动”方法,丰富形式载体,努力使“活动”开展具有针对性、富于创造性、体现实效性,充分体现行业特色,展示行业亮点,对改进和加强安全生产工作形成有力推动:一是要突出建设法治安全这个主题,要借助“活动”开展,在全系统内广泛深入持续开展新《安全生产法》的宣贯培训,不断掀起学法用法,用新法推动工作的热潮,加快依据新《安全生产法》完善规章制度,健全安全体系,提高安全监管履职能力。二是要抓好落实企业主体责任这个关键,加强督导检查,让企业唱主角,以实际行动推动企业主体责任“五落实五到位”。三是突出基层这个重点。要针对基层的实际细化工作方案,分解目标任务,责任到岗到人,真正把“活动”开展的重心下移到基层,以“活动”开展强化基层和基础工作,防止“活动”开展流于形式。四是要紧紧盯住职工和从业人员中的关键少数,以新《安全生产法》和李克强总理有关系列重要指示为重点内容,深入开展安全宣传和警示教育,加强道路运输等重点从业人员的针对性培训;认真贯彻《企业安全生产风险公告六条规定》,切实加强对交通工程桥梁、隧道、高边坡、深基坑和特种设备操作等高危作业岗位的风险告知和安全交底,真正让广大职工和从业人员接受教育、提升素质、完善技能,不断筑牢交通运输安全的根基。五是要坚持问题导向,强化结果导向。要针对实际和突出问题,深入开展隐患排查治理、安全生产标准化、平安工地建设等工作,保证“活动”最终落脚到除隐患、降事故、保安全上来,收到实效。

三、努力开创云南省“平安交通”建设的新局面“

活动”开展只是短短一月,而安全生产却是不能丝毫放松的永恒主题。近年来,全省交通运输安全生产工作深化改革创新,全面改进加强,取得显著成效,但体制机制、人员素质、工作手段、监管综合效能等方面,与人民的期盼、社会的期待、上级的要求以及全省交通运输工作的大局还有差距,实现交通运输本质安全依旧任重道远。当前,全省交通运输工作使命艰巨、任务繁重,高速公路建设三年攻坚即将收尾,五年会战即将打响,交通运输结构调整不断深化,发展方式深刻转型,全面深化改革加速推进,改革发展迫切需要安全稳定的环境。而交通运输安全生产工作的主要任务,就是要紧密围绕中心、服务大局,以扎实有效的监管,为全省交通运输改革发展稳定提供坚强稳固的安全保障。为完成这一艰巨任务和光荣使命,全系统要敢于担当、奋力攻坚、真抓实干,不断开创我省“平安交通”建设的新局面。

交通安全工作个人总结 篇11

在道路交通安全工作中,交通安全宣传教育是一项长期的治本工作、如何进一步引起学生及家长的重视,从而形成现代文明交通的社会大氛围,有效预防交通事故,确保道路交通畅通和安全,是我校一直关注的问题,现将在9月3日至7日开展的.道路交通安全宣传情况总结如下:

一、领导重视,提高认识

随着学生进入校园,我校领导宣布学校安全教育工作随之同步、在期初的会议中,召开“关注安全,关爱生命”道路交通安全宣传教育周活动的'工作部署、

二、加强宣传,活动多样

1、学校利用滚动屏幕,设置醒目的宣传标语;

2、学校开展安全疏散演练,提高学生的安全防护意识;

3、各班开展一堂道路交通安全知识“关注安全,关爱生命”主题班会课;

4、利用学校广播站,班级板报等宣传工具,普及学生的道路交通安全知识;

5、组织开展调查接送学生的、非国标的社会车辆信息表,明确学生上、下学乘坐的车辆情况、

总的来说,我校无论是领导还是普通老师对道路安全工作重视程度较高,宣传教育进行得比较扎实,措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把道路工作做得尽善尽美、

交通安全工作个人总结 篇12

在“全国交通安全日”前后,我校根据区教育局“晋源教安通〔20xx〕49号” 及市教育局“《太原市教育局关于转发<关于印发20xx年山西省122全国交通安全日主题活动工作方案>的通知》的通知”的文件精神,我校开展了“122全国交通安全日”主题活动,现将活动情况总结如下。

一、11月30日下午16:00,我校召开了全体教师大会,李晋梅校长在大会上做了活动动员,倡导我校教师和学生家长“拒绝危险驾驶,安全文明出行”,拒绝开车玩手机、不礼让斑马线、占用应急车道、随意变更车道等危险驾驶行为,使这些违法和危险驾驶行为得到有效遏制。

二、积极开展了宣传教育活动。充分利用国旗下讲话、校园广播等媒体,播放安全专题片、班会、主题征文等形式,占领校园舆论阵地,传播交通安全知识,增强广大师生的安全防范意识,提高应对各种交通突发事件的能力。

三、对全校学生的乘车情况进行了摸底,签订了《学生乘车安全责任书》,通过校讯通发放了《致教师和学生家长一封信》(附后)。

四、严格执行上放学时段校门口值班制度,要求保安、值周教师、带班领导按时到岗,及时护导,保障学校周边学生的交通安全。

总之,我校将继续把交通安全教育落到实处、细处,常抓不懈。

交通安全工作个人总结 篇13

为促进校园交通安全管理工作,进一步加强校园及学生交通安全管理,确保广大师生出行安全,根据晋道安办《关于做好校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动的通知》等文件要求,结合我校实际,我园认真组织开展校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动,现将工作总结如下:

1.组织全园师生观看《关注学生出行》警示教育片。

2.各班以第五个“全国交通安全日”为契机积极开展形式多样的安全教育活动。

3.在学校内外显眼的位置张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》,提高全体师生和广大家长的交通安全意识。

4.充分利用周一升国旗时间,举行以了一次以泉港区重大交通事故为例的交通安全主题国旗下讲话,对全校师生进行交通安全知识教育。

5.通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。

通过一系列活动的'开展,进一步提高了学生的交通安全意识。安全无小事,时时要关注,愿孩子能高高兴兴上学来,平平安安回家去。

交通安全工作个人总结 篇14

交通安全一直是人们高度关注的话题,交通事故也夺走了许多人的生命。在讲座中,主旨发言人从酒后驾驶、无照驾驶和汽车盲点等方面解释了非法驾驶的后果和措施。从这次讲座中,我学到了如何珍惜生命。

珍惜生命就是对自己的行为负责。在讲座中,一次酒后驾车事故是这样的:晚上,孙和他的五个同伴在外面喝酒。上公共汽车太晚了。喝完酒,孙带着他的同伴上路了。途中,由于不小心驾驶,他偏离了道路,导致侧翻。随后,两人死亡,四人受伤,孙也受伤。孙先生酒后驾车导致两人死亡。孙在开车的'时候,他没想到会发生这样可怕的事故。他对自己的行为不负责,所以他拥有一切,对自己的行为负责,珍惜自己的生命。

珍惜生命并不违法。在讲座中,一个接一个的事故是由于不遵守法律和纪律造成的。

交通安全工作个人总结 篇15

根据《关于立即开展交通安全大检查的紧急通知》(公司安〔20xx〕15号)文件要求,我项目部结合目前开展的“安全生产年”、“安全生产心中有数”活动,于5月10日开展了车辆专项大检查,检查重点为:项目部第一责任人的安全履职情况,项目所有车辆的健康状况,驾驶员安全教育学习情况。现将检查结果汇报如下:

1、项目部第一责任人的安全履职情况良好,机动车辆安全管理制度健全,建立了车辆管理及驾驶人员岗位安全责任制,交通安全考核和日常检查、维护保养记录齐全。

2、参照项目部机动车辆安全检查表逐项对车辆进行了检查,共检查机动车辆12辆,其中客车6辆,货车6辆,检查情况总体良好,存在的问题已全部整改完毕;车载消防器具齐全、有效。

3、项目部驾驶员健康状况良好,驾驶证和上岗证齐全,能严格遵守交通安全法规和向家坝工区交通安全规定,做到了不超载、不超速。

4、项目部坚持每周对所有机动车辆进行一次安全检查,经常性地对项目部驾驶员进行交通法规和行车安全教育培训,针对驾驶员的安全教育培训有计划有记录,组织学习了《中华人民共和国交通安全法》和公司下发的关于机动车辆和驾驶员的各类安全文件。

5、车辆行驶危险源辨识充分,根据LEC评价法共辨识车辆行驶危险源12个,所辨识危险源均处于受控状态。

交通安全工作个人总结 篇16

为深入推进“文明交通行动计划”,组织开展好今年第xx个122“全国交通安全日”主题活动,形成严格遵守交通法规、自觉维护交通秩序、携手共治交通环境、提升文明交通水平的社会氛围,根据x公综〔20xx〕x号文件精神,我校结合学校实际,开展了一系列宣传教育活动,现将开展宣传教育工作情况总结如下:

1.召开教师会议,成立了以校长为组长的交通安全宣传教育领导小组,部署交通安全宣传教育工作。

2.通过交通安全教育宣传动员会,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,让全体教师和学生进一步意识到重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故发生的'必要性。

2.对学生上、下学交通情况进行摸底调查,调查清楚各个学生的交通安全情况。经调查发现我校目前不存在7座以上的社会接送车辆,大部分学生由家长自行接送或步行回家。

3.各班开展以“交通安全教育”为主题的班队会,对学生强调交通安全问题,在全班师生中普及交通安全法规。

4.充分利用好安全教育课,对学生进行交通法规的宣传教育。

5.组织老师和学生观看交通安全警示教育片,通过实际案例,不断提高师生的交通安全意识。

6.通过短信、微信群,校园微信公众账号平台等媒介,进行交通安全宣传提示。