参观公司的心得体会
倚栏轩整理的参观公司的心得体会(精选6篇),供大家参考,希望对大家有帮助。
参观公司的心得体会 篇1
为期两天的成都之行结束了,虽然时间很短,但行程很满、很充实,想看的,都看到了,想知道的,能知道的都知道了。经过两天的学习,感触很多。对于成都供电公司,与我们分属两个不同体系下的供电单位,有很多不同之处,也有很多相同之处,然之也有很多可借鉴的地方。
跳过第一天座谈会的概况了解,直接谈谈成都供电公司的"调控一体化",偌大调控大厅分三排,第一排为"地调监控",我们有幸和当值值班长在多次电话打断的情况下聊了几分钟,了解到监控班组共20人,五班三运转,每值3至4人,监控成都供电公司(包括限公司)220千伏及以下200多个变电站,平时主要业务是,这200多个变电站的信号分析、处理及事故处理,外加所有断路器的操作(巡维班组通常情况下不进行断路器的操作)。
看着他们紧张而有序的处理着各个变电的异常信号,和他们使用的OPEN3000系统是分不开的,另外他们班组自己开发出了一套交接班软件各种异常信号记录直接输入系统,交接班时直接通过此软件交接班,大大的节省了记录和交接班时间。第二排为"主网地调",第三排为"配网调度"对0千伏到220千伏电压等级设备有管辖或被授权管辖,这就使整个成都供电公司所有运行人员只对两级调度——地调和配调。这也减少了沟通协调出现的问题及运行人员对调度受令资格考试的次数。诚然这样的调控一体化的模式在某种程度上节约了人力资源,但对系统可靠性,提出了很高的要求,对极端情况下大信息处理的能力也会存在某种弊端。
第二天参观了一座城区内的220千伏智能变电站,带领我们参观的他们这个巡维班组的班长,在与她交流的过程中了解到,成都供电公司(除开限公司)所辖80多个220千伏及0千伏变电站,有五个巡维班组,每个班组平均管将近20个变电站,每个班组30人,班组长、副班长各一名,技术负责人2名,这四人为长白班,其余人员上一天休两天,每值有一名值班长,由于管辖的全部是城区变电站,最远的受控站也只有30分的车程,所以相比之下在运行人员的调配上比我们显得更宽裕些。他们的检修人员是在另一个基层——"检修工区",这一点我们的"运检合一"和他们走了一条不同的路,孰好孰坏不是我所能评价的,但发挥出各自最大的优势,减小自身的劣势,就是一条能提高生产效率的道路。
还有许多看到了细节的'东西,这里就不一一赘述,我看到了许多安全文化方面、班组人文气息比我们做的好的地方,也看到了某些制度化、流程化,还有安全管理方面不如我们的地方,但取长补短就是我们这次交流学习的目的,运行人员作为设备运维生产一线确实不易,保护、检修作为设备正常运行的最后一道防线更为不易,如何能抓住运检合一的优势提高我们运维、检修质量,提高我们的生产效率,在"一体化"的框架下走出一条属于我们自己的精益化道路,成为我们追求目标,也是我们电企后耐以生存的砝码。
参观公司的心得体会 篇2
参观的精益企业是日本丰田汽车公司的一个下属分厂。进入生产现场后,每一位参观者都真实地感受到了处处精益、时时精益的氛围。
1、从参观安排上体现出的精细化管理
在办公大楼的门厅,设有一块电子显示屏,上面写着“欢迎您参观考察”的字样,这倒是一般企业比较普通的做法。但是后面显示的数据却是与众不同了。“你是从1990年以来到本厂参观的第181002人,是今年以来到厂参观的第1006人,是本周到厂参观的第139人”。由此看来,他们对每一个到厂参观访问的人员都会进行准确无误的统计,这项工作巳经持续了几十年,数据精确到每一个人,这真是令人惊叹。
一位年轻女员工接待了我们这些参观者,她作为现场解说员,引导我们参观了生产现场,并介绍了产品生产线上的工艺过程。然后,一位50岁左右的工程师向我们介绍了企业整体的经营、管理情况,并回答了我们的提问。
从此处可以看出,在这里参观的安排也体现出精益管理。
2、生产现场整洁、规范、有序
我们参观的是企业三条整车装配线中的一条。车间的空间很大,生产线很长,工人们在各自岗位上紧张地工作,流水线上的半成品在缓缓流动。
车间的地面被纵向分成十分清晰的五个区域——参观人员走动区、零部件搬运人员走动区、装配岗位使用零部件的存放区、装配人员工作区、汽车装配的流水线区。五个区域都有其各自合理的空间,设计和安排得非常恰当,现场运转得相当有序。 流水线上每一台车的前部都粘有一张约A4纸大小的纸片,解说员说那就是生产看板。上面标明了本台车需安装何种规格的零部件,何种材质或何种颜色的内饰。零部件搬运员将准确无误地把不同的零部件或内饰件按顺序送到每个岗位,装配工会按照看板的指令操作,进行准确的安装。
本来不同规格、不同型号的产品混线作业是很困难的事,但是在丰田的.精益生产线上这就变得轻而易举。
3、人性化设计,减少工人的劳动强度
为方便装配工人安装零部件,降低工人的劳动强度,汽车装配线上实行无车门安装工艺,即在车身内部零部件安装完毕之前,汽车不安装车门。而车门是在车身所有零部件安装完之后才装到车上的。
当工人需要进车内安装零部件时,为方便工人进出,公司还特别设计了一套机械手座椅,工人只需坐在该座椅上。机械手就可以自动把他送进车内,工作结束后,再自动送出车外。看到生产现场的机械手走着灵巧的曲线,顺畅地把工人送进、送出车箱,我们不由得为设计人员的高超技术而感叹。
汽车装配车间的工作就是把大大小小的各种部件往车体上装,而许多部件不仅体积大而且重量也不轻。工人每一个班都要装配数百台汽车,光是搬运这些部件的劳动强度就相当大,更不用说还要准确地安装到位。为减轻工人负担,公司在汽车装配线上设计安装了许多机械手,这些机械手可代替人工。它们不仅可以搬运各种部件,而且能准确地在汽车车身上定位,这样一来工人的劳动强度就得以大大减轻。
4、团队协作处理紧急事件
当生产一线的设备操作工人发现存在产品或设备问题时,他们有权自行停止生产,这样便可防止次品的重复出现,并杜绝类似产品的再产生,从而避免了由此可能造成的大量浪费。 汽车装配线上的工作节奏是很快的,而每一个装配工人都有其负责的装配工序,他必须在规定的时间内独立完成规定的零部件安装或调试任务。
对于熟练工人来说,这在一般情况下是没有问题的。如果由于某种特殊的原因,某个岗位的工人没有在规定的时间内完成规定的动作,整条流水线的工作节奏就会被打乱。生产线设有应急的信号开关,当产品生产出现异常时,该岗位工人只要搬动这个开关,当班的班长及相关人员就会很快出现在他的面前,为他提供帮助。
从这次参观中,深深地体会到精益制造要注重每个细节的管理,各大小企业无论在人员管理还是生产现场管理方面都有许多需要改进之处。因此,“他山之石,可以攻玉’,推行精益制造,势在必行。
参观公司的心得体会 篇3
5月15日,我们来到广西南宁凤凰纸业有限公司参观学习,此行的主要目的是了解该公司的信息化管理应用,受益匪浅,以下是我对此次参观的心得体会归纳:
一、公司简介
广西南宁凤凰纸业有限公司是国有股份公司,公司项目一期工程概算总投资18。756亿元,是1992年开始筹建1999年建成投产的大型制浆造纸企业,年生产12万吨浆纸,是国内规模、生产工艺和技术装备最先进的漂白硫酸盐商品化学木浆专业生产厂之一。旗下产品有“金凤”牌针、阔叶木浆和“玉凤”牌生活用纸系列:原纸、盘纸、面巾纸、餐巾纸、卷筒纸、手帕纸、厨房纸、擦手纸,以及副产品有松节油和塔罗油。
二、先进的技术设备和应用系统
公司的主要工艺设备及控制系统均从国外引进,技术装备到达九十年代初国际先进水平。
(一)其主要的工艺设备有:芬兰konewood公司的圆筒剥皮机,瑞典kamyr公司的单塔水力式等温连续蒸煮器和单段扩散洗涤器,芬兰ahlstrom公司的压力除节机、五效板式降膜蒸发器、闪急干燥的节能型石灰窑,加拿大sterling公司的r8法二氧化氯制备系统,芬兰tamplla公司的低臭型单汽包碱炉,瑞典abb-fl?kt公司的气垫干燥机。
(二)生产自动控制系统为引进芬兰valmet公司的计算机集散控制系统(dcs)对生产工艺、设备运行状况全过程进行实时监控显示、操作控制和信息管理。
(三)电气配电设备大部分采用瑞典abb公司的mcc控制柜和acs500系列交流变频器,直流传动控制为德国siemens公司的成套产品。控制设备采用了德国siemens公司、法国schneider公司、日本mitsubshielectric公司和omron公司的可编程序控制器。
(四)另外,对生产产生的“三废”也配有完善的处理系统,其中废水处理采用二级生化处理的终端废水处理设备。
三、企业内部信息管理
信息中心的梁主任给我们讲解了凤凰纸业信息管理的相关流程操作,并以采购流程、生产生活用品流程进行了举例,而中心机房的李老师也给我们详细解说了凤凰纸业信息管理的硬件设施和应用系统及主要作用。公司的管理系统主要有四:
(一)企业资源计划erp管理系统,主要应用于财务管理和生产控制管理。
(二)oa办公软件系统,主要应用于办公管理,可对每个员工的权限进行控制,同时也用来存放公司的有关通知、文件等等。
(三)杀毒软件系统,主要用来防御黑客等不良的网络破坏。
(四)网站管理系统,主要用于对该公司网站的日常维护及管理。
以上可见,该公司在信息化的应用上极为广泛,无论是办公的管理、生产的管理、财务的管理以及公司网站的运营管理等等都应用了现代的信息化设备。如现代化的企业资源计划erp系统,对于他们的生产中的需求计划、生产采购计划,采购入库、出库等有极大的应用,且更有易于对生产的管理。而oa系统,则能对公司的有关文件、通知、事件进行详细的记录管理。凤凰纸业还应用了先进的国外设备进行生产,而这些设备都与信息技术紧密联系。
四、科学的管理理念
凤凰纸业以“讲诚信,守法律,顾客满意;保安康,护环境,防治结合;创优质,促发展,持续改善”的质量环境职业健康安全方针等管理理念来进行公司的生产经营,使原料采购和市场销售得到了良性循环,从这也能够反应出凤凰企业使一个有着广阔发展空间的企业。
五、总结
通过这一次的参观学习,让我懂得一个有实力的企业是在于他们应用的是什么样的信息技术,以及他们的管理制度、工作精神,而不是只看表面的成功和辉煌。要想成为一个有实力的企业,就就应有适合的自我管理模式及必须的技术设备,只有这样才能把公司管理恰当,同时也为自己的生产奠定基础。提高工作效率和公司信誉,是一个公司走向未来的保障。
感谢老师给我们的这一次参观机会,期望以后有更多的机会参观学习。
参观公司的心得体会 篇4
2月29日、30日,变管一所新员工在运行部李森、杨熹两位老师的带领下分组前往宏仁变电站进行主变、高压柜验收项目及标准的学习。
由于当天下着雨并且宏仁变电站仍在施工建设中,有的道路上堆放有施工的材料,路面湿滑,老师首先给我们强调了站内需要注意的安全事项,随后给我们讲解了《变电站设备验收及投产准备作业指导书》,重点介绍了"油浸变压器"和"高压开关柜"的抽查验收流程。有了专业知识的支撑,我们进行了变压器器身检查、散热器及附件检查和温度表检查等项目的模拟验收。随后我们来到了高压室,着重学习了高压柜的外观检查、导线的固定检查以及断路器触头检查等验收注意事项。
顺利完成了变压器和高压柜的模拟验收后,李师和杨师对整个验收流程进行了梳理,做了详细的总结,并为我们解答了验收过程中遇到的各种疑问。通过培训,我们认识到验收是一项严谨而又细致的工作,变压器是否固定牢固、器件外观是否正常、每一颗螺丝是否上到位,这些都需要在项目验收时进行检查,为今后设备正常可靠的运行提供保障。
这次培训不仅包含丰富的理论知识还有现场的实际验收体验,更是严谨工作态度的培养,使我们成为合格的电力人又迈近了一步!
参观公司的心得体会 篇5
伴着炎炎夏日的脚步,暑假来到了!然而我并没有为此而放松下来,反而更加激动与欣喜。因为禅城台商联谊会将在7月15日举办“第xx届子女参观企业活动”!作为暑假里的第一个社会实践活动,我对此充满了无限好奇、期盼。
最后在这天早上7:30,我们到了慧能职校集合,便开始了一天的参观行程。
首先我们在慧能职校的多功能室里进行了许多培训游戏,这些游戏让我们懂得了凝聚力对于一个团队的重要性。同时,徐校长向我们强调了“要做大树,而不要做小草”的观念。想要成为一个团结优秀的群众,“大树”就要起着重要的领导作用,当然我们还要用真诚去应对群众中的每一个人,而不是斤斤计较,所谓“忍一时风平浪静,退一步海阔天空。”彼此之间还要互相帮忙,共同分享微笑与泪水,这样才是一个团结的群众。
之后,我们便乘着车,来到了丰富汽配有限公司。
进入丰富汽配有限公司后,在工厂总经理的引导下,我们来到了工厂的培训室,由工厂的余总亲自给我们讲解了一些汽车的结构以及部分零件的作用。虽然讲得很专业,但好奇的我听完后还是觉得一头雾水。
到了吃午饭的时间,工作人员让我们排好了队伍,带领我们来到了餐厅吃午饭。午饭过后,工作人员带着我们去参观工厂。之前余伯伯就开玩笑地跟我们说,做这一行的都称为“黑手”。然而一进入工厂。令我惊奇的是,这些工人们的x全都是纯白色的,在工作过程中丝毫没有沾染到一丝灰尘。之后我们看到了一些汽车的排气管零件,还看到了许多千奇百怪的汽车零件,还有许许多多的大型机器……我们是按照生产线的流程来参观的。这些生产好的零件全都摆放得整整齐齐,还清楚地将个别次品分类——可修复与不可修复的。带领我们参观的叔叔向我们讲解道,在那里每一个零件的完成都需要通过复杂的工序,事后还要有精密的检查,确保做到万无一失。
到了下午2:00,我们离开了丰富汽配有限公司,来到了华国光学器材有限公司。华国主要生产“镜片”。华国的主管先向我们讲解关于工厂的介绍、经营理念以及人才观,再去参观生产车间。“以人为本,以事业贡献社会”是最重要经营理念之一。还有“永绩经营,共生共荣,强化公司体制,致致力员工照顾”个性强调了“致力员工照顾”,将员工利益看作是企业利益的基础,保证员工的利益与安全,这样才会让员工更有归属感与群众荣誉感。在参观工厂的同时,随处可见在走道上张贴着公司的经营理念,——“以人为本,真诚相待”员工们做到真诚相待正是企业经营、发展的关键。还有些提醒员工持续良好工作心态的标语,比如“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。”看来正是这些细微的标语让员工更热情、愉快地工作。
让我印象深刻的还有一点是华国的育人观——埋头苦干,也要抬头看看。我想:对啊,工人们埋头苦干固然好,但他们也不应满足于现状,就应要在空余时间及时充实自己。在参观的时候,我们经过了一间“阅览室”,里面摆放了数不胜数的图书,还有些闲暇的工人在那里安静地看书。看来这些“埋头苦干”后的工人想要在那里能“博览群书”,就是为了要“抬头看看”吧。
仔细一想,其实在学校的学习正像是这些工厂经营的缩影。学习,我们也要像工厂里生产零件一样分清顺序,整理好学习步骤,做到有条不紊,这样一来就会事半功倍。学习的过程是复杂的,有时也会感到乏味,但我们也要记得“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。”,持续良好的学习心态是很重要的。当然还要避免产生错误,就像生产汽车零件一样,即使前几道工序都几乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一点差错,也只能被归为“次品”。然而出了错误并不可怕——在华国参观时,有一个工作室的工人们专为有瑕疵的镜片做修补,有位员工为我们讲解说,这些在镜片上的瑕疵能够通过机器磨掉,但如果瑕疵过大,在修补的同时会破坏镜片的规格,那“次品”也只能变成“废品”了。所以在学习上的错误,我们务必及时改正,而决不能让错误深化后才想到要亡羊补牢,这样即使想要修补,也会像那镜片一样,破坏了原有良好的基础,甚至带来意料之外的更大损失。
通过这次的参观企业活动,我了解到:虽然工厂与我们的学校相差甚远,但在参观过程中,只要我们细细品读,这些看似与学习毫无相关的知识——大到经营理念,管理理念;小到各个生产线,生产步骤等等,将其运用到学习方法上,都能使我们受益匪浅!
参观公司的心得体会 篇6
12月26号,又是一个星期三的下午,我们再次在老师的带领下,一行来到了位于金汇大厦15楼的泰康人寿电销部,开始了我们为期半天的参观。
当然跟我们上回去招商证券一样,是由泰康人寿电销部的陈经理接待的我们,在会议室里,陈经理激情澎湃的为我们讲解保险,他告诉我们现在的泰康人寿在保险行业里是名列前茅的。在董事长陈东升的率领下,泰康人寿成功迈入中国大型保险金融服务集团的前列,并连续多年保持盈利。而且现在陈东升董事长带领泰康人寿携手京东商城,再拓在线保险新渠道。
各大保险行业据我所知,1949年10月20日中国人民保险公司在北京成立,从而也宣告了新中国第一家全国性大型综合国有保险公司的诞生。在1988年5月28日,我国第一家股份制保险企业—中国平安保险公司成立。1991年5月13日中国太平洋保险公司成立。当然我也了解到1996年8月泰康人寿保险股份有限公司在北京成立。
其实保险在我们日常生活中很常见,我们现在所知道的有财产保险、人身保险、养老保险、卫生医疗保险等。
但陈经理也说虽然现在的保险行业飞速发展,但投保人还是不多,极大多数的市民根本就不知道保险是什么,就算知道保险的也极少有人会去投保,总认为任何灾难都不会发生在自己身上。陈经理还说据调查表明现在日本基本上每个人手上都有一份保单,甚至超过了一份,但在我国人均保单却不足0.3,说明我国公民的投保意识极其微弱。
在我们参观过程中我们了解到泰康人寿电销部主要是通过电话下保单,当然我们也提出了疑问:
一、通过电话说服客户下保单,客户会相信吗?
二、现代科技越发先进,网络在我们日常生活中占据重要地位,所以电销部和网络营销部有冲突吗?未来网络会不会代替电话来替客户下单?
三、要怎样才能进入保险公司?
陈经理也很耐心地回答了我们的问题,对第一个问题,陈经理说他们的电话都是全国统一的,而且所有的电话都有录音,一切都是按照规定的程序来的。对第二个问题,陈经理说这个问题是存在的,至于会不会发生,这未来的事我们也不能预知。对于第三个问题,陈经理说如果我们想要去保险一类公司上班,首先我们必须先考出保险从业资格证,才能有机会踏入这个行业。
通过这半天的参观学习,让我深有体会。陈经理的讲解也让我受益匪浅。正如陈经理所说我们的保险意识还不强,所以保险行业的前景是无法估计的。随着社会的进步,大家越来越为自己的人生考虑,大家的保险意识也会越来越强。
我相信这对我们的就业是由很大的推动力的,我们也会对我们自己的行业越来越了解。