车在飞

别人的车，在开，在走，在跑，在掣。

我的车，不是这样子的。是什么样子的呢？在飞。

不要以为我开的是有的国家已经发明制造出来的汽车飞机；也不要以为我这样说是在吹牛。在一个特定的环境中，我的车真的跟飞的感觉一样一样的。

在前往一个山区县城的路途中，因为方向不明；因为别人帮忙指导的路向不是新路，因此，我的车开进了九曲十八弯的山路不说，而且还进入到茫茫雾海当中。茫茫到什么程度呢？能进度不到五米，我把车上所有的灯都打开，仍然只能以不到二十码的速度爬行。车速的确慢得不能再慢；可那感觉，就象飞机在九霄云外之上滑翔时看到的云海一样。

一路上，三分之二的路程都在攀爬，几乎一半的路程都在雾海中穿行。好在，山区公路上的车少之又少；好在，我不用赶路抢时间。反正到了县城跟在路上，都是为了看风景。风景在县城，风景在路上，风景在眼中，风景更在自我的心上。

在飞一般行走的路上，除了雾海让我们的视野不能扩展，我们的心境却出奇的好得不得了。山，在我们的车轮下，碾压；树，在我们的车窗旁，掠过；雨，在前风挡的镜面上，被雨刷刮来蹭去。

在雾海逐渐淡去的过程中，我们的耳朵感觉堵得慌。这感觉告诉我，我的车在从海拔较高的山势之上在向海拔较低的地段滑翔了。当雾海从我们的视野中消逝得无影无踪之际，俊俏的山势在伟岸，多情的枝蔓在婆娑，黄红的植被在妖娆。我不禁停下车，拿出相机，让这美丽的风景在我的第三只眼睛中聚焦。

山路仍在我的车轮下弯绕；前方的风景一幅又一幅地在我的眼帘中切换。山路两旁的树木上，一会一个鸟窝一会一个蜂巢结庐在枝枝杈杈上。我不停地问身旁的朋友，那个鸟窝你看到了吗那个蜂巢你见到没？可能是我们的视线不在一个平台上，总是有许多个窝呀巢的没有被她看到。最打眼的要数一路上看到的柿子了！柿子树是那样的多，每课柿子树上的柿子是那样的密，几乎每一棵柿子树都弯下了腰。柿子是橘黄色还是红黄色，我虽不是色盲，可我现在真的很难准确地表述出它们的颜色。只是在深秋初冬的氛围中，那些柿子跟山体大地的灰黄色交相辉映，让我难以划分。在紧靠路旁的一棵柿子树旁，我情不自禁地停下车，很想顽童一般地偷摘几个熟透的柿子。正当我又是找石头砸又想上树去摘的亢奋中左右为难时，一个老大爷出现我们的面前。我怯怯地问柿子多少钱一斤以掩饰我刚想偷摘的窘相，可老大爷爽朗一笑地说，不值钱更不要钱。他说附近有一根长竹竿，告诉我用那竹竿就可以打下柿子。说完，就帮我找那根竹竿，并用那竹竿帮我折了四个大大的柿子。我好高兴好感激更觉得山民好淳朴好好心！

路越来越越平缓，车速越来越快。飞的感觉已经飘远，快的节奏让开车的感觉回归。回望高峻的山体，雾海仍然笼罩着大半截；想想我的车是从那里破雾而行，就有一条模糊更清晰的轨迹在雾海中蜿蜒，还带着光的印迹，在无边的想象中无限地延伸再延伸——