学习工程资料管理的心得

倚栏轩整理的学习工程资料管理的心得（精选6篇），供大家参考，希望对大家有帮助。

学习工程资料管理的心得 篇1

为期一周的工程项目管理认识实习是我们入学以来最正规的一次，每天都有具体的计划安排。这样使我们实习的目的更加明确，更有准备!

这次实习有几个部分组成：动员大会、工地实习、市场调查、网上调查、数据处理并写调查报告。下面我就这几方面结合自己的表现做总结。

实习周的第一天中午，我们的指导老师红姐和胡老师就本次实习给我开了一个简短的实习动员大会。会上老师强调了实习的重要意义要求我们每位同学都要认真对待，积极参与并且给我做了实习安排。老师还给我们介绍了以往实习和市场调查的方法和注意事项，我们都认真做好了笔记。我觉得经验介绍这方面很好，让我们在后面的市场调查中少走了很多弯路，比较顺利的得到了我们想要的信息。本次会议给我们指明了本次实习的目的和方向，大家的思想方也集中了，以便更好的开展实习、调查工作。使我对本次实习也充满了期待!

在工地实习这方面，毕竟是认识实习，不是我们自己亲自动手。我们只是一味的听老师讲解，有问题就提问，没有的就在旁边随便看看听听。我在这次工地实习中，我学到到的东西还是很少很少的。就了解了几种工地常用设备工具、施工方法、简单的结构户型等。我自身对施工方面也不怎么感兴趣，也不知道要问些什么问题，也就跟着老师同学走走看看。不过在参观的时候，我到发现我们班很多男生都积极地提问了，有的时候还帮我们同学解说一些简单的问题，说得头头是道、有理有据。原来他们在平时的假期都有自己找工地实习，这点很值得我学习，毕竟只有亲自动手了才能更好的理解相关的工作。

接下来实习的这一块是市场调查，我觉得市场调查时我在本次实习中最大的收获。毕竟这是我们亲自去做的，其中的经历都给我们很大的影响。让我们走出校门，走进社会。了解真正意义上的社会，而不是总在老师的荫蔽下。虽然老师给了我们很多很好的意见和建议，但缺乏经验的我们还是碰到了不少钉子，在角色扮演中，还不能很好的圆谎，商家问了几个问题之后我们就答不上来了，特别是刚开始的时候很容易的就穿帮了。走了几家之后情况有所好转毕竟有了前面的经验，后面的调查还比较顺利。但是在出去调查的时候，特别是第一次去红卫仓做关于建材的调查时，我们小组没有能做到分工合作，都是5个人同时进一家店铺，而且主要是女生问的多，男生还是有点害羞，而且我们在一家店铺逗留的时间比较长。导致我们调查的进度有些慢，一个下午才走了一条巷子，虽然得到的数据不少，但我还不是很满意。但是在第二次的房地产方面的调查中，情况有所好转，男生更积极主动，使我们的调查也更顺利了。

在做建材方面的调查时，我们去了位于跃进路的红卫仓建材市场。红卫仓是柳州几个比较大的建材市场市场之一，里面的东西也是一应俱全。从钢筋到瓷砖卫浴，家居装饰等等，在那里都可以找到。回来之后我们也和其他的小组交流，发现红卫仓相较燎原和西环建材市场而言价格较为低廉，建材的档次也比较低一些。那些店面都是私人经营为主，建材的品牌琳琅满目，比较杂乱;专营店不算多，专营店的材料就比私人经营的质量、档次、服务都上了一个档次，当然价格也是有很大差异的。其实我们能够了解到的比较全面的信息都是从专营店得到的，他们的服务态度、专业知识都很不错，即使他们知道我们是学生还是很热情的接待我们。同种建材导致价格的差异主要就是品牌、材料、规格、性能四个方面，品牌越好价格也高;新型材料、环保材料、安全材料的价格也较高;规格也是越大越高;性能当然也是越好越方便的就越高。总体来说建材的`价格也不低，装修还是一笔很大的开销。

在调查一手房时，我们所调查的区域在售的楼盘只有一个就是“华美·星园林居”，其他两个都是临近区域的楼盘(“在水一方”、“川海·汇景龙湾”)。由于对地形的不熟悉在寻找售楼部时还是花了一些时间。在和售楼小姐了解情况时我们就直接说明了身份和来意，她对我们不是很热情，不过还是把我们想要了解的大部分信息告诉了我们。在调查一手房的是我们发现我们负责的这个片区(西环路以西)的建筑相对来说比较老旧，没有很多新的楼盘。交通上还算便利，但是因为是比较旧的城区所以环境不是很好。不同地区的房子由于周边的环境、交通等状况的不同会导致房子价格的差异，即使同一栋房子朝向和楼层也会导致房子的差异，朝向通风后的房子自然价格就高一点。柳南区这边特别是西环路以西的房价相较而言较为便宜，比我们学校附近的几个楼盘价格低了一大截。我们所调查的这个片区均价大概是4000～5000元/㎡，这样的价格在我们整个柳州也算一个比较中等的价位，大多数人都可以接受的。在我认为它的性价比还是比较高的，这个小区在那一带算是很不错的小区了，小区的绿化环境、设施，户型都不错，在购房时我觉得是不错的选择。

在二手房调查中，发现二手房不是按片区来分的，而是在每个区域都有二手房公司，他所有的二手房信息都是整个柳州的信息，没有单独哪个片区的。所以在调查是就比较麻烦，接待我们的接待员给我们的信息也是整个柳州不同片区的二手房价，而不全是我们所调查的区域。但是从中我们也发现二手房的价格也不低，它的价格也要根据其地段情况来定的，也要受到周边环境、交通、装修情况等的影响。对于低层建筑楼层越低价格越高，对于有电梯的高层建筑楼层越高价格越高，有的二手房的和一手房的差价不是很大。

这就是我本次实习的大体情况，通过参观工地和市场调查了解了很多关于工程建筑的知识，也大体了解了柳州的房地产状况、经济状况。为我今后的学习、生活确立了更明确的目标。本次实习我获益匪浅，也发现了自己很多的不足，我会取长补短，为自己的未来打下坚实的基础!

学习工程资料管理的心得 篇2

自我进入公司以来，在领导的耐心指导和同事的热心帮助下，学到了较多的工程施工现场管理知识，并积累了丰厚的实践经验，现总结以下几点供大家参考指导。

一、交接与交流

工程开工之前做好各项交接工作，我方经过监理以书面形式和甲方交接施工工艺、施工流程，并要求三方签字确认。对基层墙面质量进行验收，确认合格后双方书面交接，方可施工。

施工现场人际关系的处理非常重要，处理好现场管理人员以及监理的关系就等于节省了时间、增加了效率，关于施工现场存在的问题一定要与相关人员多沟通、多交流，如果出现对我方施工有影响的应即时请甲方解决并处理。

二、施工质量管理

质量第一，首先要选择一个各项指标优良的施工班组，开工之前，要召集所有施工人员参加现场会议，传达项目工程的施工工艺和施工流程。

每天严格检查施工质量，做到及时发现并解决问题，对于不符合要求的施工部位，必须进行处理或者返工；每道工序施工完成后，要经甲方、监理验收签字，方可进行下道工序。

三、施工进度管理

施工进度是决定工期的`最大因素，一定要做好周密详细的时间安排。现场施工要将施工时的周计划、月计划按时上报甲方，如果遇到对我方施工有影响的情况，应及时申请甲方解决处理，以免耽误工期。如果施工进度跟不上的话，在必要的情况下增加施工班组人员，并将每周、每月的施工情况和进度，向公司汇报，以便公司统筹安排、按期结账。

四、材料管理

材料的管理是每项工程的关键，首先一定要选好储存材料的仓库(防雨且便于卸货、搬运的位置)，施工时搅拌机和施工部位落地灰要清理干净，特别是刮尺上的保温砂浆要倒入灰桶，下班之前仔细检查各处，保证现场的干净整洁，特别是堆积材料的地方要重点排查，以免下雨淋湿造成不必要的损失。申报材料时，要结合施工进度和当时天气情况，只供材料不包工的工程，材料进场要清点数量，并要求甲方管理人员确认签字。

五、安全管理

以人为本，安全第一，只有确保安全的情况下才能保障效率。

每天开工、收班都应清点人数，禁止酒后施工作业，高空作业必须佩戴安全帽、系好安全带，外脚手架没有经过安全员同意和批准，禁止私自拆除和变动，违者严处。

六、工程收尾管理

工程完工后，对施工面再次全面系统检查，经过甲方和监理验收，并对施工面积落实，和甲方核对确认。即时清点施工工具和剩余材料送回公司。

以上为我个人现场管理的一些实践经验，但在工作中还存在较多的不足和失误，管理的不够完善，希望大家给我更多的指导和帮助，我将在今后的实践工作中不断的锻炼自己、积累自己、提高自己、完善自己，贡献自己有限的力量于公司无限的发展中。

学习工程资料管理的心得 篇3

一、前言

随着人类社会的快速发展，科学技术的不断进步，与此同时，人们对建筑的要求也在随之提高，所以建筑行业为了适应人们日益增长的要求也在不断的提高，现代的建筑物与室内通风、家电、水、消防安全、电话、电视、网络等一些相关的专业关系密切。并且在整个建筑与施工过程中管理同质量与品质起着相关重要的作用，从建筑施工管理的方面看，每个专业的协调与合作，在保证施工过程质量与品质起着非常关键的作用。甲方在建设的过程中，要从整个组织、技术手段、资金与签订合同等多个方面来考虑对整体项目来进行一个整体的关键的控制，以此来减少整个工程的资金，从而来提高社会的效益与资金的效益。甲方在整个项目管理过程中的实质是利用整个系统工程的看法、方法和理论，来进行全程的管理并控制所有工程的建设，这样就能够从最大的程度上实现资源的优化配置，甲方工程管理的一个最终重要的组成部分之一就是施工管理，他的地位极为中要，本篇论文就是从甲方在整个施工管理过程中的一些情况进行的描述。

二、整个工程的设计要求

1、在建设过程中每个设计的环节都是非常重要的，并且对图纸的设计的质量要求非常严格，尽量的将图纸做到精致、先进，从而在根本上来缩减施工过程中的协调问题，另外每个专业的设计人员还应当将自己设计的图纸严密、高质量和准确无误，图纸的会签是一个非常中要的环节，它影响到每个专业的协调与沟通，因此再设计的过程中应当将图纸的会签重视起来，并且还应当从会签中找到问题，还应当从问题中仔细研究，观察尽量的从问题中找到答案，从而认真的解决问题，这样才能够对以后的建筑起到加快的最用。在施工前应当仔细的勘察施工现场的情况，从而科学有效的对施工前出现的种种问题进行及时，科学的解决，整个工程的施工与设计必须通过监察与甲方的答应之后才可以开始施工，这对保证工程的严密实行有着重要作用，想要有效地控制施工的质量、成本与速度的`一个至关重要的条件就是要有一个好的施工设计与组织，这对施工的质量与要求起着非常重要的作用，施工前进行的组织与编制并不是不可改变的，他需要根据在不同的环境、条件与技术的工期等方面进行详细的合理的设计，建设施工能否顺利地进行的一个重要条件就是施工的组织与设计，所以施工的组织与设计直接影响到施工的顺利进行。

学习工程资料管理的心得 篇4

一、工程概况

(一)设计概况广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区，西邻洛溪岛，北邻广州生物岛，东邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团，十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络，形成“三环六射”为主的干路网络结构，再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体，形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。

华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划，区内不做渠化，区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m，按城市支路设计，小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外，其余道路均采用人车混行方式组织交通。

华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等

(二)结构形式

1、软弱地基处理本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置，桩径为80cm，普通路段桩间距为1.8m，桥头两侧为1.5m，顶部设置碎石垫层，与碎石桩材料相同，层厚30cm;

2、路基、路面路基填土采用砂或山岗土，要求分层压实，分层厚度30～50cm;

路面结构：上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑，垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石，设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。

二、工程完成情况

(一)工期情况华南师范大学市政道路工程，于20xx年10月16日开工，至20xx年8月25日完成要求的项目。

(二)工程完成情况由于受二期房建工程施工影响，部分工程尚未完成，转由二期施工单位完成

三、工程特点及措施

(一)土方作业难度大、工期紧入场初期，新建的华南师范大学所在区域，农屋村舍星罗，山丘池塘密布，西有北亭村，东有大塱村，草木繁盛，呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。

首先按照工期要求，所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成，而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作，工程难度大，涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方，弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落，进岛的穗北公路又不允许断，与当地村民易发生矛盾，协调难度大，而未拆迁的只能推后再行施工，从而造成土方作业时间长，不利于施工组织。另外在土方作业过程中，为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作，部分区域多次暂停或停工。

(二)工程变更量大，各种专业图纸问题多由于华南师范大学工程包含项目多，各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题，往往发生一个专业的图纸变化了，而其他相关的'图纸却没有相应变化的情况，而且由于时间紧、任务大，设计图纸的质量自然可想而知，这些无疑都给施工造成了一定的影响。

(三)道路工程受房建及管线施工等工程的制约，无法形成持续性作业校区市政工程属于房建标段的附属工程，各单体建筑工程是工程主体，而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工，与房建单位、专业分包、大市政等单位的协调事项多，问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响，小市政工程无疑呈现出两头紧中间松的特点，无法形成连续性施工，施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。

项目部充分分析了当时的形势，以施工进度管理为重点，采取以下积极有效的措施，取得良好的效果1、作好施工组织工作针对土方工程量大，各单体要求时间紧的情况，投入三支土方作业队，按单体分工，同时又有合作，增加土方机械设备，高峰期时挖掘机18台、推土机10台、自卸车90辆，压路机10台。夜间加班，人停机械不停。同时成立后勤保障队，专门负责各种机械的维修和油料保障工作。

土方施工采取填挖平衡的方法，减少不必要的浪费。先行完成房建区域内的土方工作，为房建施工提供必要的前提。

碎石桩、沥青混凝土路面等专业强的工程，项目部则组织专业作业队来完成，即保证了工期，同时也保证了质量。小市政沥青混凝土路面全部由广东筑波路桥有限公司完成。

2、认真协调，合理调配，加强配合每天由工程管理部牵头，举行各区域施工管理人员参加的协调会，同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会，发挥检查、总结、协调、计划等职能，确保目标明确，配合一致。

在外部关系上，及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调，尽量避免矛盾激化，并为顾全大局适当作出让步，调整施工安排。

针对后期管道多的特点，要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。

对于设计问题，认真组织技术人员钻研设计图纸，理解设计意图，经常而及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通，使问题得到有效解决。

四、工程变更及洽商情况华南师范大学市政道路工程发生的主要变更有：

(一)道路线形、标高变更

1、教学区E、F、G、H、II、III、IV、VI线发生了三次、四次涉及到线形及标高方面的变更，G、F线现行位置变更最大。E、H、IV线取消，II线由绿化单位施工路床以上部分;

2、教学区A、B、C、D线多次发生标高变更;

3、生活区M线发生二次标高变更，路堑挖到位后，又回填土方;

4、生活区P、Q线被取消;

(二)道路结构变更碎石垫层由15cm厚变更为20cm，基层由15cm厚变更为20cm.人行道宽度由2m宽变更为2.65m宽。

(三)增加消防车道

(三)挡土墙变更

1、C线部分段落原设计设置挡土墙，施工完成一段后，被通知取消后拆除;

2、M线挡土墙原设计属于星海音乐学院市政工程，后来被推给我部施工。由于M线标高变更，挡土墙结构变更为两种形式：重力式浆砌片石挡土墙及锚杆式挡土墙。现该部分工程移交给二期房建施工单位(广东省建工集团)负责施工。

(四)碎石桩变更多段碎石桩的数量发生变更。

五、主要施工方法

(一)软基处理碎石桩

1、现场条件创造及准备工作

(1)通水：对部分有条件的地区，就近采用现场的水塘作为水源;对没有条件的地区，由房建临时用水接驳至现场;

(2)通电：首选柴油发电机发电供应施工用电，临建区由附近电源接驳;

(3)通路：在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化;

(4)场地平整：根据设计要求的桩顶设计标高，将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物，清除大块石、巨大的建筑垃圾等;

(5)根据设计图纸的要求，在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点，测放道路轴线，使用木(竹)桩根据桩位平面布置图，布设桩位。

(6)试桩试验正式施工前进行试桩。在K0+860-K0+960段选取3根桩进行试桩，由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数，经过分析，经监理及设计审核后，作为正式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。

2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量，再根据图纸设计的桩间距，在现场用经纬仪和钢尺配合，将桩位准确的标定在地面上，用木(竹)桩固定，做醒目标记桩号。

3、组装调试施工设备吊机就位，连接振冲器和导杆，确定振冲标尺，连接控制电路，吊起振冲器，接通电源，启动上水，开启振冲器，记录空载运行参数，按试桩确定的各项施工技术参数，调整电控系统、上水系统到正式开工状态。

4、振冲作业

(1)造孔将振冲器缓慢地吊起，对准桩位缓慢下降振冲器至离地面30cm以内，启动清水泵供水，待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时，启动振冲器，拉紧防扭绳索待振冲器内的偏心块达到额定转速时，下沉振冲器贯入土层进行造孔;造孔过程中吊机卷扬绳的下放速度控制在0.5～2m/min之间，始终保持振冲器处于悬挂状态，以免造成斜孔;当遇到电流值超过电机的额定电流时，暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离，借助高压水冲松土层后再继续下沉造孔;造孔达到设计深度时，上提振冲器。造孔过程中要及时记录各深度的水压、造孔电流等的变化以及相应的时间。

(2)清孔当造孔达到设计深度时，即将振冲器提出孔口，然后再次下沉振冲器，往复2～3次，使孔口泥浆变稀，进行清孔，清除孔内泥土，保证填料畅通，减小桩体含泥量。

(3)振冲密实成桩填料方式采用“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口，由装载机向孔内连续填入0.5m3碎石料，下沉振冲器将碎石振密。当振冲器电机的电流值迅速增大，达到规定值时，控制系统发出信号。这时，桩仍继续加密，当达到留振时间，时间继电器又自动发出信号，标志该段次的填料加密过程完成;再将振冲器提离孔口，重复上述填料加密过程，如此反复进行直至地表成桩;当一根碎石桩制桩结束后，移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。

(4)桩体顶部处理、试验及垫层处理软土地基区域处理完成后，用压路机对软基处理区域进行碾压，保证桩体顶部土体的密实度;桩顶处理完成经检验合格后，根据设计要求在施工完成1个月后，进行单桩复合地基承载力试验;

(二)路基土方

1、路基填筑使用自卸车卸土，采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量，使土壤达到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之内)。由自卸车按照一定的间距卸于土基上，在路基两侧予留50cm的宽度，使用推土机按松铺厚度整平，根据设计要求做好横坡，每层松铺厚度根据试验路段结果确定;试验段确定的机具组合及碾压工艺，首先静压，然后振压，先慢后快，由弱振至强振;一般路段，先两边后中间，先轻后重，曲线段由内侧向外侧进行;压路机沿路线纵向行进，先从每段的最低处压实，重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3~4km/h.

2、挖方路基按设计要求确定开挖边线，自上而下进行挖土，采取横挖与纵挖相结合的施工方法：即先沿路线方向挖通道，再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡，不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。

学习工程资料管理的心得 篇5

光阴似箭，今年是自己参加工作的第四个年头，回顾一年的工作经历，感觉自己已经成熟稳重了很多，学到了很多项目管理和工程技术方面的经验和方法，并且，通过了二级建造师考试，总体来说有了很大的提高。同时，内心深处又有一种无形的失落感，想想当时一块分来工作的同学，现在一块工作的同事，感觉自己的成绩是那么的渺小和微不足道。在这里我对自己20xx年的工作情况进行总结汇报，如有不当之处，敬请大家批评指正。

首先，在开封空分、重装项目部，作为一名工程技术管理人员，熟悉自己的岗位职责，做好自己的本职工作外，在项目部我还做了项目部的标准化工作和双基建设工作，做了后勤管理工作，同时，协助筹备了重装项目工程的开工典礼工作等。经过几个月的实地接触管理，自己学到了很多工程管理上处人做事、工程管理方面的新经验。工程管理上处人做事要有一股冲劲、干劲，不拘小结，要树立不怕苦、不怕累的拼搏精神，同时，头脑要灵活，始终保持头脑清醒，另外，要有一颗强大的内心，始终保持情绪稳定，态度端正。

其次，在陈四楼项目上，开始真的有点头蒙的感觉，虽然，以前在商丘和谐景苑、开封项目部都做过这些工作，但是，一下子把所有工作自己一个人做完，自己没有一点信心。不过，经过几个月的努力和不断的向同事请教和学习，终于做完了，感觉自己一身轻松，还有一种成就感，对如何做好项目工程管理有了更深刻的认识和理解。做好对工程进行综合的动态的管理，就是对工程进行三控制、二管理、一协调。三控制：对工期的控制、对质量的控制、对成本的控制。二管理：合同的管理与信息的管理。一协调：协调与甲方、监理之间的关系，以及下属各施工单位之间的关系。下面就以陈四楼项目工程为例，以合同签定的前提基础上，对工程的动态管理进行说明，因施工项目的寿命周期可将施工项目分为以下5个阶段：投标签约阶段、施工准备阶段、施工阶段、验收交工与结算阶段、售后服务阶段。

投标阶段的工作由公司领导与预算投标人员完成，在此不做说明。

一、首先施工前准备阶段：

1、对我方投标书进行透解性分析。

2、对我方所施工项目进行透彻了解。

3、建立规划大纲：包括（1）工期计划的制定（2）施工管理制度的制定（3）安全管理制度的制定。

4、对施工项目设备进行技术交底，施工工序进行排列。

5、对所施工工程进行工程量以及我方所用工程附件费用进行预算。

6、施工队伍的选择，对工人的熟练程度进行调整。

7、对施工所用的材料进行汇总，以及到达施工现常

二、施工阶段

施工阶段就是对工程实施具体管理阶段，施工阶段也是花费时间最长，因此要面对时间带来的变化要求对工程进行全方位动态的管理。

影响施工项目进度的因素：

1、有关单位的影响：最主要对有关单位作好协调工作，以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证，平行施工单位影响有甲方认可。

2、施工条件的影响：在客观条件影响下，使工期发生了偏差，需要及时与甲方沟通，取得甲方认可。

3、技术失误：在技术交底过程中，要保持严肃、认真的态度，使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%。对各施工环节熟练掌握。

4、施工组织管理不利：在施工之前编制好施工计划，主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。

5、意外事件的出现：当突发事件出现的时候，是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。

另外，就是在20xx年工作中存在的不足和下一步需要继续改进的地方。严格要求自己，更加注重现场安全文明施工及工人安全教育，让安全深入每个施工人员当中。进一步提高自己的管理水平和技术能力，加强学习，及时对自己不懂的问题请教同事，虚心学习。总之，总结是一面镜子，通过总结全面地对我过去一年的成绩与教训、长处与不足、困难与机遇的进行分析，为下一步工作理清思路，明确目标，制订措施，提供参考和保障。从而对困难有了清醒的认识和深刻的分析，找到解决困难的方法，对机遇要有较强的洞察力，及早做好抢抓机遇的各项准备。新的一年即将来临，让我们振奋精神，坚定信心，以奋发有为的良好精神状态和扎扎实实的工作作风，正视、克服、解决项目所面临的诸多困难和问题，理清工作思路，再接再厉，努力推进项目建设，为全面出色完成20xx年既定的工作目标而努力奋斗。

学习工程资料管理的心得 篇6

本人于20xx年7月24日怀着满腔热情踌躇满志地加入了向家坝建设大军的队伍，并在混凝土项目部开始了工作实习。虽然一年的实习期快结束了，但是这段特别的日子却像潮水一样将原本充满种种未知棱角的我逐渐磨的光滑而生成。实习期间让我有了很大的收获和很深的体会。比如在角色的迅速转变;勤动手，勤动脚，勤动脑意识的培养以及人际关系处理方面等等。在进步的同时，我也看到了自己工作中不足，比如工程进度预见性意识的培养;工程进度变更应变能力的提高方面还存在一定的不足。这就需要我更加用心去锻炼自己才能积累更丰富的经验。

经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面：

⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必须达到的`质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。

⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必然会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少，特别是有些工程变更较多，工程量增减变化大，其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节，也是工程造价控制的最后关口，施工单位必须予以高度重视。

工程施工技术方面体会：

㈠通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。

一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：

第一，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

第二，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。

第三，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

㈡通过在工地进行了实践，我学到了地下室施工有关很多技术要点，在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。

大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量，除要求混凝土密实外，还必须解决三个关键性的技术问题：一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好，不得出现施工裂缝;二是采用三掺技术及保温控制，利用混凝土的后期强度，减少水泥用量，降低大体积混凝土内部的水化热，防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的开裂;三是必须加强混凝土的养护措施，确保混凝土后期强度的增长。

混凝土配合比设计采用了三掺技术。其中，掺用ⅱ级粉煤灰，降低水化热峰值，减少水泥用量，增加可泵性，确保现场泵送连续浇筑，掺用uea膨胀剂，防止因混凝土收缩而引起的裂缝，增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂，改善和易性，减少游离水产生的蒸发水通道，增加混凝土密实性。

由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收缩，易产生塑性收缩裂缝，它一般发生在混凝土终凝之前，且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土内部颗粒沉降不均匀，也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生，在混凝土浇筑至设计标高时，混凝土经振动器振捣密实，表面出现浮浆时，随即用刮尺刮平，待混凝土终凝硬化前，用木抹子连续搓平，以闭合混凝土表面，防止泌水收缩裂缝的产生，同时加以覆盖养护，避免混凝土受风吹日晒，从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。

为了避免由于大体积混凝土内外温差过大而产生裂缝，混凝土养护采用了保温保湿复合保温层的养护方法，即在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，中间两层湿麻袋，最上面一层两用塑料薄膜覆盖压住，以避免雨水淋湿麻袋而降低保温效果。且因混凝土终凝硬化前不宜浇水养护，遮盖有利于利用混凝土的水灰比蒸发水达到养护目的;混凝土浇筑5-7天后，混凝土处于开始降温状态，此时逐层揭去薄膜和麻袋，最后只留一层麻袋，专人浇水养护不少于14天。地下室混凝土经过这样处理，我们仔细检查现场，地下室混凝土表面未发现施工裂缝，外观达到了质量要求，说明地下室混凝土达到了养护预期目标。

为了准确掌握大体积混凝土温度上升和下降变化规律，严格控制混凝土内外温差小于25℃，在混凝土内部沿高度方向设置了不同深度的测温点，平面上为每m2布置一个测温点，测温点的选定具有代表性，能够反映地下室大体积混凝土各部位温度。在混凝土浇筑20小时后开始测温，每隔4小时测一次，并做好记录，共测至第10天，测温主要内容是测定混凝土核心，温度与表面温度之差(25℃)及测定混凝土表层温度与天气温度之差(25℃)，对所记录的各时期的测温数据整理。通过以上的技术措施，可以达到了控制混凝土内外温差保持在25℃之内的目的，避免了因混凝土内外温差过大而造成危害性裂缝的产生。

综上所述，通过两个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，使我近距离的观察了地下室的施工过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识，将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结，不断进步。