安全生产《开工第一课》的心得体会
倚栏轩整理的安全生产《开工第一课》的心得体会(精选10篇),供大家参考,希望对大家有帮助。
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇1
在第18个“安全生产月”齐鲁交通临沂分公司开展“防风险除隐患 遏事故”主题安全生产活动之际,为提升全员安全意识和素质,进一步提高安全生产管理水平,防范和遏制重特大事故发生,京沪高速临沂南收费站结合工作实际,组织开展了一系列安全生产活动。6月17日,组织大家观看河北省张家口市“11.28”重大爆燃事故警示教育片。教育片中一个个真实的爆燃场面,一组组真实的数据,触目惊心,人员伤亡残重,经济损失巨大,对我内心冲击很大,令我久久不能平静。心痛之余,不觉发出以下6个疑问:
一、试问安全生产制度、操作规程哪里去了?安全生产制度要全面周到严谨,操作规程要详细具有较强操作性。在这起事故调查中就提到“没有详细操作步骤和调控要求,不具有操作性”。制度再多,操作规程再多,版面再炫丽,内容再花梢,字体再美观,若没有可操作性也是废纸一张,其患无穷。
二、试问安全生产责任人、责任心哪里去了?在这起事故调查中提到“主要负责人及重要部门负责人长期不在公司”。安全生产责任人是安全生产的总把关人,你不能倒。你树不牢“安全生产观”,绷不紧安全生产这根弦,没有了安全生产责任心,不能小心认真履责,出现安全生产事故也就再所难免了。但你要记住,一旦出事,即便国家不追究你的刑事责任,你也将心灵难安。
三、试问安全生产意识哪里去了?“意识”决定“行为”,有什么样的“意识”就会有什么样的“行为”。在这起事故调查中提到“主要负责人及重要部门负责人长期不在公司,劳动纪律涣散,员工在上班时间玩手机、脱岗、睡岗现象普遍存在”。在这样一个时时处处充满高度危险的化工企业,竟是这样一幅工作画面,安全生产意识早已抛到九霄云外了。正是没有了安全生产意识,也就没有了一丝不苟的岗位履职,谁都不去想出了事怎么办,结果可能连自己的命也没了,给国家给他人造成了无法弥补的重大损失。
四、试问日常安全生产教育培训哪里去了?安全生产意识的缺失在于日常安全生产教育培训的缺失。在这起事故调查中提到“安全教育培训走过场,生产操作技能培训不深入,部分操作人员岗位技能差,不清楚岗位安全风险”。“安全生产责任重于泰山”、“安全无小事”、“人人讲安全事事讲安全 时时讲安全 处处讲安全”、“安全一票否决”、“安全红线不能碰”这一条条的随处可见的标语真的烙在大家心底了吗?未必!安全生产教育培训要真刀真枪,绝对不能走过场,要想办法采取多样形式,多管齐下,例如:拉标语搞宣传、听讲座、观警示片、操作技能比武、搞演练等等。
五、试问安全生产应急处置哪里去了?安全生产要有较强可操作性的应急预案,要按预案进行有效的应急演练。在这起事故调查中调到“应急预案如同虚设,应急演练流于形式,操作人员对装置异常工况处置不当,企业应对不及时、不科学,没有相应的应急响应能力”。应急预案是“兜底”、是“防线”,在紧急情况下我们用它来把损失降到最低,所以预案要想得全面,做得周全,要有较强的可操作性,还必须经常演练见实效,这样在危难时刻来临时,我们才能心有成竹,沉着应对,化险为夷。
六、试问安全生产内外监督、检查哪里去了?安全生产管理人、安全生产监管部门日常是要按要求进行监督检查的,发现隐患是要整改的。在这起事故调查中提到“主要负责人及重要部门负责人长期不在公司”,“张家口市安全监管局,贯彻落实上级文件部署要求不到位。疏于管理,日常监督检查不深不细,监督检查频次低”。可见在这起事故中内部安全生产监督检查缺失,外部监管不到位。正是没有了监督检查,才出现了安全生产负责人长期不在岗,员工安全生产意识淡薄、劳动纪律松懈,设备安全隐患未发现排除等等安全隐患,最终酿成发生重大事故损失惨重的恶果。
安全隐患就在我们身边,我们绝不能视之不见,我们生产生活每一个环节都要把安全做到“未雨绸缪”、“滴水不漏”,把安全隐患扼杀在萌芽状态,让安全事故“无处藏身”,给我们蒸蒸日上的事业提供强有力的保障。
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇2
今天我们就借一位著名气象学家提出的理论来谈谈生产安全的重要性,那就是“蝴蝶效应”。
在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹的“蝴蝶效应”之说不胫而走,名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:
丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;
坏了一只蹄铁,折了一匹战马;
折了一匹战马,伤了一位骑士;
伤了一位骑士,输了一场战斗;
输了一场战斗,亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。
这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生,但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。
“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;
落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂,但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把捍卫我们生命和生产的大伞。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;
假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。
安全生产,文明生产,有了安全才有家,安全紧系你我他!
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇3
安全教育片《伤逝》精选了车祸、矿难、爆炸、坍塌等典型事故,可能这些事故我们都曾见过新闻报纸,些许还有所印象,但《伤逝》纪录片借助新闻播报、后续追踪及情景再现等形式,直面逝者亲人的视角,无言之中便能击穿人们的内心,引起对公共安全的共鸣,深刻揭示了一起起事故所造成的身体之痛、家庭之悲和生活之苦。《伤逝》分为上下两部,第一部名为《余生之痛》,着重描述事故幸存者遭受的肉体与心灵的双重创伤。第二部《离别之哀》则着重追踪事故死难者家属的凄凉状况。
通过分析视频中的事故案例不难看出,大部分事故在发生前,已经向人们发出了警示,令人扼腕的是,人们往往对事故前的预兆熟视无睹、置若罔闻,直到发生了事故,造成了巨大损失,人们才流下悔恨交加的泪水,才意识到漠视安全规章制度,安全意识薄弱带来的无法挽回的严重后果。成千上万的事故,从表面上看是由多个小的疏忽叠加累积造成的,不过经过深入剖析我们可以得出这样的结论:这些形形色色的事故都有一个共性,那就是罪魁祸首都是安全意识薄弱。
开展各项工作应当将安全放在首位。保证安全是开展各种工作的前提,只有保证安全,才能有效的完成任务。通过观看警示片,我们可以清楚的了解,任何一个事故都将造成生命和财产的损失,但财产失去了,可以通过努力再去获得,而生命失去了,是无法挽回的。随着生命的流逝,一个一个家庭也将彻底破碎。产生事故的主要原因,是因为工作中没用牢固树立安全意识,不懂得安全操作常识,一味蛮干所造成的。确保安全不是一句空话,这要求我们在工作中努力学习安全知识,掌握安全技能,将安全摆在开展各种工作的首要位置安全无小事,一丝一毫的疏忽都有可能酿成灾难。我们应当时刻警醒,始终在头脑中存有安全意识。居安思危,警钟长鸣,只有确保安全,才能保证各项工作顺利有效地开展,职工才能更好的保护自己。
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇4
在参加《开工第一课》活动中,xx省应急厅安全科学技术安全工程高级工程师某某某进行了安全方面的讲座。在讲座前,他进行了安全提醒告知,并检查了会议室的安全设施完备情况,出示了消防疏散示意图,告知与会人员如何逃生。这是一次非常好的示范,可以让每个人都知道突发情况时的逃生路线,清楚自己该怎么办,从而将事故造成的损失降到最低。
近一个小时的时间里,我们听取了工程师关于复工复产安全、全时空安全管控和养成安全惯的讲述。春节过后,人们还未完全进入工作状态,很容易出现思想松懈的情况。此外,长时间停用的机器设备重新启动,一些行业也要抢产量,这些都可能导致突发状况。最近发生的车祸和污水池事故也再次提醒我们,安全是一项持续的工作,要排除与工作有关的.安全隐患,确保不伤害自己和他人。
在一个视频中,一名老师和一名交警坐在大货车的驾驶室里。当交警询问四周是否安全时,老师回答说是。然而,当他们下车时,老师惊讶地发现数十名小学生在车前后左右的视线死角处。这个故事告诉我们,检查车辆四周情况的惯非常重要。虽然有些规定可能让人感到束缚和不自由,但它们确实为我们的生命提供了保障。因此,我们应该将安全视为一种惯。在商场这种密集场所,人员和可燃物都很多,需要经常检查,特别是要加强对抽烟问题的管理,杜绝在商场内吸烟。员工需要熟悉最佳逃生通道,一旦出现危险,要保持镇定,不要慌乱。同时,设备和设施老化,需要勤检查、勤保养,如果出现问题,不能凑合,要及时处理。
安全再怎么细化、再怎么强调都不为过。任何一个小小的疏忽都可能造成无法挽回的损失,因此我们不能掉以轻心。无论在什么岗位上,都应该将安全工作视为一项沉甸甸的责任,贯彻在行动中,坚定地树立安全第一、预防为主的意识,坚决杜绝安全事故的发生。
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇5
安全工作在铁路运输生产中的地位是非常重要的,它是铁路管理水平和各项工作质量的综合反映。安全是生命,安全是效益,是铁路永恒的主题,是铁路的生产力,必须毫不动摇地把它当作第一要务的工作来抓。而在车站的工作中我觉得主要有以下两点:一是要时刻有主动意识,做好自己的工作职责。二是监督自己,不让自己违规,保证自身和旅客的安全。
目前我们站场内很多地方在进行施工改造,作为候车室工作人员,我认为一候和二候的楼梯是最不能忽视的地方常常发生安全事故的重点区域,特别有几趟去北京的车次旅客特别多,下雨天气楼梯湿滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔伤等事故。为了减少甚至杜绝这种事故的`发生就要靠我们在上班的过程中做好宣传和引导,放客时要严格把握好旅客的人数,控制旅客进站速度,避免他们堵在楼梯口。宣传引导的人员应把喇叭喊起来,把引导宣传词喊清楚。冒险是事故之苗,谨慎才为安全之本,也许一次忘拿喇叭,一次没有引导疏通就会酿成大祸。身为客运人必须为旅客的安全负责。安全生产,毫不放松;侥幸一时,悔恨终生。
安全是生命之本,在客运中安全问题更是重中之重。参加车站组织的安全警示教育我们看到很多触目惊心的人身伤害事故案例,后果有伤有亡有伤残,人员有老有少有中年。从这些事故案例中你会发现都有一个无奈而沉重的现实:违章。一两次的违章,可能不会产生后果。可是,事故就会在惯性违章中悄无声息的到来,带来血和泪的教训。安全规章,每一条都是鲜血写成,并被反复验证。这不是危言耸听,这是无数铁路人用生命换来的惨痛教训?? 同时它又成为警钟,时时警醒和指示我们规避风险,沿着正确的道路前进。在我们开展人身伤亡事故案例分析的时候,大家说的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能听见机车鸣笛及时避让……"、"如果他不翻越动态车辆……"、"如果他不探身到两车钩之间……"."如果……"可以很多,生命却只有一次。敬畏规章,珍爱生命,从我们做起。遵章守纪安全在,侥幸偷懒事故来。敬畏规章,珍爱生命,要长期坚持。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。在我们身边涌现出的最美客运人,他们用三十年如一日的"遵章守纪"弹奏出了安全生产的华美乐章!我们要向他们学习,对待规章制度,永怀敬畏之情;对待差错失误,常思事故之害;对待安全生产,常怀薄冰之履。老老实实守规章,认认真真保安全。
所以对于车站的安全应做到:尽职尽责做自己,违规违章绝不越。
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇6
前段时间车间组织的安全生产学习让我了解到不少实用的知识,作为车间的员工自然明白在工作中严格遵从操作流程是多么重要,而且往年也发生过一些安全事故自然要对这次学习的知识谨记在心,对我来说这次参加学习的历程对于自身的工作来说是十分重要的,我会牢记所学的内容并将其运用到今后的车间工作中去。
在操作生产设备的时候需要符合相应的流程才行,事实上生产设备的使用也存在着一定的安全风险,若是存在着操作不当的状况则很有可能面临受伤的分风险,对待工作中的状况要予以重视以免因为心怀侥幸而受伤,毕竟生产过程中受伤会严重影响到自己今后的职业发展,所以我在参加学习的`时候能够认真记录安全生产过程中的注意事项,尤其是如何有效规避风险的注意事项是我在工作中需要认真对待的,事实上参加学习以后再来反思以往在工作中的错误做法也让我不禁感到后怕,若是长期处于操作不规范的状况之中则很有可能面临受伤的结果。
虽然生产过程中需要保持较高的效率却也不能操之过急,有多少安全事故便是因为员工存在焦虑的状况所造成的,为了生产更多的产品以至于在流水线上不小心受伤,这种为了短期利益而不顾自身安全的做法是很愚蠢的,事实上车间也有不少员工在没休息好的状况下依旧在流水线上工作,殊不知当自身处于疲劳状态的时候也会在不知不觉间忽视身边的风险,所以想要做到安全生产应该要确保工作期间保持良好的状态才行,至少在参加这次学习以后应该会有不少员工开始重视这类问题。
需要注重消防安全方面的问题并对身边环境进行仔细检查,展开安全生产学习的目的便是要引起车间员工的重视,而且营造安全的工作环境也是有利于车间发展的,所以在平时的工作中应该要重视安全问题以免遭受不必要的风险,其中火灾事故的产生对车间发展造成的影响是很大的,因此要严禁在车间内抽烟并在下班以后关闭各处的电源才行,针对这类问题也需要组织一次消防安全知识的培训才能够起到更好的效果。
通过安全生产学习让我明白工作环境存在着不少安全隐患,因此自己在以后的工作中要保持警惕心理以免不小心受伤,而且对于车间的发展也要提出合理的建议才行,总之我会履行好作为车间员工的职责并在今后的工作中做到安全生产。
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇7
根据公司安全生产月活动工作安排,厂里组织观看了安全事故视频。江苏昆山爆炸事故、辽宁鞍钢爆炸事故、煤矿漏水坍塌事故,这每一起事故无不都是群死群伤的重大安全事故,看后让人震惊,更加让人深思。
通过这次学习,让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,都会对社会造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代,在我们加大力度呼吁安全生产的今天,安全已是企业发展的主题,更是企业发展之根本,企业发展之命脉,没有安全就谈不上企业的稳定、发展,没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,思想意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个企业来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一切无法弥补的.灾难,也就在这个噩梦般的日子里,一幕又一幕,催人泪下的情景,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。
生命诚可贵,安全大于天。安全工作每天都是一个新的开始,都是一个新的起点,为了社会的发展,为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每天的头等大事来抓,认真做到"从零开始,从零发展".让安全时刻伴随着企业兴旺,家庭稳定,社会发展和进步,作为我们言行中永远坚持的理念。
"前车之鉴,后事之师。"安全工作作为重中之重,我们应该从零开始,从零发展,以足够的信心去迎接它,去战胜它,并且积极参加安全教育的培训和学习,提高自身的安全意识,努力杜绝三违操作,远离安全事故,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇8
在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为〝要我安全〞,而把员工的自觉安全行为称之为〝我要安全〞。两种提法,不仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。〝要我安全〞,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终达到生产安全;〝我要安全〞则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,〝要我安全〞和〝我要安全〞是辨证统一的关系,〝要我安全〞是外因,是动力;〝我要安全〞是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。如何实现从〝要我安全〞向〝我要安全〞的转变呢?笔者工作在电力建设企业,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有了安全才有效益,有着深刻的认识和体会。
首先,着眼人的安全心理进行安全教育
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具。机械设备。工作环境。人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理。职业安全心理。安全管理过程中的安全群体心理。安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结,可以提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,达到抓住人心。震撼人心。深入人心的效果。因此,安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应,抓好对新员工进厂后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应,以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工。激励员工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异。因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的`自我安全保护意识,使员工产生〝我要安全〞的强烈倾向。
其次,把握人的安全行为贯彻安全制度
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备。机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理。自动化操作。现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体自我保护行为,而且是生产要素相互关联。相互影响。相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生〝我要安全〞的行为。就我们公司整体来说,因为企业生产性质不同,存在着多工种联合。多工序交叉。多环节衔接作业的特点,所以就应该从各自的实际出发,紧紧把握员工生产过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度。主要是:员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性,使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度。操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的主题地位上,实现安全生产。
第三,针对人的事项障碍展开安全活动
安全生产活动中的思想障碍是影响员工〝要我安全〞的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现,一般情况下,员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施,遵守安全生产规程,但有的时候,有些人则可能因为存在某些思想障碍,不仅忘记了〝我要安全〞,而且做不到〝要我安全〞。这类思想障碍归纳起来,大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦,图省事。求简便而不去遵守;因抢时间。赶进度,而忽视。忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来,某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业,但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违反操作规程,结果发生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大的经济损失。因此,各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药。有的放矢地开展安全活动。例如:开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性。违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全责任制,强化员工的安全保护;积极搞好均衡生产,使员工保持旺盛的精力。体力,控制和减少不安全行为等等。通过这些方法,使员工逐步消除抵触。违反。消极。侥幸。松懈。逞能等思想障碍,增强〝我要安全〞的自觉性。
总之,从〝要我安全〞向〝我要安全〞的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理。行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开大量的宣传。教育。检查。督促。奖惩等工作。依靠〝要我安全〞的外因动力,促进〝我要安全〞的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就一定会达到一个新水平。
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇9
为了让我们意识到安全的重要性,也为了公司的利益要求,在这个月初,公司组织我们进行了一次安全生产学习,让我们对自己负责任、对家人负责任、更加是对公司负责任。经过这次的学习,我们更加明白在工作中安全生产和我们自身的利益、和公司的利益息息相关,在今后的工作中,遵守公司的安全条例,更加有效率、有质量的生产出更好的产品。
在此次学习中,对之前公司发生的事故做了一个统计和分析,在什么样的情况下会发生什么样的事故,我们应该用什么样的措施来保护我们自己,保证自己的安全。从总体来说,我们公司的安全状况较为稳定,但是一些隐患依然存在,管理还不够,现有的生产状况还没有达到安全生产的要求,需要加大力度的管理,对已经发现的安全隐患进行处理,防范于未然,将每一处的安全工作落到实处。
随着时代的发展,社会上、公司里对于安全的重视一再提高,对于安全生产的要求也越来越严格,如何做到这一点,这就需要每一个人都有这样的'安全意识。将安全列在第一位,将一些安全管理条例、安全生产条例及时地普及到每一个人,让每一位员工都能提高安全防范意识,时时考察,不定时的抽查,制定相应的奖惩条例,按照规定行事。
此外在实施安全的过程必须按照公司的规章制度行事,做到在允许的范围内做到最好,不去触及不允许的范围,做好令行禁止。在工作中大家要明白安全生产是我们工作的前提,追求生产的细节,不放过任何一个危害我们安全的漏洞,不要违章生产,明知故犯。
总之在做好安全生产的道路上怎么严肃以待都不为过,我们只能根据我们的经验来判断会出现什么样的危险,提前做好预防工作。在这过程中,不能提前检查过就放松警惕,因为安全工作只有进行时,没有过去式,意识到不是要我安全,而是我要安全,从而促进公司大环境安全形式的稳定发展。
安全生产《开工第一课》的心得体会 篇10
前段时间车间组织的安全生产学习让我了解到不少实用的知识,作为车间的员工自然明白在工作中严格遵从操作流程是多么重要,而且往年也发生过一些安全事故自然要对这次学习的知识谨记在心,对我来说这次参加学习的历程对于自身的工作来说是十分重要的,我会牢记所学的内容并将其运用到今后的车间工作中去。
在操作生产设备的时候需要符合相应的流程才行,事实上生产设备的使用也存在着一定的安全风险,若是存在着操作不当的状况则很有可能面临受伤的分风险,对待工作中的状况要予以重视以免因为心怀侥幸而受伤,毕竟生产过程中受伤会严重影响到自己今后的职业发展,所以我在参加学习的时候能够认真记录安全生产过程中的注意事项,尤其是如何有效规避风险的注意事项是我在工作中需要认真对待的,事实上参加学习以后再来反思以往在工作中的错误做法也让我不禁感到后怕,若是长期处于操作不规范的状况之中则很有可能面临受伤的结果。
虽然生产过程中需要保持较高的效率却也不能操之过急,有多少安全事故便是因为员工存在焦虑的状况所造成的,为了生产更多的产品以至于在流水线上不小心受伤,这种为了短期利益而不顾自身安全的做法是很愚蠢的,事实上车间也有不少员工在没休息好的状况下依旧在流水线上工作,殊不知当自身处于疲劳状态的时候也会在不知不觉间忽视身边的风险,所以想要做到安全生产应该要确保工作期间保持良好的.状态才行,至少在参加这次学习以后应该会有不少员工开始重视这类问题。
需要注重消防安全方面的问题并对身边环境进行仔细检查,展开安全生产学习的目的便是要引起车间员工的重视,而且营造安全的工作环境也是有利于车间发展的,所以在平时的工作中应该要重视安全问题以免遭受不必要的风险,其中火灾事故的产生对车间发展造成的影响是很大的,因此要严禁在车间内抽烟并在下班以后关闭各处的电源才行,针对这类问题也需要组织一次消防安全知识的培训才能够起到更好的效果。
通过安全生产学习让我明白工作环境存在着不少安全隐患,因此自己在以后的工作中要保持警惕心理以免不小心受伤,而且对于车间的发展也要提出合理的建议才行,总之我会履行好作为车间员工的职责并在今后的工作中做到安全生产。