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地铁志愿者活动心得体会

2024/09/25心得体会

倚栏轩整理的地铁志愿者活动心得体会(精选6篇),供大家参考,希望对大家有帮助。

地铁志愿者活动心得体会 篇1

自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后,我就决心再一次参加,参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触,接触到各型各色的人,还可以提升自己的社会交往能力。通过自身的一些微小之力去帮助他人,还可以获得帮助他人后的开心......

我这次选择的还是我熟悉的通化门站,xx站它是一号线和三号线换乘的'一个大站,人流量很多,附近商城密集,这就要求我们更用心地工作。在这里我很有信心,一开始我是位于xx一号线扶梯处进行服务的,在扶梯上行处被乘客询求帮助的次数是蛮多的。但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷,他拿着大包小包的行李,他拿着一张纸条问我xx怎么走,他说这是别人告诉他的让他去那里。但是他不认识路,我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向,并指示他怎么走。老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后,他们总会和我道谢,但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。后来,我被安排到站台上,从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘客给予了微笑和道谢,我记得很深刻的是有次我在站台上面服务,有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说:"谢谢你的服务。"然后对我微微一笑,当时说真的,我心里很温暖。因为自己的小小举动就可以帮助他人,很开心也很荣幸。

在这期地铁志愿者中,我觉得自己的心态也改变了很多,面对一些事也会变得乐观积极。从这次志愿者服务中我收获良多。不仅仅是从闲暇中充实自己,更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了,在这几次的服务中,让我印象深刻的有很多,让我觉得感动的也有很多,我也很期待自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚强。我也会一直将这种奉献精神融入在我的生活和学习中,带着这种乐观心态继续我的大三生活。

地铁志愿者活动心得体会 篇2

很高兴又到地铁站来做志愿者了,我从来就没把它当成一项必须履行的义务,而是欣然的前往,帮助别人,快乐志己,收获良多。

一直在志动售票机处服务,教会了很多初来上海不会买票的人学会志己买票,替那些提了很多东西,不能腾出手来买票的人买票,为那些不知怎么走最近的人指出一条最佳路线,等等。看到他们满意的笑脸,听到他们说声谢谢的时候,心里特别舒服。这些经历中我有很多收获,并且从中总结出一些经验来。

我发现我们志愿者不能表现的太热情了,因为很多人本来会买票,只不过动作稍微慢了点,不甚娴熟罢了, 这个时候你若以为人家不会而前去热情的帮忙,别人会感觉很不爽,觉得你志作聪明,给他添麻烦了,进而对你产生反感厌恶之情。但是也不可太冷漠,站的远远的,看着别人遇到困难了却不上前帮忙,这肯定不行了,如果这样要你这志愿者有何用呢?我们要帮助别人,而且要恰到好处的伸出帮助之手,时间不宜太早亦不宜太迟,要把握好分寸。

我们的目的就是为他人服务的,但是服务真的不是个简单的事情,要选择正确的方法才行,否则将适得其反。

地铁志愿者活动心得体会 篇3

本周日,是由我们xx班到xx路的第一次值班。在此,有些心得想与各位分享!

下午的一点十分左右,外面早已下起了小雨,但我们六位志愿者并没有迟到,也没有怨言,甚至都提早十分钟到站长室并有序集合。这种守时精神我觉得对于每一位工作者来说是十分重要的。

刚开始工作的时候,六位志愿者被分配到不同的岗位,我们的带头人耐心的为我们讲解了地铁志愿者的要点与注意点:

1、熟悉各个地铁路线,在乘客迷茫或者寻求帮助之际,我们需为他们提供正确的路线和向导。

2、在看见有孩童嬉戏追逐时,要及时加以制止,确保每位乘客的安全。

3、看见有乘客越过黄线或在下客区等待地铁时,要礼貌提醒他们退到黄线之后并站在等候区等候。

4、我们须在地铁即将关门启动之际,站在黄线后做拦截手势,如若有乘客想要冲入其中,我们要加以制止,以防危险事故的发生。

5、对待每位乘客需礼貌耐心。

在工作的两个小时中,我们六位志愿者各司其职,把自己当成真正的地铁工作人员,而不是打着志愿者的幌子滥竽充数,我们认真对待工作,坚守在自己的岗位,耐心的回答每一位乘客的问题。

两个小时的工作结束了,有些同学说“我的肩膀好酸”,是啊,我们只是站了两个小时,尚且如此,而那些工作人员要站一整天!可想而知他们的辛苦与付出!

本次的志愿者活动圆满的结束了,从中体会与感悟到的,不只是每位工作人员的辛勤付出,更重要的是要做一位守时之人。感谢每一位辛勤的地铁工作者,是他们让我们的交通更加方便,让我们的苏州更加美丽!

地铁志愿者活动心得体会 篇4

从一开始想做地铁志愿者开始,我就从未想过这是一种必须履行的职责义务,而且因为自己喜欢。让我可以在帮助别人的同时,感受一下自己以前没有尝试过的生活!

一次在地铁进站口服务,就看到了各种各样的人,遇到各种各样的问题。因为自己接受培训的时间比较紧张,加上对自己言语表达能力的不自信,所以在刚开始的一段时间,我总是等着别人来问我他们进站遇到的问题。虽然有一些问题我还无法回答,但是大部分的问题,我都知道如何回答!渐渐的,自己就有了自信,帮助乘客解答问题时,心里也有谱了。后来,遇到较长时间在进站口徘徊,但是不知道怎么进站的人,我都会主动提供我力所能及的帮助,这也算我的一个小小改变吧。但是后来,我又发现自己不能太主动。因为有的人,并不是不会,而是第一次进站或者因为别的.原因耽搁了一些时间。如果自己太过主动,他人可能就会想:自己不过稍微耽搁了一下时间,你就嫌弃我进站慢,我是挡住后面的人进站了还是咋滴? 这样的主动帮助,反而会引起别人的反感,所以呀,有时候,这个也不能太主动,这也算我一个小小的心得吧。

一次在地铁出站口服务,遇到的问题比进站口多了不知道多少,而且种类丰富,信息量庞大。很多时候真的让我不知道怎么回答了。举个例子,进站口的人,一般会问的问题:怎么进站?去哪里能坐这个地铁?这个地铁通向哪里?我去某个地方应该坐朝南开还是往北走的地铁?等等。但出站的人,一般都会问:高铁在哪里?公交车站在哪里?机场大巴怎么走?文景路怎么走?或者哪个旅游景点怎么走?甚至,有时候是一个我都不知道的地名。每到这个时候,我就会有一种深深的无力感,不过还好有地铁工作人员,我遇到不会的问题,都会跑去向他们请教,然后再告诉出站的人。在帮助他人的同时,我也增加了自己的见识,比之前更清楚这个城市了,也更懂得了尊重和理解为城市文明建设的工作者。正是有他们的热心付出和尽心尽责的服务,才有了这个城市的文明美丽!这同样也是我的心得体会!

自此,立志为社会美丽建设做贡献!

地铁志愿者活动心得体会 篇5

作为一个中国人,尤其是作为一名在不久的将来就要踏入社会的大学生,我们应该珍惜大学的时光,努力学好知识,将来为祖国的建设和发展作出自己的奉献。使自己无愧为一名中国人。

感谢学校给我们提供的这一平台,在这里,学到许多东西,也体会到了团队精神的重要性,加深了我们同学之间的友谊,更加认识到做什么都是很辛苦的。在为地铁9号线做义工的同时,我感觉特别的充实,上海地铁工作者为祖国的地铁事业作出了巨大的贡献,国家地铁的发展离不开一代代上海地铁工作者的努力。

我们一行人到达了目的地。在工作人员的分配后,我们各自开展了劳动工作。我认为学校让我们去参加义工活动,同时给了我们一个接触社会的机会,我认为这是非常必要的和必须的。在以后的大学生活里,我一定还会更积极地去参加义工活动。世博热情还未消减,我们城轨学院又迎来了一场服务热。此时,我们满怀热情来到了地铁9号线,面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃,更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值在那里,我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。将爱传递到每一个角落,让世界多一些服务所带来的美好。对于此次实践活动,我看到了一个干净、整洁的环境给人以多么大心情愉悦感,保护环境是多么的重要,保洁人员是多么的辛苦。

因此,我们通过此次活动会更加珍惜当前的美好环境、更加敬重默默辛勤工作的保洁人员。过这次义工活动,我除了因帮助那些曾经为中国地铁而奉献一生的人们而荣幸。最重要的是对中国地铁上海地铁的发展历史有了更好的认识。看到了中国地铁前期艰难发展的辛酸,看到了中国地铁如今的蓬勃发展。我认为通过这次义工活动,除了得到我们实践所需要的学分,并且了解了有关中国地铁的文化、知识。大家干活都干得十分卖力,在劳动的同时我的感觉特别充实,看着一张张热情洋溢的脸,深深感到温暖,感到和谐。作为一名义工,我是幸运的,我也是快乐的。

此次活动问题大多是体现在我们当中的一些志愿者身上。首先,是志愿者的时间意识不够。其次,是本次志愿者在规定的集合时间内迟到,耽误了活动的时间,对于活动的组织者提出一些建议。首先,可以在我相信,很多同学都和我们一样:乐意为大众服务,因为我们肩负着伟大的历史使命,我们是祖国的未来,努力学习,服务社会报效祖国,便是我们最高的使命,让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美好未来。此次实践活动给我留下很有意义的回忆。

对于参加此次义工活动,我觉得收获挺大,也觉得做义工是我们成为一名优秀大学生必须经历的一件事,因为做义工能使我明白我们应该不单单享受社会给我们关爱,也应该尽我们自己所能去回报社会。通过这几个小时的义工的活动,见证我自己心里感觉挺幸福,因为毕竟我体会了劳动的快乐和帮助别人收获的赞许。作为一名义工,我是幸运的,我也是快乐的。快乐是乘客对我们的关爱和热情,幸运是我能与大一的新同学互相工作,相互了解。快乐的是我自己的真心,换来了别人的真诚,我用自己力所能及行为来点缀别人内心的温暖。看着一张张热情洋溢的脸,深深感到温暖,感到和谐。让我们一起摆正心态,服务别人成长自己。

经过义工工作,使我认识了很多东西,很多哲理,令我明白了出来社会工作是不同于在学校学习、考试的,两者是有大的不同。而且,在学校中学到的知识不一定在工作中用到,工作中的道理是靠自己慢慢地体会的,不是一下子就能学会。做义工不仅充实了我的生活,更让我感到社会的温暖,大家因爱走到一起,心心相连,想帮助更多需要帮助的人。每当我想到这样可以帮到别人,我就提起劲来,努力地做下去。

现在做义工就快结束了,渐渐地,我觉得有些伤感,想到快结束了,心里又有喜又有悲,感觉不是滋味。我有些不舍得那些同我一起工作的义工们,但愿有下次的实践活动,如果有,我会重新投入工作中,与伙伴们一起体验帮助别人的快乐。我觉得,做好事,不能想着回报,自己能多做些什么,就尽自己的力,不言苦,不言累,不言谢。我们通过一次次的活动,也是一次次的学习,一次次的成长,一次次的奉献,将义工的精神发扬光大。希望有下一次做义工的机会,如果有的话,我会重返义工的道路。

地铁志愿者活动心得体会 篇6

转眼间,地铁2号线已经顺利开通试运营一年多了,地铁服务不仅仅是把每一位乘客安全舒适的输送到目的地,它也是展示一个城市文明程度的重要窗口,所以我们每一个地铁工作者都有义务和责任为地铁的服务增添光彩。作为xx地铁志愿者,我们由地铁开通运营的那一刻起,开始了为地铁服务前进的步伐。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习--客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带"三品"进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。