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交通运输安全隐患整改方案

2025/03/03方案大全

倚栏轩整理的交通运输安全隐患整改方案(精选4篇),提供参考,希望对您有所帮助。

交通运输安全隐患整改方案 篇1

为确保公司安全生产工作有序开展,实现2017年安全生产工作目标,公司结合春、夏、秋、冬的季节特点,制定阶段性安全生产控制指标及实施方案。

一、指导思想

认真贯彻“以人为本、安全第一、预防为主、组织有序、优质便捷、综合制理”的.指导方针,落实安全生产主体责任,提高公司整体安全管理水平,增强全员安全生产意识。 工贸、危化、烟花、货运站场、危货、普货、旅运、客运等交通运输行业安全标准化最新达标资料,需要的求求:七义就思思O6起义。

二、工作目标

杜绝重特大事故、减少一般事故、降低经济损失的总要求,建立纵向到底,横向到边的安全管理网络,目标指数控制在公司全年安全工作目标以下。

三、季度安全控制指标

一季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。

二季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。

三季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过0人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。

四季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。

四、工作要求

要落实安全生产责任,加强安全管理,确保安全生产工作进一步稳定好转。

交通运输安全隐患整改方案 篇2

为全力歼灭和清除道路交通安全隐患,确保专项大排查大整治工作取得实效,保障全市交通运输安全形势平稳向好,根据市道安办《关于印发〈全市道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案〉的通知》(岩道安领导小组〔20XX〕3号),结合龙岩交通运输实际,制定本方案。

一、总体目标

以党的十九大为指引,认真贯彻落实省、市工作部署要求,时刻绷紧安全生产这根弦,树牢“隐患不除、事故难防”的安全发展理念,坚持疫情防控、道安综合整治工作两手抓,紧盯事故多发易发重点企业、重点人、重点车、重点路、重点违法,通过持续开展全方位、分步骤、多层次的大排查大整治行动,重点整治货车超载超限、“非法客运”,集中消除一批重点风险隐患,进一步夯实道路交通安全生产基础,有效督促监管责任和主体责任落实,努力实现“三个持续减少、一个坚决防止”的目标,即道路运输伤亡事故起数、死亡人数和较大道路运输事故起数持续减少,坚决防止重特大道路运输事故。

二、工作步骤

本次道路交通安全隐患专项大排查大整治工作从即日起至20XX年12月15日,分为四个阶段。

第一阶段:排查隐患、制定清单(即日起至4月25日)

(一)深入部署,广泛发动。组织学习、动员部署,学习领会贯彻省、市领导重要讲话精神,坚决贯彻落实有关安全生产工作要求,时刻绷紧安全生产这根弦,树牢“隐患不除、事故难防”的安全发展理念。

(二)全面摸排,制定清单。各县(市、区)交通运输主管部门和市公路部门,结合辖区行业实际,开展道路交通安全领域可能存在的风险隐患问题进行拉网式排查,对排查出的安全隐患建立问题清单、责任清单、销号清单,提出对策措施,倒排整治时间,为整治工作打牢基础。

(三)滚动摸排,即排即整。根据日常工作开展情况及时掌控存在的安全隐患,对临时出现的安全隐患按照大排查大整治的要求立即组织整治工作。

第二阶段:集中整治、化解风险(4月26日至6月15日)

(一)及时整治,消除隐患。对第一阶段摸排出来的安全隐患,逐项对照清单、逐点梳理研判,落实防控措施、责任单位、责任人进行整治,达到消除隐患。对一时无法彻底整治到位的,要采取临时应急防范措施。

(二)序时整治,封堵漏洞。按照时间节点落实整治,坚持边查边改、立查立改,实施闭环管理、对账销号。

第三阶段:查漏补缺、严防固守(6月16日至10月31日)

(一)检查验收,落实整改。认真组织检查验收,通过“找茬挑刺”形式进行严格验收,对整治工作不够到位的要提出进一步整改要求,并通过“回头看”的方法,随时进行抽检,确保隐患得到彻底整改。

(二)加强调研,检视指导。适时组织人员深入事故易发区域、企业等进行跟踪督促,通过调研、检视指导,着力强化责任落实,重点抽检整改措施是否落实到位、风险隐患是否遗漏新生等,进一步巩固排查整治成果。

第四阶段:总结提炼、建章立制(11月1日至12月15日)

在全面总结风险隐患专项大排查大整治工作经验做法的基础上,进一步查摆反思存在的问题及不足,牢固树立长期作战思想,积极构建长效机制,全面提升工作效能、治理效能。积极做好风险隐患专项大排查大整治先进经验做法推广和报送工作。

三、工作措施

(一)集中深入事故易发多发区域和路段督促指导

1.分析研判、确定重点。全面分析研判辖区交通安全形势,通过认真摸排和梳理,确定国省道、农村道路事故易发多发的路段。

2.制定措施,督促指导。对确定重点督促指导的区域、道路,制定“一路一策”等具体措施,并强化督导力度,推动整改措施、安全防护到位,全面解决涉及车辆坠崖坠水、“两客一危”重点车辆等易发一次死亡2人以上事故所暴露出来的重点问题。

(二)集中深入重点运输企业检查指导帮扶

通过深入辖区运输企业,支援、指导、帮扶企业做好疫情防护和安全复工复产。

重点企业。“两客一危一货”运输企业、客货运场站。

重点隐患。严查“黑客运企业”,及时抽查、检视企业防控疫情、日常安全管理制度、动态监管措施落实情况,以及企业车辆是否达到报废标准,是否存在非法改装、拼装的车辆和车辆、驾驶人交通违法未清零等,推动“两客一危”、公交等重点营运车辆安装智能视频监控装置,督促企业落实乘客座位安全带完好性检验,确定隐患重点企业。

指导帮扶。将隐患重点企业作为专项工作重点检查指导帮扶对象,按照“一企一策”要求,建立企业隐患清单,指导督促安全主体责任落实和隐患整改,严防企业“带病”生产。

(三)集中排查清理重点车辆和驾驶人隐患

1.重点车辆。突出围绕严防“病车”上路作业,加强安全监管和动态监管。全面排查“两客一危一货”、渣土车等重点车辆逾期未检验、未报废和违法未处理情况,建立重点车辆隐患清单,加大催检力度,加快淘汰报废57座以上大客车及卧铺客车,严查“黑客车”。

2.重点驾驶人。突出围绕严防“病人”上路作业,加强安全监管和动态监管。督促企业严把从业人员资格准入关,建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制,全面摸排大中型客货车驾驶人驾驶证审验、换证、满分学习等情况,并对排查出的隐患问题,按有关规定整改到位。

(四)集中排查治理道路风险隐患

严格执行“三同时”制度,滚动排查整治临水临崖、长大桥隧、连续长陡坡、马路集市、团雾雨雪冰冻和事故多发等路段的安全隐患。

1.重点推进为民办实事道路隐患整治项目。20XX年已列入省、市、县为民办实事项目涉及交通部门道路交通安全隐患整治路段37处,各整治责任单位要迅速组织部署实施,落细落实各环节隐患治理措施,全面消除道路风险隐患,确保在12月10日前全部完成整治任务。

2.加快完成“五有工程”建设。按照有关要求,认真抓好国省道沿线村居主要出入口交通安全设施“五有工程”的建设,确保年底前建设完成率达70%以上。对已整治和建设的路段、路口要逐段逐点建立隐患清单,并督促做好有关路段安全防护及警示提醒。

3.持续开展道路隐患滚动排查。认真对20XX年度上报省市为民办实事的路段要以临水临崖、急弯陡坡、桥梁隧道等因道路原因导致事故多发或存在行车危险的交通隐患,组织专家和长期从事交通管理经验丰富的专业人员进行实地复核,确保上报路段隐患原因明晰、整治措施准确、责任部门清楚;根据当地政府部署,开展国省道沿线村居主要出入口交通安全设施“五有工程”的排查工作,确保各路口交通安全设施的完善。

4.推进“四好”公路建设,提升道路安全设施保障。持续推进“四好”农村路建设,深化“千灯万带”示范工程,集中排查通行客车公路、旅游景区周边及新硬化路面的安全隐患,推动增设交通安全设施,特别是推动普通国省干线公路加装中央隔离设施。

5.强化公路桥隧安全管理,完善交通安全防护设施。以公路隧道,特别是交通流量大和通行“两客一危”车辆较多的隧道、发生过伤亡事故的隧道为重点,进一步排查整改安全设施不全以及影响隧道设施使用、安全运营的关键问题。加强桥梁日常管养和定期检测,大力推进桥梁护栏升级改造,完善交通安全防护设施。

(五)集中优势严管严治交通违法违规行为

积极会同公安交警部门开展“两客一危”车辆、公路“滴洒漏”等专项整治,加大对经营场所、客货集散地及重要公路路口的执法监督力度,依法查处“两客一危”各类违法违规行为;开展货车非法改装、大吨小标专项整治,推进联合治超,依法打击违法超限运输行为。

(六)集中加大交通安全宣传曝光力度

充分运用传统媒体和新媒体,加大对专项大排查大整治工作的宣传报道;大力推广运用“农交安手机APP”;深入开展交通安全“七进”宣传活动,加强“两客一危一货”重点车辆驾驶人及农村客运驾驶人的常态化培训和宣传教育,利用典型事故案例,加强运输从业人员警示教育,严格落实违法记分满分驾驶人再教育与培训考试;加强客运车辆规范使用安全带宣传提示;持续曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”。

四、工作要求

(一)加强组织领导。要把道路交通安全隐患专项大排查大整治工作纳入“一把手工程”,加强组织领导,成立工作专班,细化具体方案,指定专人负责,明确目标任务、要求和职责分工,切实做好组织实施、检视指导、协调督办等工作,确保专项工作有序开展。

(二)强化责任落实。要认真履好职、尽好责,坚持边排查、边整改、边落实,对排查发现的问题坚决做到不留死角、不走过场。对排查出的重大隐患要予以挂牌督办,做到整改措施、责任、时限、督办到位;对存在重大隐患未按期整改的,要予以责令限期整改;对隐患排查整改不到位引发伤亡事故的,要倒查追究责任。

(三)严格信息报送。各有关单位要高度重视专项大排查大整治工作情况的报送,4月15日前报排查出的安全隐患问题清单、责任清单、销号清单,提出对策措施,倒排整治时间,每季度末月20日报季度阶段性工作小结,12月15日前报工作总结,电子文档同时报送市局安监科。

交通运输安全隐患整改方案 篇3

为深化交通安全隐患大排查大整治工作,确保城管系统交通安全生产形势平稳,根据市安全隐患排查指挥部和交通领域安全隐患排查组联合印发《全市道路交通领域安全隐患大排查大整治工作方案》(〔20xx〕1号)和《关于印发南安市道路交通安全大宣传隐患大排查大整治暨百日攻坚专项行动实施方案的通知》(南道安办〔20xx〕11号)文件精神,结合我局工作实际,决定自即日起至20xx年12月31日,开展全市城管系统交通安全隐患大排查大整治,特制定本方案。

一、总体要求

严格按照省、泉州市、南安市工作部署,深入开展安全生产隐患大排查大整治,在做好疫情防控和复工复产工作的同时,牢牢守住安全底线,全面摸清辖区交通安全风险和事故隐患。通过集中排查治理,着力防范化解危及人身安全的风险隐患,全面提高城市管理交通安全生产整体风险防控能力,最大限度减少事故发生,确保人民群众生命安全。

二、整治内容及责任分工

(一)强化路面管控

局渣土办、各中队要采取流动、固定、错时执法等方式,以“渣土车”作为整治重点对象,以在建工地、渣土车源头单位周边路段为重点路段,严禁“渣土车”车轮带泥、抛洒滴漏、无证运输、不按路线以及“黑车”运营。在辖区内不间断巡查,重点巡查经常反复偷倒点以及未交付使用的路段,严禁其他单位和个人未经许可倾倒渣土。强化路面执法管控力度,始终保持常态化执法高压态势和整治工作的针对性和有效性,坚决有效遏制“滴撒漏”。

责任单位:局渣土办、各中队

(二)强化市政设施专项整治力度

目前,正处于防汛期间,市政处、给排水要加大巡查力度,及时制止各类破坏市政设施行为,一旦发现破损路面、丢失井盖,或者道路排水出现堵塞,要及时修复;一旦遇到雷雨天气,道路发生积水堵塞,给排水要及时组织人员进行疏通;市政处要加快为民办实事项目道路隐患整改,确保城市道路安全无隐患。

针对市区管辖桥梁,市政处要及时委托检测机构对管辖城市桥梁持续开展经常性检查、定期检测、荷载试验等检测工作,对检测发现的病害问题,及时开展维修加固,确保城市桥梁安全、稳健运行。

责任单位:市政处、给排水

(三)加强校园周边占道经营整治

开学在即,各中队要组织对辖区校园周边占道经营行为进行全面清理,加大巡查频次,重点位置定人守岗,一旦发现,坚决取缔,有效遏制流动摊点。

责任单位:市容中队、各中队

三、整治方法

各有关科室(中队)要立即行动开展交通安全隐患大排查大整治,把宣传发动、自查自改、执法问责、隐患整改贯穿大排查大整治全过程。

(一)迅即细化落实

即日起,各有关科室(中队)要根据方案部署,结合实际,对交通安全迅速开展拉网式、起底式的大排查,力争4月中旬完成单位的重大风险隐患排查,并建立问题清单、责任清单、销号清单,制定对策措施,倒排时间表,逐一落实整改,做到闭环管理。

(二)严格监管执法

各有关科室(中队)要开展全面监督检查、安全服务。对检查发现的风险隐患和违法违规行为要“零容忍”,敢于动真碰硬,重点检查责任单位是否开展隐患排查,排查是否认真还是走过场,排查发现的隐患是否上报、是否按期整改,对责任单位不重视、工作流于形式化,存在“应排未排、排而不整”现象的',要严格依法采取“四个一律”执法措施。

(三)科学有效整改

坚持把保证人身安全放在大排查大整治的首要位置,发现危及人身安全隐患要立查立改,对查出的隐患都要当作事故予以重视;推动工作中要区分急重轻缓,急的要集中力量立行立整。所有隐患要抓紧分工,分批分期整改落实。对排查发现的风险隐患要造册登记,分门别类建立隐患清单、整改清单、销号清单。

(四)建立长效机制

各有关科室(中队)要及时总结大排查大整治工作的做法,及时纠正存在的不足和问题,固化好的经验做法,建立常态化的安全风险防范化解长效机制,努力把问题解决在萌芽之时、成灾之前。

四、工作要求

(一)加强组织领导

开展此次交通安全生产排查整治,统一安排部署,各有关科室(中队)要同步发力、同步推进、同步落实,务必高度重视,密切协作,形成合力。为加强对大排查大整治工作的领导,决定成立南安市城市管理局交通安全隐患大排查大整治领导小组(附件1)。各相关科室(中队)建立相应的工作机制,对本次交通安全隐患大排查大整治工作具体组织研究,细化内部分工、推进方案和措施,及时研判整治过程中出现的重点难点问题,对涉及可能造成群死群伤的重大风险隐患要亲自督办,落实整改。

(二)强化责任落实

各责任科室(中队)负责人切实肩负起管辖行业安全生产第一责任人的责任,严字当头,层层传导责任、传导压力,确保安全生产排查整治贯彻到位、工作到位、措施到位;各中队要落实属地责任,加强组织领导,抓好统筹协调,严格落实。

(三)强化查缺补漏

各责任单位要结合实际,推动交通安全隐患大排查大整治进展,深入分析本辖区安全生产存在的主要问题、隐患和风险,重点对容易导致发生群死群伤事故的隐患、风险进行摸排,把问题、风险、隐患全部排查出来,以问题为导向,切实提出一些实实在在管用的具体措施,从根本上解决问题、杜绝走过场。

(四)公正文明执法

采取路面执法管控时,执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序执法,要坚持理性、平和、文明、规范执法,注意方式方法,灵活稳妥处置,避免造成不良影响。

(五)加强道安宣传

各相关责任科室(中队)要充分运用微博、微信、墙体广告、大型LED显示、渣土管控平台、走访在建工地等宣传方式,全面开展城市管理道路交通安全宣传,提升广大交通参与者交通安全意识。各相关责任科室(中队)要认真总结工作经验,及时完善隐患排查清单。

交通运输安全隐患整改方案 篇4

为深化交通安全隐患大排查大整治工作,确保城管系统交通安全生产形势平稳,根据市安全隐患排查指挥部和交通领域安全隐患排查组联合印发《全市道路交通领域安全隐患大排查大整治工作方案》(〔20XX〕1号)和《关于印发南安市道路交通安全大宣传隐患大排查大整治暨百日攻坚专项行动实施方案的通知》(南道安办〔20XX〕11号)文件精神,结合我局工作实际,决定自即日起至20XX年12月31日,开展全市城管系统交通安全隐患大排查大整治,特制定本方案。

一、总体要求

严格按照省、泉州市、南安市工作部署,深入开展安全生产隐患大排查大整治,在做好疫情防控和复工复产工作的同时,牢牢守住安全底线,全面摸清辖区交通安全风险和事故隐患。通过集中排查治理,着力防范化解危及人身安全的风险隐患,全面提高城市管理交通安全生产整体风险防控能力,最大限度减少事故发生,确保人民群众生命安全。

二、整治内容及责任分工

(一)强化路面管控

局渣土办、各中队要采取流动、固定、错时执法等方式,以“渣土车”作为整治重点对象,以在建工地、渣土车源头单位周边路段为重点路段,严禁“渣土车”车轮带泥、抛洒滴漏、无证运输、不按路线以及“黑车”运营。在辖区内不间断巡查,重点巡查经常反复偷倒点以及未交付使用的路段,严禁其他单位和个人未经许可倾倒渣土。强化路面执法管控力度,始终保持常态化执法高压态势和整治工作的针对性和有效性,坚决有效遏制“滴撒漏”。

责任单位:局渣土办、各中队

(二)强化市政设施专项整治力度

目前,正处于防汛期间,市政处、给排水要加大巡查力度,及时制止各类破坏市政设施行为,一旦发现破损路面、丢失井盖,或者道路排水出现堵塞,要及时修复;一旦遇到雷雨天气,道路发生积水堵塞,给排水要及时组织人员进行疏通;市政处要加快为民办实事项目道路隐患整改,确保城市道路安全无隐患。

针对市区管辖桥梁,市政处要及时委托检测机构对管辖城市桥梁持续开展经常性检查、定期检测、荷载试验等检测工作,对检测发现的病害问题,及时开展维修加固,确保城市桥梁安全、稳健运行。

责任单位:市政处、给排水

(三)加强校园周边占道经营整治

开学在即,各中队要组织对辖区校园周边占道经营行为进行全面清理,加大巡查频次,重点位置定人守岗,一旦发现,坚决取缔,有效遏制流动摊点。

责任单位:市容中队、各中队

三、整治方法

各有关科室(中队)要立即行动开展交通安全隐患大排查大整治,把宣传发动、自查自改、执法问责、隐患整改贯穿大排查大整治全过程。

(一)迅即细化落实

即日起,各有关科室(中队)要根据方案部署,结合实际,对交通安全迅速开展拉网式、起底式的大排查,力争4月中旬完成单位的重大风险隐患排查,并建立问题清单、责任清单、销号清单,制定对策措施,倒排时间表,逐一落实整改,做到闭环管理。

(二)严格监管执法

各有关科室(中队)要开展全面监督检查、安全服务。对检查发现的风险隐患和违法违规行为要“零容忍”,敢于动真碰硬,重点检查责任单位是否开展隐患排查,排查是否认真还是走过场,排查发现的隐患是否上报、是否按期整改,对责任单位不重视、工作流于形式化,存在“应排未排、排而不整”现象的,要严格依法采取“四个一律”执法措施。

(三)科学有效整改

坚持把保证人身安全放在大排查大整治的首要位置,发现危及人身安全隐患要立查立改,对查出的隐患都要当作事故予以重视;推动工作中要区分急重轻缓,急的要集中力量立行立整。所有隐患要抓紧分工,分批分期整改落实。对排查发现的风险隐患要造册登记,分门别类建立隐患清单、整改清单、销号清单。

(四)建立长效机制

各有关科室(中队)要及时总结大排查大整治工作的做法,及时纠正存在的不足和问题,固化好的经验做法,建立常态化的安全风险防范化解长效机制,努力把问题解决在萌芽之时、成灾之前。

四、工作要求

(一)加强组织领导

开展此次交通安全生产排查整治,统一安排部署,各有关科室(中队)要同步发力、同步推进、同步落实,务必高度重视,密切协作,形成合力。为加强对大排查大整治工作的领导,决定成立南安市城市管理局交通安全隐患大排查大整治领导小组(附件1)。各相关科室(中队)建立相应的工作机制,对本次交通安全隐患大排查大整治工作具体组织研究,细化内部分工、推进方案和措施,及时研判整治过程中出现的重点难点问题,对涉及可能造成群死群伤的重大风险隐患要亲自督办,落实整改。

(二)强化责任落实

各责任科室(中队)负责人切实肩负起管辖行业安全生产第一责任人的责任,严字当头,层层传导责任、传导压力,确保安全生产排查整治贯彻到位、工作到位、措施到位;各中队要落实属地责任,加强组织领导,抓好统筹协调,严格落实。

(三)强化查缺补漏

各责任单位要结合实际,推动交通安全隐患大排查大整治进展,深入分析本辖区安全生产存在的主要问题、隐患和风险,重点对容易导致发生群死群伤事故的隐患、风险进行摸排,把问题、风险、隐患全部排查出来,以问题为导向,切实提出一些实实在在管用的具体措施,从根本上解决问题、杜绝走过场。

(四)公正文明执法

采取路面执法管控时,执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序执法,要坚持理性、平和、文明、规范执法,注意方式方法,灵活稳妥处置,避免造成不良影响。

(五)加强道安宣传

各相关责任科室(中队)要充分运用微博、微信、墙体广告、大型LED显示、渣土管控平台、走访在建工地等宣传方式,全面开展城市管理道路交通安全宣传,提升广大交通参与者交通安全意识。各相关责任科室(中队)要认真总结工作经验,及时完善隐患排查清单。