项目管理部经理竞聘演讲稿

倚栏轩整理的项目管理部经理竞聘演讲稿（精选4篇），提供参考，希望对您有所帮助。

项目管理部经理竞聘演讲稿 篇1

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好！

首先祝大家在新的一年里身体健康，万事如意。今天非常高兴来参加x项目经理的竞聘。同时也非常感谢公司领导为我们提供这次竞聘的机会和平台，并借此机会感谢各位兄弟姐妹在工作中对我的关心和支持！

首先作一个自我介绍，我叫xx，本科学历，高级职称，具有公路、铁路、市政一级建造师资格。曾经参加过淮江高速公路、商开和禹登高速公路、等多条高速公路的建设，先后担任过现场技术员、部门负责人、生产副经理和项目经理等职。本次本人所参加竞聘的岗位是湖南项目经理岗位。下面我就简单谈一下自己的竞聘优势和对于项目的工作构想：

下面先谈一下自己竞聘的优势：首先，我在工作中能吃苦耐劳，困难面前勇于挑战，耐得住压力，这使我对参加x项目经理的竞聘更加积极，使我更信心十足，相信我们一定会取得优异的成绩，给公司领导交一份满意的答卷。

第二方面就将我对于项目的工作构想对大家作一下汇报：

一、项目驻地建设

项目部的建设很重要，它代表一个单位的企业形象，好比一个人的衣着和精神风貌，第一印象很深刻，能体现单位的品牌，所以我们要在遵循节俭原则的基础上高标准的建设项目驻地，要做到外观上能体现四局的良好企业形象、环境优美并与周边环境相协调，办公室舒适明亮，生活条件舒适方便，配备必要的娱乐设施，以保证职工劳逸结合，高效工作，正常生活。

二、项目部人员组织

由于本项目工程量较小，项目班子、部门和人员的配备务必精简高效并满足需要，总人数力争控制在30人以内，做到少而精，避免职责不明，人浮于事。

第二方面就将我对于项目的工作构想对大家作一下汇报：这使我对参加x项目经理的竞聘更加积极，使我更信心十足，相信我们一定会取得优异的成绩，给公司领导交一份满意的答卷。

三、经营思路

1、总的经营指导方针：坚决贯彻局管理效益型企业的思路，坚持将项目打造成典型的管理效益型项目。坚决杜绝整体大包以包代管的那种简单不可控的高风险分包模式，项目部采取控制主材，合作队伍负责人工、机械以及一切辅材的专业分包模式的经营整体思路。坚决执行局三项公开招标制度，确保成本最低、队伍最优。

2、主要工程项目对外分包模式：工程主要是路基和桥涵；路基工程拟采取三支队伍平行大包，形成竞争，互相制约；桥涵工程、防护与排水工程等因为单位工程量小而多，主要有中桥3x20米空心板4座，现浇箱梁120米桥一座，天桥5座，通涵125道，混凝土方量约2万方左右，由于工程量分布广而且量小，计划安排桩基队伍3个，下部和预制场一个队伍，现浇箱梁和天桥施工队伍一个，通涵队伍6个，可以多点作业、多点开花。路面低基层可以采取有施工能力且经验成熟专业队伍大包模式。

项目管理部经理竞聘演讲稿 篇2

尊敬的局领导、各位同事：

大家好！我叫xx，今年23岁，现任邮政网点副支局长。我于20xx年7月参加工作，2年工作以来多次较好完成各类营销任务。20xx年在大坪支局11月报刊大收订中，在完成本支局任务同时帮助另外两个网点完成任务；同年4季度销售邮票年册时个人销售支局全部任务。在20xx年墨冲支局，2季度帮助支局完成储蓄余额500万的增长，同年3季度在凯口支局“思乡月”项目中较好完成支局营销任务。2年的工作中，我不断摸索邮政销售的特点，认真总结归纳，得出了“用心对待精于业务，用情去做得信于民”的方法。

此次，邮局开展“自邮一族”营销项目，是利用邮政营业网点、11185客服中心、专业化的网站和服务队伍，提供全面、周到、方便、专业的车务服务，所面临的客户都是有车一族。对于大众，“自邮一族”是新鲜的，对新鲜事物接纳最快的莫过于青年人群，作为群体一员，我已经充分做好准备，随时接受项目挑战，全力完成项目营销。如果，我有幸能成为“自由一族”的项目经理，我将从以下几个方面做好其销售工作。

一是准确把握“营销一族”的消费群体。

对消费群体的合理甄选，有助于我们在实施营销时有针对性的拓展业务，针对不同人群进行不同的营销手段。随着当前人们生活水平的提高，汽车逐渐走入了大众之家，汽车产业带来的更多附带消费，成为房产消费之外最大的消费之一。邮政此次开展“自邮一族”营销，为有车一族提供全面的车务服务，在目前市场上应是仅此一家，其带来的诸多优惠，具有很大的诱惑力。青年人群对新鲜事物一直都是接受最快的，针对“自邮一族”产品的新鲜性，我首先将从青年有车人群入手，摸清这类群体对汽车消费的态度，找准“自邮一族”对于青年人群的契入点；同时结合产品的实惠性，从中老年群体及工薪族入手。随着油价的不断攀升，这类人群都在用车上精打细算，省油是首选，如若参加“自邮一族”能带来其他用车实惠，必将能吸引这类人群。

二是科学创新“营销一族”的销售方法。

相信做过销售的人都知道，营销手段是产品销售的关键，随着目前生活环境的不断改善，人们购物平台的不断变更，营销手段也顺应时代发展在不断创新。结合“自邮一族”的产品特性、客户属性，在实施具体营销中我将采取以下方法：网络论坛销售与网友口碑销售相结合。在本地网络论坛上发布关于“自邮一族”的具体信息，对其特点进行全面阐述，并及时跟帖以示产品好处，从而引发网友兴趣，让一些早期购买“自邮一族”产品的网友在网络上发帖，向更多网友展示该产品的好处，通过口碑传述，达到销售目的。广场促销与社区促销相结合。

众所周知，广场促销是当前各类产品销售的主流场地，因为广场人流量大，进行活动促销能吸引大众驻足参与，而且效果十分明显。社区是目前家庭的群聚地，也是轿车的集中地，在此开展促销，能使诸多有车一族在家门口就能深入了解产品特性，在诸多有车家庭之间的分析中，发现产品好处，调动大家参与购买的积极性。汽车4S店销售与车友会销售相结合。汽车4S店和车友会是目前有车一族的发源地和聚集地。车友之间的产品分享，是我们这次销售的关键之一。选择汽车4S店，通过产品与新车捆绑销售，激发准车友购买欲望，同时让车友主动消费“自邮一族”，体验产品优点。

在本市车友会中，每个车友会给予1—3个免费名额，让免费得车友去体验本产品的好处，与其他车友分享，让更多车友参与的产品的购买之中。内部销售与联动销售相结合。凡事都需要吃螃蟹的人。作为我们邮政系统的产品，自然需要我们自己的支持。在营销的`同时，我将鼓励内部职工参与购买“自邮一族”，让产品的好真真切切的落实到员工身上，通过员工的使用感受，带动周围的朋友、亲戚来参与购买，从而实现内部销售与联动销售相结合。

三是及时跟进“营销一族”的售后服务。

对于新产品，尽管我们拥有专业的11185客服热线，但是我们这些销售人员及时和客户沟通，问询使用情况，能让客户真切感受到我们的诚意，更能赢得客户的信任，这对于我们实施口碑销售和以后新产品的销售都能起到意想不到的作用。对于我们提供的售后服务，除了平时的电话问询外，还应深入到社区、4S店等，了解产品的使用情况和4S店捆绑销售情况，针对出现的问题，及时调整销售方法，以确保产品销售达到预期效果。

雄关漫漫真如铁，面对新的产品，而今还须从头越。对于“自邮一族”的销售，我满心期待，并信心满怀，如若我能成功竞聘为产品的项目经理，我将拿出让各位领导和同事满意的销售数据，以回报各位对我的期望。

项目管理部经理竞聘演讲稿 篇3

尊敬的各位领导、各位同仁：

大家好！首先我要感谢公司和领导提供这次竞聘的机会，使我能够将这些年对工作的总结和认识向各位领导进行简单的汇报，也希望能通过这次的竞聘锻炼，使自己的工作能力和综合素质得到提高。

请容许我简单地介绍下自己。本人xxx，1987年出生，20xx年毕业于长春工业大学电气工程及其自动化专业，同年进入轨道交通集团就职，入职以来先后参与了轻轨三期4号线、地铁1号线、地铁2号线、轨道交通8号线工程的建设，分别担任过电力排迁、临时电源、站台门系统、供电系统等专业的业主代表。

我这次竞聘的职位是技术部副经理，下面我从对技术部职能的认识和理解、技术部工作的设想以及自身竞聘优势三方面进行我的演讲。

一、技术部职能的认识和理解

通过对技术部部门职能的解读，我认为技术部职能主要包括制定技术管理制度、组织设计方案审查、组织提报用户需求书、初步设计阶段的设计管理、组织编写设计变更方案、接口管理、组织设计现场巡查、新技术推广与新员工培训、勘探及测量单位的委托与管理。

从职能可以看出技术部既是个技术部门也是个管理部门，从技术角度讲技术部需要对各专业的设计方案、设备选型、接口内容以及初步设计总体的原则有比较深入的了解。从管理角度讲，技术部需要组织相关专家、设计及公司各部门对设计方案进行审查，组织现场巡查、组织设计变更提报以及对勘探及测量单位进行管理。是一个既需要技术能力也需要组织协调能力的部门。

我认为工程施工七分准备三分实干，如果准备充分后续各项工作将会事半功倍。我在从事工程管理的过程中就有很多前期设计未考虑全面而导致后期施工相当困难的情况，我觉得技术部一项重要工作就是为各专业工程进行前期技术与接口准备，尽量将前期设计内容考虑全面，减少设计变更的出现。这也是我竞聘技术部的主要原因之一。我认为设计变更不可怕，俗话说计划没有变化快，任何事物都是不断变化的，更何况庞大的轨道交通工程，变更在所难免，但我认为通过专业的技术管理，设计变更应该是会越来越少的。

二、对技术部工作的几点设想

1、梳理制度流程，明确责任分工

因为技术部是新成立的部门，所以确定制度流程是首要工作。我认为制度流程分两方面，首先是技术部内部责任分工，根据部门职能划分独立的专业组，专业组之间要责任明确、分工到位。二是明确与事业总部相关部门间的责任分工，明确工作流程，要形成流水式作业，最大限度发挥部门作用，减少其他部门业务负担，提高部门整体运行效率。

2、做好前期设计管理，有序组织技术评审

技术部负责初步设计阶段的设计管理及机电用户需求书的提报工作，针对这两项职责我认为在做好正常技术管理工作的同时应该注意两点，一是设计范围是否全面，前期应该将所有需要发生的工程考虑在内，避免以后出现概算以外的工程。二是用户需求书报审顺序应结合整体工期有计划性进行，例如动照专业需各专业提出用电需求后方可进行400V柜的设计，400V柜子设计又制约供电专业出图，这些问题应该统筹考虑，需要有序及进行，打好提前量。

3、严抓设计巡查，及时整改纠偏

好的设计是好的施工的基础，在工程实施阶段组织设计对现场及进行巡查十分必要，改变设计不了解现场的现状，使设计意图在工程中得到充分的体现，对现场不符合设计的要求的问题及时向工程项目部反应，督促整改。同时，通过对现场的巡查也能够发现设计不完善的地方，形成的相互促进的正反馈。

4、明确委托流程，做好前期服务

地勘和测量是工程施工的前提条件，委托地勘和测量单位也是技术部的重要职责，明确地勘和测量单位委托流程十分重要，确保前期数据准确及时。

5、紧跟技术前沿，定期参观交流

作为技术部应时刻了解轨道交通行业发展的最新动态，例如探索BIM在工程上的应用，我了解到有些施工单位会开一些现场会，以某个样板工程为模板，参观新技术新工艺在工程上的实体应用，我认为定期与施工单位、设计单位及其他城市的地铁公司开展这方面的合作，去先进地区和优质工程参观，这样可以更直观的看见好工程是什么样，自身还有那些不足。

三、自身竞聘优势

竞聘技术部副经理，我认为自己有以下几个方面的优势。

1、具有良好的工作作风

做事先做人，在工作中能够做到以大局为重，不计个人得失。能够做到吃苦耐劳，认真负责。要求别人做的事情自己首先做到。领导布置的工作总是想方设法去完成。

2、具有丰富的实践经验

从参加工作至今已有8年，8年来先后参与了多个工程项目的建设，也参与过两条线路的试运营评估，在工作中积累了大量的宝贵经验，对轨道交通工程各专业之间的联系以及评估运营的要求有比较全局性的认识，所有的这些都能为我今后的工作提供坚实的后盾。

3、虚心好学、对工作具有极大的兴趣与热情

爱因斯坦说过：兴趣是最好的老师。我热爱轨道交通事业，喜欢技术钻研，平时在工作之余经常翻阅自身专业书籍，不断充实和提高自己的技术水平。我的职业理想就是有一天能够成为自身专业领域的专家。

4、具有良好的沟通协调能力

多年的工作经历培养了我良好的沟通协调能力，在从事电力排迁工程中与供电部门、规划部门、市政部门进行有效的沟通协调，在从事系统工程管理过程中与公司各部门及工程部各专业进行良好协调配合，积累的大量经验，相信这些经历也会为我在技术部开展相关协调工作打下良好基础。

以上就是我对竞聘技术部副经理的一些想法，同时我也清楚自己还有一些不足的地方。但我相信有各位领导、各位同事的帮助、支持和配合，我有信心、有能力完成好这项工作。

坦诚地说，我虽然很希望能够竞聘成功。但我更重视这次参与的过程，因为参与本身就是一个展示自我的机会。我想无论竞聘成功与否，都不会改变我对轨道交通事业的态度和对自己的要求。

最后，祝个各位领导身体康健、万事如意！谢谢各位领导！

项目管理部经理竞聘演讲稿 篇4

各位评委:

大家好！

我是竞聘经理的候选人，很荣幸能在这里与大家分享我的经验和计划。我相信，我有能力成为优秀的工程项目经理，并会带领团队取得卓越的业绩。

我想分享我的工作经验。我曾在多个工程项目中担任过不同的角色，包括项目工程师和项目经理。在这些项目中，我学到了很多东西，包括如何与客户沟通、如何领导团队、如何管理时间和预算等等。这些经验让我更加了解如何协调各个方面的工作，并能够在高压力和复杂的环境中工作。

我是一个积极主动的人。我喜欢学习新的'技能和知识，并且愿意与团队成员分享我的经验。我非常注重细节和效率，也能够适应快速变化的环境。我认为这些特点对于工程项目经理来说是非常重要的。

最后，我想分享我的计划。如果我获得这个职位，我会尽我所能来领导团队，确保项目按时、按预算、按质量完成。我会注重与客户的沟通，理解他们的需求，并将这些需求与团队分享。我会提供必要的培训和支持，帮助团队成员在项目中成长和发展。我还会注重项目中的细节，确保每个环节都得到妥善处理。

我相信我具备成为优秀工程项目经理的能力和经验。如果我有幸得到您的认可，我将全情投入这个职位，并与团队一起取得卓越的业绩。谢谢。